Skye 51 Ketch zeilboten te koop en marktoverzicht

Kaufmann & Ladd·1980·Mao Ta Shipyard, (Taiwan)
Skye 51 Ketch drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Kits
LOA
50.78' · 15.48 m
Waterverpl.
38.708 lbs · 17.558 kg
Eerste jaar
1980

De Skye 51 Ketch is een zware waterverplaatsende blauwwaterzeiler, geïntroduceerd in 1980 als een ontwerp van Kaufmann & Ladd gebouwd door de Mao Ta Shipyard in Taiwan onder toezicht van Alden Yachts. Met ongeveer achttien gebouwde rompen in de vroege jaren 80 is het een relatief zeldzaam voorbeeld van de traditionele Taiwanese, door Amerikanen ontworpen oceaankitsen. De afmetingen vertellen het verhaal van een schip dat ontworpen is voor lange reizen en niet voor kusttochten.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 86.236
Vraagprijs, niet verkocht · 10 advertenties
Recente advertenties · 90 d
2
10 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
+5010.2%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
3
Verenigde Staten (70.0%) · Canada (20.0%) · Turkije (10.0%)

Recente advertenties

7 te koop · 10 nieuwste bekeken

Skye 51 Ketch kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Skye 51 Ketch betekent dat u naar een kleine groep vroege jaren 80 Kaufmann & Ladd-toerzeilers kijkt die door Mao Ta in Taiwan zijn gebouwd, met ongeveer achttien gebouwde rompen. Dit zijn blauwwaterketches en geen weekendracers, en de tweedehandsvloot weerspiegelt die oorsprong zowel in de indeling als in de uitrusting.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De indeling met drie eigenaarshutten is de meest voorkomende configuratie op het water, hoewel beide indelingen en andere opstellingen te vinden zijn, en ex-charterboten komen vaak voor in de verkoopmarkt. De indeling met drie hutten maakt gebruik van de breedte van 14,25 voet en de romp van 50,78 voet om slaapplaatsen te scheiden voor langere reizen of chartergebruik. Een ex-charterverleden verdient de aandacht omdat deze rompen een hogere aantal cyclusaantallen op systemen en tuigage kunnen vertonen dan particulier eigendom.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Goed onderhouden tweedehands Skye 51s zijn vaak standaard uitgerust met een teakhouten dek, spinnaker, stuurautomaat, radar, kajuitverwarming, omvormer, elektrische lieren, AIS, kaartplotter en een reddingvlot. Daarnaast vinden kopers vaak al een watermaker, zonnepanelen, warm water, bimini en spuitkap geïnstalleerd. Minder gebruikelijk, maar door eigenaren vaak als upgrade gezien, zijn een Code Zero, vriezer, EPIRB en een gedocumenteerde trans-Atlantische oversteek. Voor een koper bepaalt de kracht- en energiecluster — omvormer, zonnepanelen en soms watermaker — hoe lang u voor anker kunt liggen zonder de Perkins 4.236 te hoeven starten; de canvas cluster van bimini en spuitkap definieert de leefbaarheid in de kuip; en navigatieapparatuur zoals kaartplotter, radar en AIS laat zien of de boot klaar is voor zeereizen of een refit nodig heeft.

Wat te inspecteren

De bekende documentatie over dit model vermeldt geen structurele gebreken, dus de inspectie moet zich richten op de delen die in de bronnen wel worden beschreven. De massieve polyester romp is voorzien van een roer aan skeg en het dek is gebouwd van een sandwichcomposiet anker. Met een diepgang van ongeveer 2,13 meter (afhankelijk van de belasting) moeten de vinkiel en het skeg worden gecontroleerd op schade door vastlopen, aangezien deze boten alleen met de anker in grote jachthavens kunnen komen. De drinkwatertanks van 757 liter en de brandstoftanks van 530 liter moeten onder druk worden getest, en de installatie van de Perkins 4.236 moet worden gecontroleerd op uitlijning en toegankelijkheid. (1)

Beschikbaarheid en aankoopadvies

De typische markten voor de Skye 51 zijn de Verenigde Staten, Canada en Turkije. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: controleer de staat van de dekkern, inspecteer de integriteit van de kiel en skeg gezien de diepgang van 2,13 meter, test de tankcapaciteit en bekijk de motorinstallatie. Een indeling met drie hutten is gemakkelijker te vinden; verwacht dat er onder de beschikbare boten ook rompen uit de chartervloot zijn en beoordeel hun geschiedenis dienovereenkomstig.

Waar ze vermeld staan

Skye 51 Ketch advertenties beslaan 3 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 7 advertenties (70.0%), gevolgd door Canada en Turkije.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

10 advertenties · 3 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 30.1267170.0%
Canada€ 143.5142020.0%
Turkije€ 190.0001110.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

6 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Bavaria Cruiser 5149.21'$ 229.3736912
Hinckley Yachts Sou'wester 5151.16'$ 515.0002711
Formosa 5150.83'$ 114.237204
Mao Ta 51 KetchJe bent hier$ 99.900102
Morgan Out Island 5151.5'$ 106.251104
Spencer Yachts 51/5351'$ 129.00062

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Skye 51 Ketch?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Skye 51 Ketch over de afgelopen 12 maanden is € 86.236. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Skye 51 Ketch zeilboten staan er te koop?+
2 Skye 51 Ketch advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 10 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Skye 51 Ketch?+
De mediane vraagprijs voor de Skye 51 Ketch is de afgelopen 3 maanden met 5010.2% gestegen ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Skye 51 Ketch zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Skye 51 Ketch advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (70.0%), Canada (20.0%), Turkije (10.0%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Skye 51 Ketch?+
Vergelijkbare modellen zijn Bavaria Cruiser 51, Hinckley Yachts Sou'wester 51, Formosa 51. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.