Guía del comprador del Skye 51 Ketch
Buscar en el mercado de ocasión un Skye 51 Ketch significa observar una pequeña cohorte de cruceros de principios de la década de 1980 diseñados por Kaufmann & Ladd y construidos por Mao Ta en Taiwán, con aproximadamente dieciocho cascos producidos en total. Se trata de ketches de altura y no de barcos de regatas de fin de semana, y la flota de ocasión refleja esos orígenes tanto en la distribución como en el equipamiento.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las configuraciones de tres camarotes del armador son la más común a flote, aunque también aparecen distribuciones de armador y otras variantes; los barcos procedentes de chárter son un espectáculo habitual en el mercado de ocasión. La distribución de tres camarotes del armador aprovecha la manga de 14,25 pies y el casco de 50,78 pies para separar los espacios para dormir en cruceros prolongados o uso de chárter. El historial de chárter merece atención, ya que esos cascos pueden mostrar un mayor número de ciclos en los sistemas y la jarcia en comparación con ejemplares de propiedad privada.
Equipamiento y mejoras habituales
Los Skye 51 de ocasión bien mantenidos suelen incluir como equipamiento estándar cubierta de teca, spinnaker, piloto automático, radar, calefacción en cabina, inversor, winches eléctricos, AIS, plotter cartográfico y balsa salvavidas. Además de estos, los compradores suelen encontrar instalados una potabilizadora, paneles solares, agua caliente, bimini y capota antirrociones. Menos comunes pero considerados mejoras del propietario son un Code Zero, congelador, EPIRB y un historial documentado de navegación transatlántica. Para un comprador, el conjunto de sistemas de energía —inversor, paneles solares y, a veces, potabilizadora— determina cuánto tiempo se puede permanecer fondeados sin tener que arrancar el Perkins 4.236; el conjunto de lonas del bimini y la capota define la habitabilidad de la bañera; y el equipo de navegación, como el plotter cartográfico, el radar y el AIS, indica si el barco está listo para navegar en alta mar o si necesita una inversión en refit.
Qué inspeccionar
La documentación conocida sobre este modelo no registra defectos estructurales, por lo que la inspección debe centrarse en las estructuras que sí describen las fuentes. El casco de fibra de vidrio maciza lleva un timón sobre skeg, y la cubierta está construida con un ancla de composite con núcleo. Con un calado de unos 7 pies dependiendo de la carga, se debe comprobar si la quilla de aleta y el skeg presentan daños por varada, ya que estos barcos solo pueden entrar en los puertos deportivos principales fondeados. Los sistemas de agua dulce de 757 litros y combustible de 530 litros deben someterse a pruebas de presión, y la instalación del motor Perkins 4.236 debe revisarse para verificar su alineación y acceso. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los mercados típicos para el Skye 51 son Estados Unidos, Canadá y Turquía. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar el estado del núcleo de la cubierta, verificar la integridad de la quilla y el skeg dada la calado de 7 pies, probar los depósitos y revisar la instalación del motor. Una distribución de tres camarotes para armador es más fácil de encontrar; espere encontrar cascos procedentes de chárter entre los barcos disponibles y juzgue su historial en consecuencia.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Skye 51 Ketch. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 3 | 30.126 € | — |
| abr 26 | 3 | 138.117 € | +358.5% |
| may 26 | 2 | 86.236 € | -37.6% |
| jun 26 | 2 | 4.406.816 € | +5010.2% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Skye 51 Ketch abarcan 3 países. Estados Unidos encabeza con 7 anuncios (70.0%), seguido de Canadá y Turquía.
Desglose por País
10 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 30.126 € | 7 | 1 | 70.0% |
| Canadá | 143.514 € | 2 | 0 | 20.0% |
| Turquía | 190.000 € | 1 | 1 | 10.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Cruiser 51 | 49.21' | $ 229.373 | 69 | 12 |
| Hinckley Yachts Sou'wester 51 | 51.16' | $ 515.000 | 27 | 11 |
| Formosa 51 | 50.83' | $ 114.237 | 20 | 4 |
| Mao Ta 51 KetchEstás aquí | — | $ 99.900 | 10 | 2 |
| Morgan Out Island 51 | 51.5' | $ 106.251 | 10 | 4 |
| Spencer Yachts 51/53 | 51' | $ 129.000 | 6 | 2 |