She 33 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten She 33 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich mit einer im späten 1970er-Jahrhundert von South Hants Marine gebauten Sparkman & Stephens Masttoppslup zu beschäftigen. Dies ist eine britische Werft, deren She-Serie eine ähnliche GFK-Rumpfkonstruktion teilte. Es handelt sich dabei eher um Fahrten- und Regattayachten für Küstenreviere als um Hochseeyachten, und die gebrauchte Flotte spiegelt dieses Erbe sowohl in der Aufteilung als auch in den Upgrades wider, die Eigner im Laufe der Jahrzehnte vorgenommen haben.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die She 33 ist eine 32-Fuß-Flossenkielslup mit einem Skeg-aufgehängten Ruder und einer Breite von fast 10,6 Fuß, was ihr ein moderates, proportioniertes Innenraumvolumen statt einer durch die Breite gestreckten Großkabine verleiht. Sie hat eine Verdrängung von 6.250 Pfund und einen Tiefgang von 5,41–5,71 Fuß unter Last, was sie in den meisten Marinaschwimmplätzen stabil hält. Der Rumpf besteht aus massivem GFK mit Eisenballast. Käufer sollten sich auf ein im Stil der 1970er Jahre konzipiertes Layout für ein Masttopprigg und eine Standard-Segelfläche von 411 Quadratfuß einstellen, nicht auf ein modernes, offen gestaltetes Loft. (1)
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist häufig eine Heizung nachgerüstet, was im britischen Klima, in dem die meisten dieser Boote zum Einsatz kommen, von großer Bedeutung ist. Auch ein Code Zero und ein asymmetrischer Spinnaker sind üblich. Zusammen erhöhen sie das Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis (SA/D) von 19,4 auf bis zu 23,4 mit einer 135-prozentigen Genua, was dem Käufer echte Reichweite bei leichtem Wind ohne komplexe Riggänderungen bietet. Ein Sprayhood ist ein weiteres häufiges Upgrade, das die Rolle des Bootes als Fahrtenyacht für geschützte Gewässer unterstreicht und nicht als reine Regattayacht. Keines dieser Upgrades sollte als Originalteil betrachtet werden; sie sind typische Zeichen einer eingesetzten, bewährten Flotte.
Was zu inspizieren ist
Die benetzte Fläche beträgt etwa 290 Quadratfuß, sodass ein Gutachten die Historie des Antifouling und eventuelle Osmoseblasen in diesem Bereich untersuchen sollte. Die Anschlusspunkte von Flossenkiel und Skeg-aufgehängtem Ruder verdienen aufgrund des Eisenballasts und der Laminatmethode der 1970er Jahre besondere Aufmerksamkeit. Das Kenterungsverhältnis von 2,30 bestätigt, dass sie nicht nach den strukturellen Standards für Hochseeregatten gebaut wurde. Überprüfen Sie daher die Rumpf-Deck-Verbindung und eventuelle vorherige Verstärkungen, anstatt eine hochseetaugliche Robustheit aufgrund des Kenterungsverhältnisses anzunehmen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Der typische Markt für gebrauchte She 33 ist das Vereinigte Königreich. Für einen Käufer vor Ort ist die Auswahl überschaubar:
- Bestätigen Sie, dass Heizung, Code Zero, asymmetrischer Spinnaker und Sprayhood vorhanden und gewartet sind
- Begutachten Sie die 290 Quadratfuß große benetzte Fläche sowie die Kiel-Ruder-Anschlüsse
- Überprüfen Sie, ob der lastabhängige Tiefgang (5,41–5,71 Fuß) zu den geplanten Ankerplätzen passt
- Betrachten Sie das Kenterungsverhältnis von 2,30 als Grenze für den Küstenbereich, nicht als Mangel
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die She 33. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 2 | 15.755 € | — |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
7 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Contessa 32 | 32' | $ 33.080 | 66 | 18 |
| Tartan 33 | 33.67' | $ 23.500 | 23 | 8 |
| Wauquiez 33 | 33' | $ 39.236 | 20 | 5 |
| Olympic 33 | 32.58' | $ 22.486 | 13 | 5 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 25.805 | 13 | 0 |
| CS 33 | 32.67' | $ 21.071 | 13 | 3 |
| Westerly Storm 33 | 33.17' | $ 33.018 | 10 | 0 |
