Guide d'achat She 33
Chercher un She 33 d'occasion sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un sloop en tête Sparkman & Stephens de la fin des années 1970 construit par South Hants Marine, un chantier britannique dont la gamme She partageait une approche de coque en fibre de verre similaire. Il s'agit de croiseurs-régatiers côtiers plutôt que de voiliers hauturiers, et la flotte d'occasion reflète cet héritage tant dans l'aménagement que dans les améliorations que les propriétaires ont choisies au fil des décennies.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le She 33 est un sloop à quille à aileron de 32 pieds, doté d'un safran sur skeg et d'une largeur proche de 10,6 pieds, offrant un volume intérieur modéré et proportionné plutôt qu'une grande cabine étirée sur toute la largeur. Il affiche un déplacement de 6 250 livres et un tirant d'eau de 5,41 à 5,71 pieds en charge, ce qui lui permet de rester dans la plupart des places de port. La coque est en stratifié massif avec un lest en fonte. Les acheteurs doivent s'attendre à un aménagement des années 1970 conçu autour d'un gréement en tête et d'une surface de voilure de référence de 411 pieds carrés, et non à un loft moderne à plan ouvert. (1)
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, la présence d'un système de chauffage est fréquente, ce qui est un atout dans le climat britannique où se trouve la majorité de ces bateaux. Un Code Zero et un spi asymétrique sont également courants ; ensemble, ils portent le ratio surface de voile/déplacement de la référence de 19,4 à 23,4 avec un génois de 135 %, offrant à l'acheteur une réelle autonomie dans le petit temps sans avoir à refaire toute la gréement. Une capote de descente est une autre ajout fréquent, confirmant que le bateau est conçu pour naviguer dans des eaux abritées plutôt que pour être un pur régatier. Aucun de ces équipements ne doit être considéré comme d'origine ; ils témoignent simplement d'une flotte ayant été naviguée et entretenue.
Ce qu'il faut inspecter
La surface mouillée s'élève à environ 290 pieds carrés, l'expertise doit donc évaluer l'historique de l'antifouling et tout signe d'osmose sur cette zone. Les points de fixation de la quille à aileron et du safran sur skeg méritent une attention particulière compte tenu du lest en fonte et des méthodes de stratification des années 1970. Le ratio de risque de chavirage de 2,30 confirme qu'elle n'a pas été construite selon les normes structurelles des courses océaniques ; inspectez donc la liaison coque-pont et tout renforcement préalable plutôt que d'assumer une robustesse de niveau hauturier par ce simple ratio. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le marché typique pour les She 33 d'occasion se trouve au Royaume-Uni. Pour un acheteur sur place, la liste des points à vérifier est courte et facile à trouver :
- Confirmez que le chauffage, le Code Zero, le spi asymétrique et la capote de descente sont présents et révisés
- Inspectez la surface mouillée de 290 pieds carrés ainsi que les fixations de la quille et du safran
- Vérifiez que le tirant d'eau variable selon la charge (5,41–5,71 pieds) convient aux bassins d'échouage prévus
- Considérez le ratio de risque de chavirage de 2,30 comme une limite pour l'utilisation côtière, et non comme un défaut
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le She 33. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 1 ligne
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 2 | 15 755 € | — |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Contessa 32 | 32' | $ 33 080 | 66 | 18 |
| Tartan 33 | 33.67' | $ 23 500 | 23 | 8 |
| Wauquiez 33 | 33' | $ 39 236 | 20 | 5 |
| Olympic 33 | 32.58' | $ 22 486 | 13 | 5 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 25 805 | 13 | 0 |
| CS 33 | 32.67' | $ 21 071 | 13 | 3 |
| Westerly Storm 33 | 33.17' | $ 33 018 | 10 | 0 |