Design und Konstruktion
Die Fox ist ein Einrumpfboot aus massivem GFK mit Holzverzierungen, das auf einem festen Flachkiel mit Flügel und einem am Spiegel aufgehängten Ruder, gesteuert über eine Pinne, läuft. Ihr fast senkrechter Vorsteven und der leicht geneigte Spiegel verleihen ihr das kompakte, souveräne Profil, das Hake für den breiten Rumpf entwickelte, den er erstmals 1979 mit der Slipper Deckhouse 17 entwarf und später mit edleren ovalen Bullaugen und weiteren Details verfeinerte. Zeitgenössische Berichte fanden die Fox optisch ansprechend, mit spritzigem Deckssprung, ausgeprägtem Tumblehome-Effekt, geformten Kojenwangen und akkuraten Edelstahlbeschlägen. Mit einem Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 34,6 Prozent und einem Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L) von 177,9 gehört sie eindeutig in die Kategorie der leichten, trailerbaren Boote und nicht zu den schwereren Fahrtenyachten. (1)
Rigg und Handhabung
Das Boot ist mit einem 7/8-Slup-Rigg oder optional mit einem unverstagten Catboot-Rigg mit hohem Mast ausgestattet. Eine Zeit lang war es sowohl als Slup als auch mit einem sehr hohen Catrigg erhältlich, wobei die Durchfahrtshöhe des Catriggs 33 Fuß beträgt, während die Slup mit 8 Fuß weniger auskommt. Der drehbare, freistehende Kohlefasermast ist 28 Fuß 6 Zoll hoch und wiegt nur 33 Pfund. Er wird durch einen internen, verschiebbaren Aluminiumschlauch gesichert, der den oberen Mast mit einer Decksbuchse verbindet. Ein optionales Bugspriet erweitert das Segelangebot. Die Werft gab an, dass das Boot auf einer Sliprampe in weniger als fünf Minuten aufgetakelt werden kann, was perfekt zu seinem Charakter als Trailerboot passt. Auf dem Wasser stellten Testsegler fest, dass ihr flacher Flossenkiel ihre Leistung am Wind bei leichtem Wind gegenüber Konkurrenzmodellen einschränkt. (1)
Unterbringung
Unter Deck bietet die Fox Platz für vier Personen: eine Doppel-V-Koje im Bugkajüte und zwei längsseitige Sofakojen im Hauptsalon. Die Nasszelle befindet sich in der Bugkajüte, zentral achtern unter der V-Koje. Die Pantry ist direkt hinter der Bugkabine aufgeteilt, mit einem Herd an Backbord und einer Spüle an Steuerbord. Rezensenten betonten, dass das Interieur für die bescheidene Länge über alles relativ geräumig ist und der Raumangebot-Index unter den Konkurrenten am höchsten liegt. Das selbstlenzende Cockpit ist tief und bequem für zwei Personen. (1)
Eignerschaft und Trailern
Als von außen angetriebenes Trailerboot hält der Fox die Systeme einfach und der Tiefgang von 1,58 Fuß eignet sich ideal für das Slippen über Rampen. Das leichte Carbon-Rigg und die schnelle Aufrüstbarkeit deuten auf ein Boot hin, das eher für gelegentliche, wiederholte Einsätze als für das dauerhafte Wohnen an Bord ausgelegt ist.
Das Fazit
Die Seaward Fox ist ein durchdacht weiterentwickelter Trailer-Sailer, der Leistung am Wind gegen einen für die Sliprampe geeigneten geringen Tiefgang und eine überraschend geräumige Kabine für ihre Länge eintauscht. Ihr freistehendes Carbon-Rigg und das schnelle Aufstellen sind ideal für den Gelegenheitssegler, während der breite Hake-Rumpf mehr Innenraum bietet, als es die Größe vermuten lässt.
Vorteile
- Schlafplätze für vier Personen in einem 19 Fuß 9 Zoll langen Rumpf mit dem besten Raumangebot unter den Konkurrenten
- Aufstellbarer Carbonmast wird schnell aufgebaut und wiegt nur 33 Pfund
- Flacher Flügelkiel und ein Tiefgang von 1,58 Fuß vereinfachen das Trailern und das Slippen über Rampen
Nachteile
- Der flache Feste Kiel schränkt die Höhe am Wind ein, insbesondere bei leichtem Wind
- Die Brückenhöhe des Cat-Riggs von 33 Fuß schränkt einige Reviere mit geringer Tiefgangsfreigabe ein
- Außenborder und kleine Größe begrenzen die Reichweite auf längeren Törns
