Salona 380 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Cossutti Yacht Design·2015·Salona Yachts (AD Boats Ltd.)
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Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
38' · 11.58 m
Verdr.
13.668 lbs · 6.200 kg
Erstes Baujahr
2015

Die Salona 380 kam 2015 als Entwurf von Cossutti Yacht Design für Salona Yachts auf den Markt, eine kroatische Werft, die damals nach den Angaben des Bauers rund 35 Boote pro Jahr über ihre gesamte Modellpalette hinweg baute. Mit einer Länge über alles (LOA) von 38 Fuß 1 Zoll und einer Wasserlinienlänge (LWL) von 32 Fuß 10 Zoll fügt sich die 380 in die umkämpfte Klasse der 38FußPerformanceFahrtenyachten ein, doch ihre Proportionen und Details heben sie von den deutschen und dänischen Marken ab, die diesen Sektor dominieren.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
232.007 €
Angebot, nicht Verkauf · 5 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
5 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
3
Frankreich (60.0%) · Finnland (20.0%) · Kroatien (20.0%)

Aktuelle Inserate

4 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Salona 380 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Salona 380 bedeutet, sich für eine von Cossutti entworfene 38-Fuß-Performance-Fahrtenyacht zu entscheiden, die ab 2015 von einer kroatischen Werft gebaut wurde. Sie ist mit einem Yanmar-Diesel mit 29 PS, zwei Optionen für einen Tiefgangsverkleinerungskiel und dem Ruf eines einhand- und mit kleiner Crew leicht bedienbaren Bootes ausgestattet. Das Boot belohnt einen genauen Blick auf einige bekannte Schwachstellen, anstatt generelle Bedenken hinsichtlich der Struktur zu haben.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Eigner-Versionen mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtbootmarkt häufiger zu finden, obwohl sowohl das Standard-Layout mit der großen Achterkoje als auch die Option mit drei Kabinen angeboten werden, wobei Ex-Charterboote ebenfalls üblich sind. Die Wahl der Drei-Kabinen-Version geht auf Kosten einer separaten Duschkabine zugunsten von zusätzlichen Schlafplätzen. Ein Käufer sollte daher früh entscheiden, was ihm wichtiger ist, bevor er seine Suche eingrenzt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gut ausgestattete Gebrauchtmodelle der 380 verfügen meist über Bugstrahlruder, AIS, Kartenplotter, Autopilot, Solarpaneele und Wechselrichter, was das Anlegen und Segeln im Mittelmeer oder Baltikum erheblich erleichtert. Asymmetrische und symmetrische Spinnaker sowie ein Code Zero sind für raume Kurse üblich, während Bimini, Cockpitschaum und Badeplattform den Einsatz in wärmeren Gewässern ermöglichen. Häufige Upgrades umfassen eine Heizung und einen Gennaker für kühlere Tage oder leichteren Wind, und viele Boote verließen die Werft mit dem Limited Edition-Paket, das sie direkt einsatzbereit machte.

Was zu inspizieren ist

Der eingetauchte Knick im Vorfuß, der unter Segeln die Wasserlinie verlängert, sorgt auch dafür, dass sich das Boot unter Motor und vor Anker unvorhersehbar verhält. Beim Besichtigungstermin achten Sie auf Anzeichen dafür, dass der Vorbesitzer mit dem Bug in Marinas gekämpft hat – wie abgeschürfter Gelcoat am Bug oder übermäßiger Einsatz des Bugstrahlruders. Überprüfen Sie das Deck auf ausreichende Rutschfestigkeit – eine abgenutzte oder zu glatte Oberfläche, die nass unter den Füßen rutschig wirkt, ist ein typischer Schwachpunkt, den Sie mit nassen Schuhen testen sollten. Prüfen Sie am Kartentisch, ob kein integrierter Buchkasten vorhanden ist; ein Käufer, der mit Papierkarten oder Handbüchern segelt, muss einen eigenen Halter nachrüsten, da der enge Navigationstisch ansonsten keine Möglichkeit bietet, Referenzmaterial ordentlich zu verstauen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in Frankreich, Kroatien und Finnland auf. Bevor Sie sich entscheiden, sollten Sie die folgenden Punkte überprüfen:

  • Überprüfen Sie den Buggelcoat und die Nutzung des Strahlruders auf Spuren von Kraftübertragung.
  • Prüfen Sie die Rutschfestigkeit des Decks unter nassen Füßen auf ausreichenden Halt.
  • Bestätigen Sie die Stellfläche für das Kartenbrett und planen Sie bei Bedarf eine Halterung ein.
  • Überprüfen Sie die Kieloption und den Tiefgang im Hinblick auf die Limits Ihrer Liegeplatzwassernutzung.
  • Testen Sie das Volumen der außen verjüngten Kühlbox anhand Ihrer Proviantplanung.

Wo sie gelistet sind

Salona 380 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Frankreich führt mit 3 Inseraten (60.0%), gefolgt von Finnland und Kroatien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

5 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Frankreich232.007 €3060.0%
Finnland239.720 €1020.0%
Kroatien183.168 €1020.0%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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Arcona 380/38537.01'$ 394.02292
Salona 380Du bist hier$ 268.70450

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Salona 380?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Salona 380 in den letzten 12 Monaten liegt bei 232.007 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Salona 380 Segelboote stehen zum Verkauf?+
5 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Salona 380 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Salona 380 Inserate der letzten 12 Monate sind Frankreich (60.0%), Finnland (20.0%), Kroatien (20.0%).
04Bekommen Salona 380 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Salona 380 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 0.3% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
05Was sollte ich mir statt einer Salona 380 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Jeanneau Sun Sun Odyssey 380, CATALINA YACHTS 380, Hunter Marine 380. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.