Satılık Salona 380 Yelkenliler

Cossutti Yacht Design·2015·Salona Yachts (AD Boats Ltd.)
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · torpil salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
38' · 11.58 m
Depl.
13.668 lbs · 6.200 kg
İlk üretim yılı
2015

Salona 380, 2015 yılında Cossutti Yacht Design imzası taşıyan bir tasarım olarak Salona Yachts için suya indirildi. Bu Hırvat tersanesi, üreticiye göre o dönemde tüm serisinde yılda yaklaşık 35 tekne inşa ediyordu. 38 fit 1 inçlik tam boyu (LOA) ve 32 fit 10 inçlik su hattı boyu (LWL) ile 380, kalabalık 38 fitlik performansgezi tekneleri sınıfına girmektedir; ancak oranları ve detay işçiliği, bu sektörü domine eden Alman ve Danimarkalı markaların arasından sıyrılmasını sağlar.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺12.622.995
Satış fiyatı · 5 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
1
5 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
+5.1%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
3
Fransa (60.0%) · Finlandiya (20.0%) · Hırvatistan (20.0%)

Güncel İlanlar

4 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Salona 380 Alıcı Rehberi

İkinci el bir Salona 380 aramak; 2015 yılında Hırvat bir tersanede inşa edilmiş, Cossutti tasarımı 38 fitlik bir performans gezi teknesi aramak demektir. Bu teknelerde Yanmar 29 beygir gücünde dizel motor, iki farklı sığ su çekimli salma seçeneği ve az mürettebatla kolay kullanım imkanı sunma konusunda ün salmış bir yapı bulunur. Tekne, yapısı hakkında genel bir endişe duymaktansa, bilinen birkaç zayıf noktaya dikkatle bakmayı gerektirir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında üç kamaralı versiyonlar daha yaygındır; ancak hem standart büyük kıç ranzası düzeni hem de üç kamaralı seçenek bulunabilir ve eski charter teknelerine sıkça rastlanır. Üç kamaralı seçim, ayrı bir duş kabini yerine ekstra uyku alanı sunar; bu nedenle alıcı, arama kriterlerini daraltmadan önce hangisinin daha önemli olduğuna erken karar vermelidir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İyi donatılmış ikinci el 380 modellerinde genellikle baş pervanesi, AIS, harita plotteri, otopilot, güneş enerjisi panelleri ve invertör bulunur; bunlar bir araya gelerek Akdeniz veya Baltık'taki bağlama ve geçiş seyirlerini çok daha kolay hale getirir. Rüzgar altı seyirleri için asimetrik ve simetrik spinnaker ile Code Zero yelkeni yaygın olarak donatılmıştır; bimini, havuzluk duşu ve yüzme platformu ise sıcak denizlerdeki kullanımı destekler. Sıklıkla yapılan yükseltmeler arasında soğuk havalarda veya hafif rüzgarda seyir yapmak için ısıtma sistemi ve gennaker yer alır; birçok tekne de tersaneden "Limited Edition" paketiyle çıkarak "adım atıp yola çıkma" standartlarına ulaşmıştır.

Neleri İncelemeli?

Yelken seyrinde su hattını uzatan batık baş bodoslama eklemi, teknenin motor altında demirdeyken de öngörülemez davranmasına neden olabilir; bir göz atarken, önceki sahibinin marinalarda baş bodoslamayla mücadele ettiğine dair işaretlere, örneğin kazınmış baş jelkotuna veya pervane aşırı kullanımına dikkat edin. Güvertede yeterli kaymazlık kontrol edin; ıslakta ayak altında kaygan hissettiren aşınmış veya ince dokulu bir yüzey aranması gereken eksikliktir, bu nedenle bunu ıslak ayakkabılarla test edin. Harita masasında yerleşik bir kitap saklama alanının olmadığını doğrulayın; kağıt haritalar veya kılavuzlarla seyir yapan bir alıcı, dar navigasyon istasyonu referans malzemelerini serbest bıraktığından, özel bir raf eklemek zorunda kalacaktır. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler Fransa, Hırvatistan ve Finlandiya'da karşınıza çıkabilir. Karar vermeden önce şu kontrolleri yapın:

  • Baş bodoslama jelkotunu ve manevra pervanesi kullanımını, güç kullanımından kaynaklanan yıpranmalar açısından inceleyin.
  • Yeterli tutunma için ıslak ayak tabanlarında güverte kaymazlığını hissedin.
  • Harita masası saklama boşluğunu doğrulayın ve gerekirse bir raf planlayın.
  • Salma seçeneğini ve su çekimini liman bağlama sınırlarınızla karşılaştırarak kontrol edin.
  • Dışa doğru daralan buz kutusu hacmini kumanya kapasitenizle test edin.

Nerede ilan edildiler

Salona 380 ilanları 3 ülke genelinde görülüyor. Fransa, 3 ilanla (60.0%) en çok ilana sahip; onu Finlandiya ve Hırvatistan izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

5 ilan · 3 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Fransa₺12.622.9953060.0%
Finlandiya₺13.263.0091120.0%
Hırvatistan₺10.134.1581020.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

6 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Jeanneau Sun Sun Odyssey 38036.8'$ 299.000907
CATALINA YACHTS 38038.42'$ 92.5008118
Hunter Marine 38037.25'$ 75.0007313
Dufour 380 Grand Large36.71'$ 149.653241
Seaquest Yachts 3838.06'$ 81.091125
Salona 380Buradasın$ 263.70751

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Salona 380 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Salona 380 için medyan satış fiyatı ₺12.622.995. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Salona 380 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 1 Salona 380 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 5 tanesi takip edildi.
03Salona 380 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Salona 380 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %5.1 yükseldi.
04Salona 380 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Salona 380 ilanları için başlıca pazarlar Fransa (60.0%), Finlandiya (20.0%), Hırvatistan (20.0%).
05Salona 380 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Salona 380 ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %0.5 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
06Salona 380 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Jeanneau Sun Sun Odyssey 380, CATALINA YACHTS 380, Hunter Marine 380. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.