Pogo 40 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Sowohl Eigner-3-Kabinen- als auch Charter-4-Kabinen-Versionen sind gut vertreten, und Ex-Charterboote sind auf dem Markt üblich. Die ursprüngliche Aufteilung bot zwischen dem Salon und zwei separaten Kabinen insgesamt acht Kojen, mit einer großen zentralen Navigationsecke am Niedergang und einer Pantry in zwei verschiedenen Positionen. Die Umbauten für den Charterbetrieb packen dieses Volumen lediglich anders ein. Eine große Achtertoilette bleibt dabei eine Konstante. Käufer sollten beachten, dass eine ehemalige Charterhistorie nichts Ungewöhnliches ist und zu stärkerer Abnutzung führen kann als bei einer privat gepflegten Version.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind für das Segeln mit kleiner Crew ausgelegt. Zu den üblichen Ausstattungsmerkmalen gehören Autopilot, Solarpaneele, Kartenplotter, AIS, EPIRB und Rettungsinsel für sicheres Segeln auf See, unterstützt durch Lithium-Batterien und einen Wechselrichter für die Verbraucher der Bordverpflegung. Die Segelgarderobe umfasst meist Spinnaker, asymmetrischen Spinnaker und Code Zero. Häufige Zusatzoptionen sind Wassermacher, Radar und Starlink, während Warmwasser eher selten als Upgrade der Eigner angeboten wird. Für Käufer sind die entscheidenden Bereiche Strom und Energie – Solaranlagen, Lithium-Batterien, Wechselrichter –, die den störungsfreien Zeitpunkt beim Anker bestimmen, sowie die Segelhandhabung – Code Zero und asymmetrische Spinnaker –, die bestimmen, wie leicht das Boot einhand oder mit kleiner Crew gesegelt werden kann.

Was zu inspizieren ist

Der Rumpf besteht aus massivem Glas-Polyester über PVC-Schaum und ist durch Längsträger, Ballastwänze, zwei Mastspanten und vier Schotten strukturiert. Überprüfen Sie diese Strukturelemente auf Kompression oder Delamination. Das Wasserballastsystem nutzt zwei 750-Liter-Tanks pro Seite; prüfen Sie Pumpen, Ventile und die Integrität der Tanks, da vollliegender oder undichter Ballast das Trimm- und Verhaltensverhalten verändert. Die Kielversionen variieren – fester 3-Meter- oder 2,20-Meter-Kiel sowie Hubkiel QR mit 1,20/3-Meter-Kiel –, bestätigen Sie also den tatsächlichen Kiel und seinen Mechanismus. Wo der Bulb-Flossenkiel eingebaut ist, rechnen Sie mit einem beladenen Tiefgang von ca. 3,00 bis 3,10 Metern. Der 30 CV Diesel sollte gestartet und überprüft werden, ebenso wie der Carbonmast und das einfache 7/8-Rigg. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Typische Märkte sind Frankreich, Portugal, das Vereinigte Königreich, Griechenland und Australien. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie den Kieltyp und die Hubfunktion bei QR; prüfen Sie die Wasserballasttanks und die Sanitärinstallation; inspizieren Sie die Längsträger und Schotten; überprüfen Sie die Solar-Lithium-Wechselrichter-Energieanlage; und klären Sie die Charter- oder Privathistorie ab. Die Pogo 40 belohnt den sorgfältigen Käufer mit einem leichten, schnellen, handlichen 40-Fuß-Offshore-Entwurf in geringer Anzahl auf dem Markt.