Pearson 385 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

William Shaw·1984 – 1986·Pearson Yachts
Pearson 385 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Kutter
LOA
38.25' · 11.66 m
Verdr.
20.575 lbs · 9.333 kg
Erstes Baujahr
1984

Die Pearson 385 ist eine MittelcockpitFahrtenyacht, die von William Shaw für Pearson Yachts entworfen und von 1984 bis 1986 gebaut wurde, wobei weniger als 45 Rümpfe fertiggestellt wurden. Sie teilt sich das zugrunde liegende Rumpfdesign mit der HeckcockpitYacht Pearson 386. Mit einer Länge über alles von rund 38 Fuß 4 Zoll, einer Wasserlinienlänge von 30 Fuß und einer Breite von 11 Fuß 7 Zoll liegt sie genau im komfortablen Bereich des moderaten Verdrängerspektrums. Shaws Vorgabe war es, Wohnkomfort mit echter Seetüchtigkeit zu verbinden. Das Ergebnis ist ein Boot, das sowohl damalige Rezensionen als auch die Werftliteratur als Ausgleich zwischen Fahrtenkomfort und Leistung beschreiben.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
51.484 €
Angebot, nicht Verkauf · 11 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
3
11 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-67.5%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Vereinigte Staaten (81.8%) · Malaysia (18.2%)

Aktuelle Inserate

10 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Pearson 385 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Pearson 385 bedeutet, sich für eine kleine, markante Mittelcockpit-Fahrtenyacht zu entscheiden, die von William Shaw entworfen und von Pearson Yachts von 1984 bis 1986 gebaut wurde, wobei weniger als 45 Exemplare fertiggestellt wurden. Sie teilt sich den Rumpf mit der 386 mit Achtercockpit, hebt sich jedoch durch ihre Steuerung mittschiffs und die Kabinen am Heck ab. Auf dem Gebrauchtbootmarkt belohnt sie Käufer, die Privatsphäre und gute Belüftung über eine große Produktionszahl stellen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind keine Seltenheit. Die typische Aufteilung platziert die Eignerkabine und die Gästekabine an Bug und Heck mit der Pantry und dem Salon dazwischen, was zwei Paaren maximalen Privatsphärebereich bietet. Die Achterkabine verfügt über eine Doppelkoje über die Schiffsbreite hinweg sowie eine Nasszelle mit Dusche, während die Gäste im Vorschiff die V-Koje und ihre eigene Nasszelle erhalten. Ein Teakholz-Tisch mit Klappdeckel zwischen den Sofakojen bietet Platz für sechs Personen, und der warme Innenraum aus Teak und Holz mit sieben Luken und 16 Bullaugen bleibt selbst bei tropischem Einsatz luftig.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind mit Hardtop, Bimini, Sprayhood und Radar ausgestattet, Solaranlagen und Klimaanlagen sind Standard, und Davits für das Beiboot sind häufig anzutreffen – ein Bündel, das für autarkes Fahrtensegeln in warmen Gewässern spricht. Häufige Upgrades umfassen einen Kartenplotter, Autopiloten, Wechselrichter und Heizung, die zusammen die Navigation und die Wohnlichkeit ohne großen Aufwand modernisieren. Weniger verbreitet, aber als Eigner-Upgrades erwähnenswert sind Wassermacher, Windgeneratoren und Rollgroßsegel sowie Teakdecks und Rettungsinseln bei einigen Rümpfen.

Was zu inspizieren ist

Die verfügbaren Meldungen über die 385 sind mangelarm, aber zwei Punkte gehören zu jedem Gutachten. Eigner berichten, dass viele Rümpfe neben dem flachen Flossenkiel auch ein Schwert tragen. Überprüfen Sie daher den Schwertkasten und den Schwertbolzen auf Verschleiß oder Undichtigkeiten. Derselbe Eigner berichtet außerdem, dass das Boot mit einem Rollgroßsegel im Mast und einer Großschot ohne Traveller am Wind nur mäßig Höhe laufen kann. Ein klassisches Großsegel würde das Segeln verbessern; prüfen Sie die Takelage und überlegen Sie, ob dies zu Ihrem Stil passt. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in den USA und Malaysia auf. Für den Kaufinteressierten ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie, welches Layout Sie betrachten, überprüfen Sie das Schwert bei Ausstattung, prüfen Sie den Riggtyp hinsichtlich der Leistung am Wind und bewerten Sie die Solar-, Klima- und Hardtop-Ausstattung für den autarken Einsatz. Die 385 ist eine kleine Serie mit hohem Komfort, ideal für zwei Paare, die Privatsphäre über einen tiefen Gebrauchtmarkt stellen.

Wo sie gelistet sind

Pearson 385 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 9 Inseraten (81.8%), gefolgt von Malaysia.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

11 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten51.484 €9281.8%
Malaysia64.355 €2118.2%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

10 Designs · gleiches Segment
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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Pearson 385?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Pearson 385 in den letzten 12 Monaten liegt bei 51.484 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Pearson 385 Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 Pearson 385 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 11 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Pearson 385?+
Der mediane Angebotspreis für die Pearson 385 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 67.5% gefallen.
04Wo stehen Pearson 385 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Pearson 385 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (81.8%), Malaysia (18.2%).
05Bekommen Pearson 385 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Pearson 385 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 16.5% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Pearson 385 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Dufour 385 Grand Large, Pilothouse 365 Ketch, Catalina 385. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.