Nimble Wanderer MS Kaufberatung
Der Nimble Wanderer MS zieht eine ganz bestimmte Käufergruppe an: Menschen, die eine 32-Fuß-Fahrtenyacht suchen, die ihren Mast legen und hinter einem großen SUV zu einem entfernten See oder einfach unter einer Brücke auf einem Binnengewässer hindurchgehen kann. Entworfen von Ted Brewer gemeinsam mit Gerry Koch von Nimble, wurde das Boot von Anfang an mit oder ohne Mast angeboten – diese Flexibilität bestimmt auch, wie Sie in der Gebrauchtbootflotte suchen sollten.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Auf dem Gebrauchtmarkt finden Sie Wanderer MS Boote sowohl mit Mast als auch ohne Mast – letztere sind für reines Leistungsfahren konzipiert. Im Innenraum ist das durchgehende Thema ein Salon mit Innensteuerstand am vorderen Steuerbord-Schott, der gleichzeitig als Essbereich dient und von großen Fenstern umgeben ist, was für eine trawlerähnliche Offenheit sorgt. Die L-förmige Pantry befindet sich im Vorschiff und unten an Backbord mit einem Decksluk, während ihr gegenüber eine separate Nasszelle mit separater Dusche liegt. Ein Bugkabinett mit einer großen Koje und eigener Zugang zu einer Nasszelle vervollständigt den Innenraum, egal ob ein Rigg über dem Kopf oder nicht vorhanden ist.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Zur Standardausrüstung, die man genau prüfen sollte, gehören der 50 PS starke Diesel, ein zweiflammiger Herd und eine 12-Volt-Gefriermaschine – letztere ist ein wertvoller Bestandteil für autarke Törns. Da das Rigg auf einem Klappbeschlag (Tabernakel) steht, sollte ein Käufer das funktionierende Absetzsystem sowie eventuell nachgerüstete Winschen oder Decksbeschläge überprüfen, um die Brückenfreiheit zu erleichtern. Der lange, gerade, eingegossene Festrumpfkiel und die 17 Fuß lange Kimmleiste mit sechs Edelstahl-Klemmen gehören zum robusten Standardpaket; achten Sie hier eher auf ordentlichen Verschleiß als auf fehlende Werft-Kits.
Was zu inspizieren ist
Das Deck und der Rumpf sind versiegelt und anschließend mit Edelstahl-Bolzen verbolzt, sodass diese Verbindung an den Bolzenköpfen auf Trennungserscheinungen oder Korrosion untersucht werden sollte. Der im Vakuumverfahren hergestellte Rumpf mit Schaumkern sollte auf Probleme mit dem Kern geprüft werden, und der eingegossene Gusseisenkiel auf Anzeichen von Feuchtigkeitseintritt in der Gussmasse. Da der Motor im Bilgenraum zwischen dem Deck des Hauptsalons und dem Rumpf untergebracht ist, ist der Zugang für Wartungsarbeiten durch die umgebende Struktur eingeschränkt, sodass bestätigt werden muss, dass regelmäßige Wartung tatsächlich machbar ist. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Für einen Käufer lautet die praktische Checkliste: Stellen Sie sicher, dass die Mast- oder Mastlos-Konfiguration zu Ihrem geplanten Einsatzbereich passt; überprüfen Sie, ob das Klappmast-Rigg sauber absenkt; testen Sie die innere Steuerung und inspizieren Sie die Linie der Decks-Rumpf-Bolzen; bestätigen Sie, dass die separate Dusche und der Zugang zur Vorschiffskabine intakt sind; und prüfen Sie, ob Diesel, Kühlschrank und Pantryherd betriebsbereit sind. Die Wanderer MS belohnt den Käufer, der Autonomie auf geschützten Gewässern über Geschwindigkeit auf offenen Ozeanen stellt.
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
3 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
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| Cape Dory 300 MS | 29.85' | $ 34.900 | 14 | 8 |
| Degerö Yachts 28 MS | 27.72' | $ 38.062 | 7 | 6 |
| Fjord 33 MS | 32.91' | $ 33.570 | 7 | 3 |