Degerö 28 MS Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Risto Kristeri / Seppo Mäkelä.·1981·Degerö Yachts
Degerö 28 MS drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · langkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
27.72' · 8.45 m
Verdr.
7.496 lbs · 3.400 kg
Erstes Baujahr
1981

Die Degerö 28 MS ist eine finnische Fahrtenyacht mit Langkiel und einer Länge von 28 Fuß. Sie verbindet den Komfort einer viel größeren Yacht mit den praktischen Vorteilen eines MotorKutters, bleibt jedoch ein vollwertiges Segelboot für sich allein. Entworfen von Risto Kristeri zusammen mit Seppo Mäkelä in den frühen Achtzigerjahren und ab 1981 von der finnischen Werft Degerö Yachts gebaut, besetzt sie eine besondere Nische: traditionell in Form des Rumpfes, großzügig im Wohnraum und ungewöhnlich gut verarbeitet für ihre Größe.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
32.900 €
Angebot, nicht Verkauf · 7 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
4
7 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+38.5%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
5
Deutschland (33.3%) · Vereinigtes Königreich (16.7%) · Niederlande (16.7%)

Aktuelle Inserate

6 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Degerö 28 MS Kaufberatung

Der Kauf einer Degerö 28 MS auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich für eine in Finnland gebaute Langkiel-Fahrtenyacht zu interessieren, die Anfang der Achtziger Jahre von Risto Kristeri und Seppo Mäkelä entworfen wurde. Dieses 28-Fuß-Boot hat sich durch seine traditionelle Rumpfform und die Praktikabilität eines Motor-Cutters bei Fahrtenseglern in geschützten Gewässern als begehrt erwiesen. Gebaut von Degerö Yachts ab 1981, macht die solide GFK-Konstruktion und der geringe Tiefgang das Boot zu einem realistischen Kandidaten für Käufer, die viel Volumen und hochwertige Verarbeitung suchen, ohne die typischen Schwachstellen einer Regattayacht mit Flossenkiel in Kauf nehmen zu müssen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Degerö 28 MS trägt ihre Breite von 9,8 Fuß über einen Rumpf von 27,7 Fuß, ein Verhältnis, das ihr mehr Innenraum als die meisten vergleichbaren Entwürfe bietet. Der Langkiel weist je nach Beladung nur einen Tiefgang von 1,10 bis 1,20 Metern auf, sodass viele Exemplare für flache Häfen geeignet sind. Das Standard-Layout bietet 114 Liter Frischwasser und 114 Liter Diesel, was autarke Wochenenden ermöglicht. Die komplette Version mit Bugplattform, Teakdeck und Teak-Bulwark stellt die begehrteste Ausstattung dar, und Teakdecks sind auf dem Gebrauchtmarkt häufig zu finden.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gebrauchte Degerö 28 MS-Yachten sind meist mit einem Bugstrahlruder, Autopilot, Kartenplotter und Heizung ausgestattet, was den Handling-Aufwand in Marinas erheblich reduziert und die Nutzung im Übergangszeitraum ermöglicht. Auch Solarpaneele und ein Rollgroßsegel gehören häufig zum Standard, was die Energieverwaltung und das Segelhandling vereinfacht. Auf vielen Booten sind Spinnaker und elektrische Winschen zu finden, ebenso wie Warmwasser und eine Sprayhood für mehr Komfort. Davits für das Beiboot runden die Ausstattung für das Fahrtensegeln ab. Der Volvo Penta D1-30 Diesel mit 28 PS ist der Innenborder, und eine umfangreiche elektronische Navigation ist eine ab Werft verfügbare Option, die von vielen Eignern gewählt wurde.

Was zu inspizieren ist

Das Ballast-Verdrängungs-Verhältnis liegt deutlich unter dem Durchschnitt für diesen Entwurf, was bedeutet, dass die Befestigung des Eisenballasts am Langkiel und Anzeichen von Korrosion an den Kielbolzen Aufmerksamkeit verdienen. Das Kenterungsverhältnis von 2,01 bestätigt eine Küstenfahrten-Rolle, weshalb das stehende Gut des Riggs und des Masttoppslups eher auf Alter als auf Abnutzung auf See überprüft werden sollte. Teakdecks der vollständigen Version sollten auf den Zustand der Fugen abgeklopft werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die Degerö 28 MS ist typischerweise in Deutschland, Großbritannien, Schweden, den Niederlanden und Polen zu finden. Für einen Käufer sind die Prioritäten klar:

  • Wählen Sie die vollständige Version mit Teakdeck und Süll für den Wiederverkauf und Charakter
  • Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit von Bugstrahlruder und Autopilot für einfaches Manövrieren im Hafen
  • Inspektionieren Sie die Kiel-Ballast-Verbindung und das Teak-Dichtungsmaterial bei Decksbeispielen
  • Prüfen Sie den Wartungshistorie des Volvo Penta D1-30 Motors
  • Betrachten Sie das Boot als Küstenkreuzer, nicht als Hochsee-Regattaboot

Wo sie gelistet sind

Degerö 28 MS Inserate verteilen sich auf 5 Länder. Deutschland führt mit 2 Inseraten (33.3%), gefolgt von Vereinigtes Königreich und Niederlande.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

6 Inserate · 5 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Deutschland29.700 €2133.3%
Vereinigtes Königreich58.260 €1116.7%
Niederlande17.500 €1016.7%
Polen29.800 €1116.7%
Schweden62.700 €1016.7%

Vergleichbare Modelle

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Degerö 28 MS?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Degerö 28 MS in den letzten 12 Monaten liegt bei 32.900 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Degerö 28 MS Segelboote stehen zum Verkauf?+
4 Degerö 28 MS Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 7 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Degerö 28 MS?+
Der mediane Angebotspreis für die Degerö 28 MS ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 38.5% gestiegen.
04Wo stehen Degerö 28 MS Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Degerö 28 MS Inserate der letzten 12 Monate sind Deutschland (33.3%), Vereinigtes Königreich (16.7%), Niederlande (16.7%).
05Was sollte ich mir statt einer Degerö 28 MS ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind LM 28, Cape Dory 300 MS, Nordship 28. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.