Najad 440-2 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Judel/Vrolijk·2005 – 2015·Najad Yachts
Najad 440-2 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
44.29' · 13.5 m
Verdr.
30.864 lbs · 14.000 kg
Erstes Baujahr
2005

Die Najad 4402 ist eine MittelcockpitFahrtenyacht für den Hochseebereich, die aus der Zusammenarbeit von Judel/Vrolijk & Co. hervorging und die Modellpalette der schwedischen Werft Mitte der 2000er Jahre grundlegend veränderte. Mit einer Länge über alles (LOA) von 44 Fuß 3 Zoll, einer Wasserlinienlänge von 39 Fuß 7 Zoll und einer Breite von 13 Fuß 2 Zoll weist sie eine Verdrängung von 27.720 Pfund auf und hat einen Tiefgang von 6 Fuß 9 Zoll durch einen tieferen, schmaleren Kiel als frühere NajadModelle. Das Ergebnis ist eine Yacht, die Cruising World sowohl in Details als auch in der Bauweise als absolut gelungen empfand.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
389.500 €
Angebot, nicht Verkauf · 8 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
8 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-4.6%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Italien (57.1%) · Niederlande (42.9%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Najad 440-2 Kaufberatung

Der Kauf eines Gebrauchtbootes der Najad 440-2 bedeutet, sich nach einer von Judel/Vrolijk entworfenen Mittelcockpit-Fahrtenyacht umzusehen, die von 2005 bis 2015 gebaut wurde, wobei auch eine Schwester-Version mit Achtercockpit angeboten wird. Der 44 Fuß 3 Zoll lange Rumpf des Bootes und die Verdrängung von 27.720 Pfund gehen mit einem Tiefgang von 6 Fuß 9 Zoll einher. Die meisten Exemplare, auf die man stößt, sind ehemalige Charterboote oder privat genutzte Boote im Drei-Kabinen-Layout, die beide auf dem Gebrauchtbootmarkt zu finden sind.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind die häufigere Variante, obwohl beide Layout-Typen verfügbar sind und Ex-Charterboote oft anzutreffen sind. Unter Deck bietet das Mittelcockpit-Modell eine V-Koje im Vorschiff und eine Doppelkoje auf der Mittellinie achtern hinter dem Motor, ergänzt durch zwei große Doppelkabinen, die jeweils über eine eigene Nasszelle mit separater Dusche verfügen. Die Pantry befindet sich an Backbord am Fuß der Niedergangstreppe, die Navigationsecke liegt gegenüber an Steuerbord, und der Salon bleibt dank vieler Luken und eines großen Lukenladens hell. Die Bodenbretter der Kabinen liegen auf einer Ebene ohne Schwelle, was das Leben auf Törns sehr erleichtert.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gebrauchte 440-2s sind meist mit einer soliden Hochsee-Ausrüstung ausgestattet. Die Sicherheits- und Navigationsausrüstung umfasst typischerweise eine Rettungsinsel, EPIRB, AIS, Radar und Chartplotter, während ein Bugstrahlruder und elektrische Winschen für einfaches Handling verbaut sind. Die Strom- und Energiesysteme zeigen häufig einen Wechselrichter und eine Heizung, wobei ein Rollgroßsegel und oft ein Spinnaker oder Gennaker für Flexibilität im Segelplan sorgen. Komfortmerkmale wie Teakdecks, Badeplattform, Warmwasser, Cockpitschaum und sogar eine Waschmaschine sind auf vielen Booten zu finden. Ein festes Windschott, an dem das Sprayhood befestigt ist, und ein ausfahrbares Bugstrahlruder in seinem eigenen Stauraum im Vorsteven waren Standard – prüfen Sie, ob diese intakt sind.

Was zu inspizieren ist

Die Periodische Überprüfung beschreibt einen massiven Ringrahmen, der die Mastspur und die Wantenköpfe trägt. Stellen Sie sicher, dass diese Struktur an den Püttingen keine Risse oder Bewegung zeigt. Die Rollfockleine wird durch ein Paar Haken neben dem Niedergang frei gehalten; überprüfen Sie diese Beschläge und das Rollführungsband auf Integrität. Da meist ein Teakdeck verbaut ist, untersuchen Sie die Fugen und weiche Stellen im Holz sowie den Stauraum für den Hubkiel auf Wassereintritt. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für diese Boote sind Italien und die Niederlande. Für einen Käufer ist die Checkliste einfach: Bestätigen Sie, dass das Mittel- oder Achtercockpit-Layout zu Ihren Plänen passt, überprüfen Sie, ob die ebene Bodenbretter und den Anschluss an die Kabinen nicht verändert wurden, inspizieren Sie den Bereich des Ringgerüsts und der Püttinge und stellen Sie sicher, dass die üblichen serienmäßigen Ausrüstungen – Bugstrahlruder, elektrische Winschen, Rollgroßsegel und Navigationselektronik – vorhanden und gewartet sind.

Wo sie gelistet sind

Najad 440-2 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Italien führt mit 4 Inseraten (57.1%), gefolgt von Niederlande.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

7 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Italien375.000 €4057.1%
Niederlande389.500 €3142.9%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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Najad 440-2Du bist hier$ 453.56182

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Najad 440-2?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Najad 440-2 in den letzten 12 Monaten liegt bei 389.500 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Najad 440-2 Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Najad 440-2 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 8 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Najad 440-2?+
Der mediane Angebotspreis für die Najad 440-2 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 4.6% gefallen.
04Wo stehen Najad 440-2 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Najad 440-2 Inserate der letzten 12 Monate sind Italien (57.1%), Niederlande (42.9%).
05Was sollte ich mir statt einer Najad 440-2 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Morgan Morgan 440, Najad 390, Island Packet 440. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.