Mamba 36 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Mamba 36 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich mit einem in Schweden gebauten Entwurf von Andersson zu beschäftigen, der weite Verbreitung fand – darunter auch ein sichtbarer Anteil an ehemaligen Charterrümpfen. Alternativ als Compis 36 bekannt, ist sie eine ab 1982 gebaute 7/8-Slup-Fahrtenyacht mit einem Sandwich-Rumpf aus GFK und einem Blei-Flossenkiel. Die gebrauchte Flotte teilt sich zwischen Eigner- und Charterhistorien, was ein Käufer unterschiedlich bewerten sollte.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Drei-Kabinen-Eignerversionen sind die häufigere Konfiguration auf dem Markt, obwohl auch Zwei-Kabinen-Versionen zu finden sind. Ehemalige Charterboote sind weit verbreitet und erfordern eine genaue Prüfung des Verschleißes im Innenraum sowie der Segelhandling-Ausrüstung, da der Flotteneinsatz für Teakholz und laufendes Gut härter ist als bei privatem Besitz. Die Tanks mit 32 Gallonen Wasser und 16 Gallonen Kraftstoff sind unabhängig vom Layout identisch, sodass die Reichweite unabhängig von der gewählten Aufteilung gleich bleibt.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die dominierenden Nachrüstungen der Eigner bei diesem Modell sind Energie- und Kommunikationssysteme: Wassermacher, Solarpaneele, Lithium-Batterien und Starlink werden häufig installiert, was bedeutet, dass viele Boote bereits für längeres Ankern und Remote Work ausgerüstet ankommen. Für einen Käufer reduziert diese Ausstattung die Kosten für Autarkie, erfordert jedoch eine Überprüfung des ursprünglichen Ladekreises, da eine Lithium-Bank bei einem 27-PS-Diesel mit Saildrive selten zum Entwurf von 1982 gehörte.
Was zu inspizieren ist
Der Sandwich-Rumpf und das Sandwich-Deck mit Divinycell erfordern ein Feuchtigkeitsgutachten, da jede Sandwichstruktur Delaminationen verbergen kann, die bei einem Boot aus massivem Laminat nicht sichtbar wären. Der Saildrive-Schaft und seine Dichtungen sollten auf Undichtigkeiten untersucht werden, bedingt durch den für das Boot dokumentierten Antriebstyp. Die Verbindung des Bleikiels mit einer GFK-Flosse sollte auf Rostspuren an den Bolzen überprüft werden, und die 35 Quadratmeter große benetzte Fläche machen eine gründliche Rumpfkontrolle zu einer anspruchsvollen Aufgabe. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Dominikanische Republik ist der typische Markt, auf dem man diese Boote findet. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie, ob es sich um ein Ex-Charterboot handelt, lassen Sie den Sandwichkern auf Feuchtigkeit prüfen, inspizieren Sie die Saildrive-Dichtungen und stellen Sie sicher, dass die Lithium- oder Wassermacher-Upgrades von einem kompetenten Elektriker installiert wurden. Eine Schwedin mit Sandwichkern, Bleiballast, flachem Flossenkiel und lebendigem Rigg bleibt eine vernünftige Fahrtenyacht mittlerer Größe, wenn diese Punkte geklärt sind.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Mamba 36. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Apr. 26 | 1 | 13.410 € | — |
Wo sie gelistet sind
Mamba 36 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Dominikanische Republik führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Dominikanische Republik | 13.410 € | 1 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
6 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Islander 36 | 36.08' | $ 21.569 | 34 | 9 |
| Moody 336 | 33.42' | $ 54.048 | 27 | 6 |
| Sabre 36 | 36' | $ 45.200 | 20 | 6 |
| Finngulf 36 | 35.89' | $ 67.854 | 9 | 5 |
| Ericson 36 | 35.58' | $ 23.700 | 8 | 0 |
| Mamba 36Du bist hier | — | $ 15.514 | 1 | 0 |