Luffe 40 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Luffe 40 bedeutet, sich für eine dänische 7/8-Slup aus den Jahren 1987–2003 zu entscheiden, die von Oluf Jørgensen entworfen und von Luffe Yachts gebaut wurde. Es handelt sich um leichte Regatta-/Fahrtenyachten mit Blei-Flossenkielen und Volvo Penta MD2002 Saildrive-Dieseln – Boote, bei denen eine sorgfältige Inspektion der Strukturen und Systeme lohnt, die auf einem 20 bis 35 Jahre alten GFK-Rumpf gealtert sind.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Die Luffe 40 wurde als Modell der ersten Generation mit einer Wasserlinienlänge von 36 Fuß und Sandwich-Rumpf sowie Sandwich-Deck gebaut. Es gibt keine spezifischen Unter-Aufteilungen oder vom Eigner konfigurierten Varianten; das einzige variable Element ist die Kielwahl, da das Boot mit verschiedenen Kielalternativen angeboten wurde und der Kiel je nach Beladung zwischen 1,90 m und 2,00 m tief liegt.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Ein Käufer sollte jeden Rumpf mit seiner eigenen installierten Ausrüstung begutachten – beim Besichtigungstermin den Saildrive Volvo Penta MD2002, das 7/8-Rigg sowie eventuell zusätzliche Navigationssysteme oder Energiesysteme überprüfen und nicht von einem Standard-Ausstattungsmerkmal ausgehen.
Was zu inspizieren ist
Prüfen Sie den tiefen Blei-Flossenkiel auf Anzeichen von Grundberührungsschäden, da er in einer Tiefe von 1,88 bis 2,00 Metern liegt und sich je nach Ballast und Stauraum verändert. Die Saildrive-Übertragung erfordert eine Inspektion der Membran und der Wellendichtung auf Undichtigkeiten oder Korrosion, da dieser Getriebeaufbau anders altert als eine herkömmliche Welle. Bei der Sandwich-Rumpf- und Deckskonstruktion sollten alle Decksdurchführungen – Winschen, Relingstützen, Püttinge und Borddurchlässe – abgeklopft und abgetastet werden, um weiche Stellen aufzuspüren, die auf Feuchtigkeit im Kern hindeuten könnten. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Boote der Luffe 40 werden typischerweise in Dänemark und Deutschland gefunden. Bevor Sie sich entscheiden:
- Untersuchen Sie die Saildrive-Dichtung und das Membran auf Lecks
- Klopfen Sie den Deck- und Rumpfkern an jeder Durchführung ab
- Messen Sie den tatsächlichen Tiefgang im Verhältnis zum deklarierten Gewicht und Kieltyp
- Stellen Sie sicher, dass der Volvo Penta MD2002 startet und die Kühlung hält
- Überprüfen Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung und den Bleikiel auf Schäden oder Reparaturen
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Luffe 40. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 2 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 40.343 € | — |
| Apr. 26 | 1 | 150.000 € | +271.8% |
Wo sie gelistet sind
Luffe 40 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Deutschland führt mit 1 Inseraten (50.0%), gefolgt von Dänemark.
Land-Aufschlüsselung
2 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | 150.000 € | 1 | 0 | 50.0% |
| Dänemark | 40.342 € | 1 | 0 | 50.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
6 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance 40 | 40.42' | $ 113.573 | 35 | 7 |
| Tartan 4000 | 40.67' | $ 299.500 | 22 | 0 |
| J/BOATS J/40 | 40' | $ 69.000 | 14 | 7 |
| X-Yachts X-40 | 40' | $ 176.762 | 13 | 2 |
| Luffe 37 | 36.68' | $ 55.480 | 12 | 4 |
| Luffe 40Du bist hier | — | $ 109.180 | 2 | 0 |