Jonmeri 40 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Jorma Nyman·1981·~30 hulls·Jonmeri Yachts
Jonmeri 40 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
39.69' · 12.1 m
Verdr.
18.900 lbs · 8.573 kg
Erstes Baujahr
1981

Die Jonmeri 40 ist eine finnische, leistungsstarke HochseeFahrtenyacht, die von der Werft Jonmeri Yachts in Finnland entworfen wurde und das Designbüro J & J Design vertritt. Mit einer Bauzeit von etwa 1988 bis etwa 1993 wurden nur dreißig Exemplare gebaut, was den Entwurf zu einer der selteneren, blauwassertauglichen 40FußYachten ihrer Ära macht. Was das Boot auf dem Papier auszeichnet, ist ein bewusst sportliches Fahrtenprofil: Eine Verdrängung von 17.637 lb bei einer Wasserlinie von 32 Fuß, ein BallastVerdrängungsVerhältnis von 45 Prozent durch 7.937 lb Blei und ein SegelflächeVerdrängungsVerhältnis von 18,5, was auf ein lebendiges, am Wind laufendes Rigg hindeutet und nicht auf eine schwere LangstreckenFahrtenyacht.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
58.232 €
Angebot, nicht Verkauf · 8 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
3
8 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-11.2%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Vereinigte Staaten (85.7%) · Niederlande (14.3%)

Aktuelle Inserate

6 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Jonmeri 40 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Jonmeri 40 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, eine seltene finnische Fahrtenyacht zu suchen: Zwischen etwa 1988 und etwa 1993 wurden nur dreißig Exemplare gebaut, sodass jedes Boot die Atmosphäre einer kleinen Serie ausstrahlt. Das Boot ist eine Masttoppslup mit einem massiv laminierten Rumpf unter der Wasserlinie und einem Deck mit Balsakern, einem tiefen Flossenkiel mit Bulbkiel und einem Spatenruder – Tatsachen, die bei jedem Besichtigungstermin im Vordergrund stehen sollten, denn die Struktur und die bekannten Belastungspunkte sind es, die einen soliden Kauf von einem Sanierungsprojekt unterscheiden.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die meisten Jonmeri 40, auf die Sie treffen, folgen der typischen Aufteilung mit einer Eignerkabine im Vorschiff und einer großen Achterkabine, ergänzt durch eine U-förmige Pantry nahe dem Niedergang. Dieser Plan eignet sich für zwei Paare oder einen langfristigen Einhand-Eigner, und das sichere, aufgeräumte Layout der Plicht mit einer praktischen Salinghöhe ist in dieser Klasse konstant. Da die Serie klein ist, sind die Layout-Varianten begrenzt; was Sie auf einem Boot sehen, entspricht fast exakt dem, was Sie auf dem anderen erhalten.

Ausrüstung und häufige Upgrades

In der Gebrauchtflotte sind Autopilot, Kartenplotter, Wechselrichter, Warmwasser, Sprayhood, Teakdeck, Cockpitschaum und AIS häufig installiert, sodass ein Käufer moderne Navigation und grundlegenden Komfort als Standard erwarten kann. Häufige Zusatzkomponenten sind ein asymmetrischer Spinnaker, Radar, Rettungsinsel und eine Einrichtung für kleine Crews, die die bereits nach achtern ausgerichteten Linien des Bootes ergänzt. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner umfassen Heizung, Solaranlage, Rollgroßsegel, elektrische Winschen, Bimini und Davits für das Beiboot – dies ist zu beachten, wenn ein bestimmtes Revier oder Fahrtenprofil geplant ist, gehört aber nicht zum Standard. Für den Käufer sind vor allem der Energie-Cluster (Wechselrichter, Solaranlage, Heizung) und der Segelbedienungs-Cluster (asymmetrischer Spinnaker, Rollgroßsegel, Einrichtung für kleine Crew) entscheidend, um zu beurteilen, ob ein angebotenes Boot bereit für die Fahrt ist oder noch Investitionen erfordert.

Was zu inspizieren ist

Der einzige dokumentierte Schwachpunkt, auf den bei älteren Modellen geachtet werden sollte, sind Risse im Bereich der Mastspur und der Püttinge. Beim Besichtigungstermin drücken Sie mit dem Finger entlang des Decks, wo der Mast hindurchgeht und wo die Püttinge in die Balsaholzkernstruktur eingehen. Suchen Sie nach feinen Haarrissen im Gelcoat, die sich öffnen, wenn das Boot krängt oder an Land aufgesetzt wird, und klopfen Sie vorsichtig auf weiche Stellen im Kern in der Nähe dieser Durchführungen. Ein gerissenes oder unzureichend abgedichtetes Pütting ist eine Reparatur, die teuer werden kann, wenn Wasser in das Balsa eingedrungen ist. Daher lohnt sich ein Feuchtigkeitsmessung durch einen Gutachter dort sehr gut. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind typischerweise in den USA, Finnland und den Niederlanden zu finden. Für einen Käufer ist die Auswahl klar:

  • Überprüfen Sie die Mastspur und das Püttingsdeck auf Risse und weiche Kernbereiche
  • Prüfen Sie den Zustand des stehenden Guts unter Berücksichtigung der hochwertigen Originalaufteilung
  • Überprüfen Sie die Struktur der L-Küche und der Achterkabine auf Spuren von Teakdeck-Undichtigkeiten
  • Testen Sie die Sicht auf das Rad und die Cockpit-Entwässerung vor dem Kauf

Wo sie gelistet sind

Jonmeri 40 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 6 Inseraten (85.7%), gefolgt von Niederlande.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

7 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten51.714 €6285.7%
Niederlande125.000 €1014.3%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

4 Designs · gleiches Segment
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Jonmeri 40Du bist hier$ 67.45083
Delphia 4039.21'$ 113.51372

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Jonmeri 40?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Jonmeri 40 in den letzten 12 Monaten liegt bei 58.232 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Jonmeri 40 Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 Jonmeri 40 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 8 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Jonmeri 40?+
Der mediane Angebotspreis für die Jonmeri 40 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 11.2% gefallen.
04Wo stehen Jonmeri 40 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Jonmeri 40 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (85.7%), Niederlande (14.3%).
05Was sollte ich mir statt einer Jonmeri 40 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Siltala 40, Swan 40, Delphia 40. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.