Jeanneau Sun 2500 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jedes Exemplar teilt das gleiche Grundkonzept: ein GFK-Schwert, das in einen gusseisernen Ballaststub eingezogen wird, Doppelruder und ein großer Anker im Cockpit. Unter Deck bietet das Boot nominell vier Kojen, darunter eine Doppelkoje im geräumigen Achterschiff hinter dem Motorraum, die zur Pantry hin offen ist, sowie eine vordere Schlafzone, die sich bei hochgeklapptem Tisch über eine Länge von 8 Fuß 9 Zoll und eine Breite von 7 Fuß 2 Zoll an der Heckseite erstreckt. Eine separate Nasszelle befindet sich achtern, und eine geräumige Toilettenbox liegt hinter dem Kartentisch. Die Pantry ist mit einfachen Ausrüstungen für Küstenfahrten ausgestattet – ein Einbaubrenner, eine Spüle mit Fußpumpe, eine kleine Arbeitsfläche – und der Kühlschrank ist nur durch Hochklappen des Kartentisches zugänglich. Der Innenborder ist der Einzylinder-Yanmar IGM mit einem zweiflügeligen Faltpropeller, obwohl ein Außenborder am Spiegel eine Werksoption war; prüfen Sie daher genau, welche Antriebsart ein bestimmtes Boot besitzt. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Ein Kartenplotter ist meist vorhanden, und ein Spinnaker wird oft gesichtet, was dem Boot unter dem konservativen Original-Segelplan bei leichtem Wind zugutekommt. Seltener sind ein Gefrierschrank, ein Autopilot oder eine vereinfachte Ausstattung für kleine Crews – diese gehören eher zu den individuellen Nachrüstungen der Eigner als zum Standard. Für einen Käufer ist der Kartenplotter das einzige Navigationsgerät, das man an der Radsteuerung unbedingt testen sollte, und ein Spinnaker ist wichtiger als die meisten anderen Upgrades, da Tester feststellten, dass das serienmäßige Rigg bei leichtem Wind an Leistung mangelt; der Rest sind eher Komfort-Extras als strukturelle Notwendigkeiten.

Was zu inspizieren ist

Der Bolzen dient gleichzeitig als Führung für das Aufholseil des Schwerts, sodass dieser Bolzen und seine Umgebung auf Anzeichen von Wassereintritt oder Spannungen untersucht werden sollten, wo das Seil hindurchgeht. Da sich das Schwert in den gusseisernen Schwertstummel einziehen lässt und das Boot dafür ausgelegt ist, bei Trockenfall auf seinen Doppelrudern selbstständig trockenzufallen, sollten die Ruderlager und der Schwertstummelgehäuse auf Verschleiß untersucht werden, der das Schwert blockieren oder die Steuerung verhärten könnte. Auch das breite Heck und der große Backskiste sollten hinsichtlich ihrer strukturellen Festigkeit überprüft werden, angesichts der Lasten, die der breite Rumpf trägt.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen im Vereinigten Königreich, der Schweiz, Italien, Portugal, den Niederlanden und Irland auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie den Innen- oder Außenborderantrieb, überprüfen Sie, ob sich das Schwert frei im Schwertkasten hebt, prüfen Sie die Lager der Doppelruder auf Spiel und stellen Sie sicher, dass der Kartenplotter und eventuell ein Spinnaker vorhanden und gewartet sind. Eine solide Sun 2500 belohnt den Käufer mit der Freiheit eines geringen Tiefgangs und einem Liegeplatzangebot, das weit über ihre Länge hinausgeht.