Beneteau First 25.7 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Groupe Finot·2004·Beneteau
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Rumpfart
Einrumpf · schwert
Rigg
7/8-Slup
LOA
24.57' · 7.49 m
Verdr.
4.740 lbs · 2.150 kg
Erstes Baujahr
2004

Die Beneteau First 25.7 kam 2004 als jüngstes Mitglied der First PerformanceLinie auf den Markt. Sie wurde von Groupe Finot entworfen und von Beneteau als knapp unter 26 Fuß langer PocketCruiser/Rennboot mit Hubkiel gebaut. Mit einer Länge über alles von 7,90 Metern und unter 26 Fuß vermittelt sie den familiären Charakter der Modellreihe, während sie im Innenraum und an Deck aktualisierte Details und eine moderne Ausstrahlung bietet.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
33.756 €
Angebot, nicht Verkauf · 39 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
7
39 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+18.2%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
6
Vereinigtes Königreich (50.0%) · Frankreich (21.1%) · Niederlande (15.8%)

Aktuelle Inserate

15 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Beneteau First 25.7 Kaufberatung

Die Beneteau First 25.7 ist eine 2004 auf den Markt gebrachte, von Finot entworfene Pocket-Cruiser-Renner-Yacht mit Hubkiel. Sie ist auf dem Gebrauchtbootmarkt als Option unter 26 Fuß für Segler zu finden, die einen trailerbaren Bootsschuppen mit echtem Kabinenraum suchen. Wer ein solches Boot kauft, muss die Praktikabilität des Hubkiels gegen die Verschleißpunkte abwägen, die sich bei diesen Booten im Laufe der Jahre zeigen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die First 25.7 verfügt über eine Doppel-V-Koje im Vorschiff und bietet insgesamt Platz für vier oder fünf Kojen, inklusive einer Nasszelle und einer Pantry mit Spüle und einem kleinen Herd. Helle, perlfarbene Holzarbeiten und neue Polster definieren die Kabine, während neue Rumpfscheiben und ein helles Grau-Gelcoat das Äußere prägen. Der Hubkiel hat einen Tiefgang von knapp unter drei Fuß im aufgeholten Zustand, was es dem Eigner ermöglicht, das Boot für den Winter aus dem Wasser zu holen und auf der Einfahrt zu lagern.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind oft ein asymmetrischer Spinnaker und ein Standard-Spinnaker vorhanden, ebenso ein Kartenplotter mit Autopilot für die Navigation und das Einhandsegeln. Häufig wird auch ein Gennaker in Verbindung mit einem Windgenerator und einer Rettungsinsel gefunden, was auf den Ausbau für längere Küstenfahrten hindeutet. Eine Heizung ist oft als Komfort-Upgrade zu finden. Elektrische Winschen sind ein selteneres Upgrade durch Eigner. Für einen Käufer signalisieren die Spinnaker-Ausrüstung und der Autopilot ein Boot, das für sportliches Regattasegeln oder kurze Törns genutzt wurde, während ein Windgenerator auf Zeit auf einem Liegeplatz ohne Landstrom hindeutet.

Was zu inspizieren ist

Der Hubkiel des Trailer-Seglers ist der zentrale Fokus der Inspektion, da das Boot mit dieser Schwert-Konstruktion gebaut wurde. Überprüfen Sie den Kielhebemechanismus und den Kielschacht auf Spiel oder Verschleiß und stellen Sie sicher, dass sich das Schwert über den gesamten Tiefgangsbereich nahtlos drehen lässt. Prüfen Sie den massiven GFK-Rumpf und das Deck auf den Zustand des Gelcoat (unter Berücksichtigung der hellgrauen Lackierung) und untersuchen Sie die Aluminiumwinschen auf Korrosion. Der winzige Pantryherd und die begrenzte Tankkapazität sind so gebaut, wie sie sein sollten (keine Mängel), aber bestätigen Sie, dass alle Systeme funktionieren. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Boote tauchen typischerweise im Vereinigten Königreich, Frankreich, den Niederlanden, Irland und Spanien auf. Für einen Kaufinteressenten ist die Checkliste kurz: Überprüfen Sie den Betrieb des Hubkiels, das Verschleißbild der Kabine, die Ausrüstung für Spinnaker und Autopilot sowie die Historie des Winterlagers. Die First 25.7 belohnt den Käufer, der Wert auf einfache Slip-Anlagen oder Zufahrtswege legt, mit einem echten Innenraum mit vier bis fünf Kojen.

Wo sie gelistet sind

Beneteau First 25.7 Inserate verteilen sich auf 6 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 19 Inseraten (50.0%), gefolgt von Frankreich und Niederlande.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

38 Inserate · 6 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich33.756 €19350.0%
Frankreich32.123 €8221.1%
Niederlande37.000 €6015.8%
Spanien33.000 €205.3%
Irland29.925 €205.3%
Deutschland39.900 €112.6%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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Beneteau First 26526'$ 25.059114
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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Beneteau First 25.7?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Beneteau First 25.7 in den letzten 12 Monaten liegt bei 33.756 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Beneteau First 25.7 Segelboote stehen zum Verkauf?+
7 Beneteau First 25.7 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 39 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Beneteau First 25.7?+
Der mediane Angebotspreis für die Beneteau First 25.7 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 18.2% gestiegen.
04Wo stehen Beneteau First 25.7 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Beneteau First 25.7 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (50.0%), Frankreich (21.1%), Niederlande (15.8%).
05Bekommen Beneteau First 25.7 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 43% der Beneteau First 25.7 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 5.2% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Beneteau First 25.7 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Beneteau First 211, Beneteau First 27, BENETEAU First 29. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.