J-Boats J/9 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Alan Johnstone·2021·J Boats
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
27.95' · 8.52 m
Verdr.
4.250 lbs · 1.928 kg
Erstes Baujahr
2021

Die J/9 markiert eine bewusste Wendung in der langen Geschichte von J/Boats mit leistungsorientierten Konstruktionen. Sie ist die erste einer geplanten Serie von Daysailern aus der Werft auf Rhode Island und Gewinnerin des SAIL Best Boats Awards 2022 in der Kategorie Daysailer. Alan Johnstone entwarf den 28FußRumpf als unkomplizierte Slup, die leicht zu handhaben und im Heimatrevier zu genießen ist. Das Ergebnis ist ein LeichtdeplacementPocketCruiser, bei dem das Leben in der Plicht Vorrang vor Kabinenvolumen hat.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
150.179 €
Angebot, nicht Verkauf · 8 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
7
8 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Vereinigte Staaten (87.5%) · Kanada (12.5%)

Aktuelle Inserate

6 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

J-Boats J/9 Kaufberatung

Der Markt für gebrauchte J/9s umfasst einen 28-Fuß-Daysailer, der von J/Boats gebaut und von Alan Johnstone als erstes Boot einer geplanten Daysailer-Reihe entworfen wurde. Da es sich um moderne Boote handelt, ist das Angebot auf dem Gebrauchtbootmarkt meist leicht genutzt und oft gut ausgestattet für entspanntes Küstensegeln statt für Blauwasserpassagen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind keine Seltenheit. Unter Deck bietet das Boot eine gemütliche Aufteilung mit zwei Sofakojen und einer optionalen V-Koje im Vorschiff sowie einer vollwertigen Bordtoilette, sodass die Kabine eher für kurze Aufenthalte als für dauerhaftes Wohnen an Bord geeignet ist. Der eigentliche Lebensraum ist die geräumige Plicht mit umschließenden Polstern und einem offenen Spiegel, der das Einsteigen am Ankerplatz erleichtert. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Eine Badeplattform wird häufig nachgerüstet und passt hervorragend zum Design mit offenem Spiegel. Darüber hinaus finden Käufer seltener Eigner-Upgrades wie einen Wassermacher für längere Aufenthalte an Bord, einen Code Zero oder asymmetrischen Spinnaker für Leichtwindleistung und ein Bugstrahlruder für das Manövrieren im Hafen. Einige Boote sind mit einer Rettungsinsel, einem Teakdeck oder einem Bimini ausgestattet, und einige wenige wurden für das Segeln mit kleiner Crew vorbereitet. Ein Käufer sollte jedes Upgrade anhand seiner praktischen Folgen abwägen: Ein Bugstrahlruder und ein Spinnaker verändern den Charakter beim Handling, während ein Bimini vor allem Schatten spendet.

Was zu inspizieren ist

Die bekannten Schwachstellen der J/9 sind wenige und konzentrieren sich auf ihr Daysailer-Charakter. Überprüfen Sie den offenen Spiegel und die abgeschnittene Heckkonstruktion auf Spannungsfugen dort, wo die Bade- und Bordschwellerplattform auf den Rumpfanker trifft. Prüfen Sie die Rollfock sowie den soliden Sparcraft-Vorliek und das Lazy-Jack-System auf Verschleiß, da eine einfache Riggbedienung davon abhängt. Stellen Sie sicher, dass die gewählte Motorisierung – serienmäßig ein elektrischer Einbaumotor als Hilfsmotor oder, falls vorhanden, Diesel/Außenborder – sauber läuft. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die J/9 taucht typischerweise auf dem Gebrauchtbootmarkt in den USA und Kanada auf. Für einen Kaufinteressenten ist die Checkliste kurz: Wählen Sie das Layout, das zu Ihren Bedürfnissen in der Kabine passt, prüfen Sie den Zustand von Spiegel und Riggbeschlägen und entscheiden Sie, welche Upgrades des Vorbesitzers wirklich für Ihr Segeln wichtig sind. Sowohl ein Eigner-Layout mit drei Kabinen als auch ein ehemaliges Charterboot bleiben valide Wege zu einem modernen J/Boats Daysailer.

Wo sie gelistet sind

J-Boats J/9 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 7 Inseraten (87.5%), gefolgt von Kanada.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

8 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten150.179 €7787.5%
Kanada170.775 €1012.5%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

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J/BOATS J/9Du bist hier$ 175.00087
Tofinou 9.531.17'$ 124.60880
Tofinou 9.732.22'$ 258.69241

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte J-Boats J/9?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte J-Boats J/9 in den letzten 12 Monaten liegt bei 150.179 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele J-Boats J/9 Segelboote stehen zum Verkauf?+
7 J-Boats J/9 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 8 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für J-Boats J/9?+
Der mediane Angebotspreis für die J-Boats J/9 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen J-Boats J/9 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte J-Boats J/9 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (87.5%), Kanada (12.5%).
05Was sollte ich mir statt einer J-Boats J/9 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind J-Boats J/105, J-Boats J/100, J-Boats J/88. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.