Hunter 43 Legend Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Versionen mit drei Kabinen sind die häufigere Variante auf dem Markt, obwohl beide Layouts verfügbar sind und auch ehemalige Charter-Legends häufig anzutreffen sind. Das bekannte Layout bietet eine V-Koje im Vorschiff, eine Doppelkoje achtern mit eigener Nasszelle und eine dritte Kabine mit Kojenbetten, die von Eignern regelmäßig gelobt werden; eine zweite Nasszelle befindet sich außerhalb des Salons, und einige Boote verbergen eine Bordtoilette unter den Kojenkissen. Die Stehhöhe beträgt 1,98 m (6 Fuß 6 Zoll), der Boden besteht aus Teak und Holly, und das Licht kommt durch ein Decksdach und sieben zu öffnende Luken. Die T-förmige Plicht ist geräumig mit tiefen Sitzen und Spiegelschrank-Koffern, und der offene Heckspiegel führt zu einer Badeplattform. Eine Propangas-Küche an Backbord, eine Navigationsecke bei den Booten mit dritter Kabine und eine am Rad gesteuerte Radsteuerung vervollständigen den Innenraum für das Fahrtensegeln.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Kartenplotter, Autopiloten, Biminis und Sprayhoods sind Standardausstattung und bilden die Basis für Navigations- und Wetterschutz, die ein Käufer erwarten sollte. Häufige Zusatzkomponenten sind ein Wechselrichter, Warmwasser, Radar, eine Badeplattform und eine Cockpitschaufel, was das Boot als bereit für längere Aufenthalte vor Anker kennzeichnet. Seltener und meist vom Eigner nachgerüstet sind Klimaanlage, Heizung, Solaranlagen, Spinnaker und elektrische Winschen; betrachten Sie diese eher als Bonus als Standard. Für einen Käufer sind die entscheidenden Bereiche Strom und Energie – Wechselrichter und manchmal Solaranlagen zur Unterstützung der Kühlung und Steckdosen – sowie Persenninge und Segelhandling, bei denen Bimini, Sprayhood sowie der serienmäßige Rollgroßsegler mit Volllatten den Alltag erleichtern.

Was zu inspizieren ist

Das strukturelle Versprechen liegt im vollverklebten internen Spanten- und Längsträgersystem, an dem die Püttinge befestigt sind und an dem die Decksbeschläge mit Gegenplatten durchgebolzt sind. Prüfen Sie daher auf Verfärbungen durch Riggbelastung oder Bewegungsmöglichkeiten um Püttinge und Beschläge. Der flache Bulb-Wing-Kiel mit einem Tiefgang von weniger als fünf Fuß verdient aufgrund des geringen Tiefgangs einen genauen Blick auf Grundberührungen. Da die Süßwasserkapazität nicht einheitlich ist und je nach Boot zwischen 120 und 190 Gallonen liegt – einige Modelle sind mit einem 75-Gallonen-Tank im Vorschiff, zwei 45-Gallonen-Tanks und einem 25-Gallonen-Tank ausgestattet –, sollten der Zustand der Tanks und eventuelle frühere Reparaturen überprüft werden. Die Gasherdgeräte und die Corian-Arbeitsplatten sollten im Betrieb getestet und die dritte Nasszelle unter den Kojenkissen auf Leckagen untersucht werden. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Der typische Markt für diese Boote ist die Vereinigten Staaten. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie das gewünschte Drei-Kabinen-Layout und die Toilettenanordnung, überprüfen Sie den Wartungshistorie des Yanmar 4JH2-E oder älterer 40-PS-Yanmar-Motoren, inspizieren Sie die in der Struktur verankerten Püttinge und die durchgebolzte Decksbeschläge sowie den stehenden Durchhalter und stellen Sie sicher, dass der meist installierte Kartenplotter, Autopilot, Bimini und Sprayhood vorhanden und funktionsfähig sind. Eine gebrauchte Hunter 43 Legend, die diese Punkte bestanden hat, ist eine solide, einhandfreundliche Fahrtenyacht mit echtem Volumen unter Deck.