Holland Polaris 33 Kaufberatung
Die Holland Polaris 33 ist ein Entwurf von Ron Holland aus dem Jahr 1977, gebaut von Polaris Yachts als Regatta-/Fahrtenyacht der Three Quarter Tonner-Klasse. Sie wird auf dem Gebrauchtbootmarkt sowohl in Regatta- als auch in Fahrtenversion unter demselben 33-Fuß-Rumpf angeboten. Mit rund dreißig produzierten Exemplaren seit der Einführung ist sie ein seltenes, aber durchgehendes Boot, dessen Wert in Hollands Regattagepäck liegt, kombiniert mit einer Option für ein Fahrteninterieur.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Von Anfang an wurden zwei Versionen geplant: ein Regatta-Layout mit auf ein Minimum reduziertem Innenraum, der jedoch den grundlegenden Segelkomfort beibehält, und ein Fahrten-Layout mit komplett holzinnenähtem Interieur. Ein Käufer sollte sich darauf einstellen, entweder eine rüstige Regattakabine oder eine gemütlichere Fahrtenkabine mit Holzverzierungen zu finden. Die Tatsache, dass die höhere Deckshaus-Variante während der Bauzeit im Einsatz war, deutet darauf hin, dass einige spätere Rümpfe oberhalb der Sprunglinie optisch abweichen könnten. (1)
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die originale Ausrüstung des Bootes umfasste einen 20 PS Dieselmotor als Innenborder, Barbarossa-Decksbeschläge und einen Canclini-Mast. Für Käufer sind die entscheidenden Fragen, ob der Motor der originale Diesel oder ein späterer Ersatz ist und ob Mast und Decksbeschläge noch original Canclini und Barbarossa aus dieser Zeit stammen oder bereits ausgetauscht wurden. Die Rigg-Konfiguration ist die andere wichtige Variable: Ein Masttopprigg war Standard, während ein 7/8-Rigg nur bei Regatta-Versionen vorkam. Ein Boot mit 7/8-Rigg deutet also auf eine regattaorientierte Vergangenheit hin.
Was zu inspizieren ist
In der Fachliteratur oder in den Berichten von Eignern für die Polaris 33 tauchen keine strukturellen oder systemischen Mängel, bekannte Wassereinbruchspuren oder Osmoseblasen auf. Ein Käufer sollte ein professionelles Gutachten in Auftrag geben und bei einem soliden GFK-Rumpf aus den 1970er Jahren wie üblich auf die Abdichtung der Püttinge, den Ruderschaft und das Rumpflaminat achten.
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Führen Sie vor dem Besichtigungstermin diese kurze Überprüfung durch:
- Bestätigen Sie anhand des Innenausbaus, ob es sich um die Regatta- oder Fahrtenversion handelt
- Prüfen Sie, ob Mast und Decksausrüstung von Canclini und Barbarossa stammen oder Ersatzteile nachgewiesen werden können
- Klären Sie den Riggtyp ab – Masttopp als Standard, 7/8-Rigg bedeutet Regatta-Version
- Beauftragen Sie ein vollständiges Gutachten zur Bestandsaufnahme
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Holland Polaris 33. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Juni 25 | 2 | 39.386 € | — |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
3 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Olympic 33 | 32.58' | $ 24.999 | 15 | 5 |
| Westerly Storm 33 | 33.17' | $ 33.937 | 14 | 2 |
| Elan 33 | 33.96' | $ 30.592 | 12 | 2 |