Hinckley Pilot 35 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Hinckley Pilot 35 bedeutet den Einstieg in eine kleine, aber treue Klasse früher GFK-Fahrtenyachten, die von Sparkman & Stephens entworfen und von Henry R. Hinckley & Co. von 1962 bis 1975 gebaut wurden. Mit 117 Booten aus Maine und einigen wenigen Exemplaren aus chilenischen Formen variieren die Boote in Rigg und Aufteilung. Ein Käufer sollte damit rechnen, dass die originalen Benzinmotoren ausgetauscht wurden und der Innenraum die Spuren jahrzehntelanger Pflege oder eines Refits zeigt.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Die Piloten wurden als Vier-, Fünf- und Sechsbett-Versionen angeboten, wobei das Fünfbett-Layout bei etwa einem Viertel aller gebauten Boote zu finden war. Unter Deck war der GFK-Rumpf mit Mahagoni verkleidet, sodass nur die lackierte Decke ohne Holz auskommt, und die Bodenbretter bestehen aus Zentimeter dickem Teak- und Holly-Fußboden. Ein Käufer eines Gebrauchtbootes wird meist auf Slups stoßen, obwohl 25 der Boote aus Maine Yawls waren. Er sollte unbedingt prüfen, welche Anzahl an Kojen und welche Takelung der jeweilige Rumpf trägt.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten Boote auf dem Markt sind mit einem Kartenplotter und Autopilot als Standardausstattung erhältlich, wobei Radar und Warmwasser ebenfalls häufig anzutreffen sind. Ein häufiges Upgrade-Paket von Eignern umfasst autarke Stromversorgung und Leistung unter vollen Segeln: Solaranlagen sowie ein Code Zero oder Gennaker, manchmal auch ein Spinnaker und eine Sprayhood für Schutz in der Plicht. Navigation und Energie sind die entscheidenden Themen für den Käufer – ein Boot aus einer Verkaufsanzeige mit Radar und Warmwasser ist eine fertigere Fahrtenyacht, während eines mit Solaranlage und Code Zero auf einen Eigner hindeutet, der das Boot eher gesegelt hat als nur im Hafen gelegen hat.
Was zu inspizieren ist
Der häufigste Kritikpunkt der Eigner ist die schlechte Rückwärtssteuerung unter Motor. Daher ist ein Probefahrt-Törn wertvoller als eine Ankereinschreibung in einer Broschüre. Der Motorzugang war bei diesem Entwurf schon immer ein Ärgernis. Da über die Hälfte der Flotte von den ursprünglichen Benzinmotoren Sea Scout oder Atomic Four auf Dieselmotoren umgerüstet wurde, verdienen der Zugang und die Installation bei den Westerbeke-Umbauten eine genaue Prüfung. Der Rumpf selbst ist aus massivem GFK gebaut, aber beim Gutachten sollten Sie das Kielbolzen-Detail – ein 4.200 Pfund schwerer Bleikiel mit 3/4-Zoll-Everdur-Bolzen – sowie die sechs Zoll starke Flansch-Rumpf-Deck-Verbindung überprüfen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote sind auf dem US-Markt zu finden. Für einen Käufer ist das Fazit einfach:
- Bestätigen Sie das Rigg (Slup gegenüber Yawl) und die Kojen-Anordnung, bevor Sie Boote vergleichen
- Planen Sie bei der Besichtigung ein Budget für schlechte Rückwärtsfahrtauglichkeit und engen Motorzugang ein
- Bevorzugen Sie Rümpfe mit dokumentierter Diesel-Umrüstung und Refit-Historie
- Erwarten Sie Chartplotter und Autopilot als Standard; betrachten Sie Radar und Warmwasser als Plus
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Hinckley Pilot 35. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 8 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Feb. 25 | 1 | 50.682 € | — |
| Juli 25 | 1 | 63.997 € | +26.3% |
| Aug. 25 | 2 | 46.816 € | -26.8% |
| Sept. 25 | 3 | 38.226 € | -18.3% |
| Okt. 25 | 4 | 57.554 € | +50.6% |
| Jan. 26 | 1 | 46.816 € | -18.7% |
| Mai 26 | 3 | 77.311 € | +65.1% |
| Juli 26 | 2 | 67.862 € | -12.2% |
Wo sie gelistet sind
Hinckley Pilot 35 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 13 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
13 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 57.554 € | 13 | 2 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
8 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Pearson 35 | 35' | $ 19.000 | 17 | 7 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25.000 | 14 | 4 |
| Hinckley Yachts Pilot 35Du bist hier | — | $ 67.000 | 13 | 2 |
| Dufour Classic 35 | 35' | $ 52.437 | 13 | 0 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 39.424 | 10 | 2 |
| Cornish Crabbers Pilot 30 | 38.98' | $ 104.659 | 8 | 2 |
| Bristol 35 | 34.65' | $ 23.200 | 7 | 2 |
| Saga 35 | 36.5' | $ 89.000 | 7 | 4 |