Grand Soleil 52 Performance Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen und Charter-Layouts mit vier Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt gleichermaßen gut vertreten, wobei Ex-Charterboote häufig anzutreffen sind. Serienmäßig ist die Yacht als Drei-Kabinen-, Drei-Badezimmer-Layout ausgeführt, wobei die einzige Werftoption eine geteilte Koje in einer der Achterkabinen ist; die vordere Eignerkabine bietet eine große Koje und eine eigene Nasszelle, während die achtere VIP-Kabine mit einer Doppel- oder Einzelkoje bestellt werden kann. Der offene Salon und die C-förmige Pantry bilden einen hellen Gesellschaftsraum, der nach vorn ausgerichtet ist. Käufer sollten jedoch beachten, dass die vordere Nasszelle kompakt bemessen ist und sich das Interieur im Innenraum etwas luftleer anfühlen kann.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Zu den üblicherweise installierten Ausstattungsgegenständen bei gebrauchten 52 Performances gehören elektrische Winschen, Teakdecks, Kartenplotter, Bugstrahlruder, Bimini, Radar, Autopilot, Klimaanlage und Warmwasser. Für Käufer sind vor allem die Bereiche Energie und Antrieb sowie Segelhandling und Persenning entscheidend: Ein 24-Volt-Basisnetz mit meist installierter Klimaanlage und oft verbauten Solarpaneelen oder Wechselrichtern unterstützt die Autarkie auf See. Häufig sind zudem elektrische Winschen und ein Bimini zu finden, wobei asymmetrische Spinnaker und gelegentlich eine Rollgroßsegel-Anlage oder eine Selbstwendefock als Nachrüstungen des Eigners auftreten. Die Navigation wird durch den Standard-Kartenplotter, Radar und Autopilot abgedeckt, oft ergänzt durch eine AIS-Einheit. Ein Wassermacher und ein Gefrierschrank sind für längere Törns üblich, während ein Hardtop oder eine Badeplattform nur selten als Eigner-Upgrade vorkommen.

Was zu inspizieren ist

Es wird darauf hingewiesen, dass dem Innenraum eventuell eine bessere Belüftung fehlt – ein Punkt, der bei jedem Kandidaten durch ein gründliches Gutachten unter Deck überprüft werden sollte. Die vordere Nasszelle ist aus Konstruktionsgründen kompakt gehalten, daher sollten der praktische Zugang und eventuelle Eignermodifikationen überprüft werden. Die Sandwichkonstruktion mit Schaumkern und laminierten Schotten sollte wie bei jeder Yacht mit Schaumkern auf typische Osmose- oder Delaminierungsprobleme untersucht werden. (1)

Verfügbarkeit und Kaufempfehlung

Diese Yachten tauchen typischerweise in Italien, Griechenland, Puerto Rico, Mexiko, Malta und den Vereinigten Staaten auf. Für Käufer ist die Checkliste unkompliziert: Bestätigen Sie, ob das Boot im Performance- oder Regatta-Trimm ist, inspizieren Sie die Abmessungen der vorderen Nasszelle und die Kabinenbelüftung, prüfen Sie, ob das Drei- oder Vier-Kabinen-Layout zum geplanten Einsatz passt, und überprüfen Sie, ob die Kernsysteme – Propellerantriebe, Winschen, Klimaanlage und Tankkapazitäten – intakt sind. Ehemalige Charterboote erfordern eine genauere Prüfung des Verschleißes im Innenraum, bieten aber oft vollständigere Ausrüstungslisten.