Grand Soleil 343 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Alain Jezequel·1985·Grand Soleil (Cantiere del Pardo)
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Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
34.12' · 10.4 m
Verdr.
10.251 lbs · 4.650 kg
Erstes Baujahr
1985

Die Grand Soleil 343 ist eine LeichtdeplacementMasttoppslup aus der Feder von Alain Jezequel, die in Italien von Cantiere del Pardo gebaut und erstmals 1985 vorgestellt wurde. Sie gehört zu der Zusammenarbeit des französischen Designers mit der Marke aus den 1980er Jahren, einer Ära, in der auch die GS 35, GS 39 und GS 46 entstanden. Die 343 wird nicht mehr produziert, obwohl das genaue Ende und die Gesamtzahl der gebauten Rümpfe nicht dokumentiert sind. Als an die Küste ausgerichtetes Konzept einer Werft, die seit 1974 Segelboote baut, spiegelt sie eine bewusste Ausrichtung auf lebendige Performance statt auf LangstreckenFahrtensegeln wider.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
34.500 €
Angebot, nicht Verkauf · 6 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
6 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Italien (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Grand Soleil 343 Kaufberatung

Die Grand Soleil 343 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist ein ab 1985 gebautes Entwurf von Alain Jezequel aus der italienischen Werft Cantiere del Pardo. Es handelt sich um eine Leichtdeplacement-Masttoppslup mit einer Länge von etwa 34 Fuß. Sie spricht Segler an, die eine lebendige Fahrtenyacht für Küstenfahrten und keine schwere Hochsee-Yacht suchen. Da das Ende der Produktion und die exakte Stückzahl unbekannt sind, muss jedes Exemplar nach seinem individuellen Zustand beurteilt werden.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die 343 wurde mit zwei Kabinen und Schlafplätzen für bis zu sechs Personen angeboten – ein Layout, das sich ideal für ein Paar mit Gästen oder eine kleine Familie auf Küstentörns eignet. Die Wasserkapazität beträgt 58 US-Gallonen, und der massive GFK-Rumpf mit Flossenkiel weist je nach Beladung einen Tiefgang von etwa 5,9 bis 6,2 Fuß auf.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten auf den Markt kommenden Boote sind mit einer Cockpit-Dusche, einem Bimini und einem Teakdeck als Standard-Außenverkleidung ausgestattet. Unter Deck und am Steuerstand sind Autopilot und Kartenplotter üblich, und eine Rettungsinsel gehört zur üblichen Sicherheitsausrüstung. Für die Segelbedienung sind bei vielen Exemplaren ein Rollgroßsegel und ein asymmetrischer Spinnaker zu finden, ergänzt durch eine Badeplattform im Cockpit. Diese Ausstattungsdetails bedeuten, dass ein Käufer moderne Steuerung und einfache Segelbedienung erwarten kann, ohne sofort investieren zu müssen – obwohl das Vorhandensein eines Teakdecks einen genauen Blick auf den Zustand des Decks erfordert.

Was zu inspizieren ist

Aufgrund der geringen Verdrängung und des Ballast-Verdrängungs-Verhältnisses von 37,6 ohne Bulbkiel sollte das Boot frühzeitig gerefft werden, um aufrecht zu bleiben. Beim Besichtigungstermin fragen Sie nach, ob die Takelage Anzeichen zeigt, dass sie bei starkem Wind hart angeschlagen wurde, und prüfen Sie die Segelgarderobe auf Reffpunkte, die unter hohem Seegang stark beansprucht wurden. Ihr Kenterungsverhältnis von über 2,0 deutet auf ein erhöhtes Risiko des Kenterns bei schwerer See hin. Inspektionieren Sie daher Rumpf und Deck auf Reparaturen nach früheren Kollisionen oder Grundberührungen, die die Integrität beeinträchtigt haben könnten. Da die Immersionsrate bei 1.126 Pfund pro Zoll liegt, sollten Sie bestätigen lassen, dass das Boot nicht durch zusätzlichen Ballast oder Ausrüstung zu tief im Wasser liegt, und prüfen Sie die Finkielfußplatte auf eine feste Verbindung mit dem Rumpf. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind typischerweise in Italien zu finden. Bevor Sie sich entscheiden, sollten Sie diese kurze Auswahl durchgehen:

  • Überprüfen Sie, ob die Kiel-Rumpf-Verbindung dicht und rissfrei ist
  • Prüfen Sie den Segelsatz auf starke Abnutzung durch zu spätes Reffen
  • Inspektieren Sie Teakdecks auf weiche Stellen, falls vorhanden
  • Testen Sie die Funktion von Autopilot und Kartenplotter am Steuerstand
  • Achten Sie auf eventuelle Rumpfschäden durch vorherige Grundberührungen

Wo sie gelistet sind

Grand Soleil 343 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Italien führt mit 6 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

6 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Italien34.500 €60100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Grand Soleil 343?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Grand Soleil 343 in den letzten 12 Monaten liegt bei 34.500 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
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6 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
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Vergleichbare Modelle sind Beneteau Oceanis 343, Beneteau First 345, Grand Soleil 39. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.