Grand Soleil 343 in vendita e panoramica del mercato

Alain Jezequel·1985·Grand Soleil (Cantiere del Pardo)
Disegno approssimativo

Passa il mouse su una misura per vederne il valore

Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
34.12' · 10.4 m
Disloc.
10.251 lbs · 4650 kg
Primo anno
1985

Il Grand Soleil 343 è uno sloop in testa d'albero a dislocamento leggero progettato da Alain Jezequel e costruito in Italia dal Cantiere del Pardo, varato per la prima volta nel 1985. Rientra nella collaborazione degli anni '80 tra il progettista francese e il marchio, un periodo che ha prodotto anche i modelli GS 35, GS 39 e GS 46. Il 343 non è più in produzione, sebbene la data esatta di fine e il numero totale di scafi rimangano non documentati. Come progetto orientato alla navigazione costiera proveniente da un cantiere che produce barche a vela dal 1974, riflette una deliberata svolta verso prestazioni vivaci piuttosto che verso la navigazione d'altura.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
34.527 €
Richiesta, non venduto · 6 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
6 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Italia (100.0%)

Annunci recenti

1 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Grand Soleil 343

Il Grand Soleil 343 sul mercato dell'usato è un progetto di Alain Jezequel del 1985 o successivo, costruito dal Cantiere del Pardo in Italia, uno sloop in testa d'albero a dislocamento leggero di circa 34 piedi. Si rivolge ai velisti che desiderano una vivace barca da crociera costiera piuttosto che una pesante barca d'altura, e il termine di produzione e il numero di scafi non noti significano che ogni esemplare deve essere valutato in base alle proprie condizioni.

Layout sul mercato dell'usato

Il 343 veniva offerto con due cabine e posti letto fino a sei persone, un piano adatto a una coppia con ospiti o a una piccola famiglia per uscite costiere. La capacità dell'acqua dolce è di 58 galloni statunitensi, e lo scafo in vetroresina piena con chiglia a pinna pesca circa 5,9-6,2 piedi a seconda del carico.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche sul mercato offre come dotazione esterna di serie doccia in pozzetto, bimini e coperte in teak. Sottocoperta e alla timoneria sono comunemente installati autopilota e cartografico, mentre la zattera di salvataggio è un equipaggiamento di sicurezza standard. Per la gestione delle vele, su molti esemplari compaiono randa avvolgibile e spinnaker asimmetrico, completati da una plancetta di poppa che definisce il pozzetto. Queste dotazioni consentono all'acquirente di aspettarsi un controllo moderno del timone e una gestione delle vele semplice senza investimenti immediati, sebbene la presenza di coperte in teak richieda un'ispezione più attenta dello stato della coperta.

Cosa ispezionare

Il dislocamento leggero del 343 e il rapporto zavorra/dislocamento di 37,6, privo di chiglia con bulbo, significano che la barca deve essere terzarolata presto per rimanere dritta; durante la visita, chiedete se l'attrezzatura mostra segni di aver sostenuto forti raffiche di vento e controllate l'inventario delle vele alla ricerca di punti di terzaroli ad alto utilizzo. Il suo indice di capovolgimento superiore a 2,0 indica un rischio elevato di straorzamento in mare formato, quindi ispezionate lo scafo e la coperta per verificare la presenza di eventuali riparazioni da collisione o incaglio precedenti che potrebbero comprometterne l'integrità. Con un tasso di immersione di 1.126 libbre per pollice, confermate che la barca non sia troppo bassa a causa di zavorra o attrezzatura aggiuntiva, e verificate la tenuta del supporto della chiglia a pinna. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente in Italia. Prima di impegnarvi, esaminate questa breve selezione:

  • Verifica che il sigillamento chiglia-scafo sia asciutto e privo di crepe
  • Controlla l'inventario delle vele per escludere un forte usura da terzaroli frequenti
  • Ispeziona le coperte in teak alla ricerca di punti molli, se installate
  • Verifica il funzionamento dell'autopilota e del cartografico al timone
  • Cerca segni di riparazione dello scafo dovuti a precedenti incagli

Dove sono pubblicati

Gli annunci Grand Soleil 343 coprono 1 paese. Italia guida con 6 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

6 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Italia34.533 €60100.0%

Modelli comparabili

Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.

Confronto tra pari

5 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Beneteau Oceanis 34335.5'$ 75.16413136
Beneteau First 34536.09'$ 34.377217
Grand Soleil 3940.03'$ 243.556195
Grand Soleil 3738.06'$ 101.908156
Grand Soleil 343Sei qui$ 40.20460

Domande frequenti

01Quanto costa un Grand Soleil 343 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Grand Soleil 343 usato negli ultimi 12 mesi è 34.527 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Grand Soleil 343 sono in vendita?+
6 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Grand Soleil 343?+
I principali mercati per gli annunci Grand Soleil 343 usati negli ultimi 12 mesi sono Italia (100.0%).
04Cosa dovrei guardare al posto di un Grand Soleil 343?+
I modelli comparabili includono Beneteau Oceanis 343, Beneteau First 345, Grand Soleil 39. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.