Gib'Sea 242 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die meisten Exemplare, die Sie finden, sind in der Version mit Schwert anzutreffen. Dabei trägt eine externe Bodenplatte den Ballast, und eine eiserne Platte lässt sich in einen geschlossenen Kasten schwenken, was für den Transport auf dem Trailer und das Slippen über Rampen einen minimalen Tiefgang von etwa 1 Fuß 4 Zoll (ca. 46 cm) ermöglicht. Die Alternative mit Flossenkiel hat einen Tiefgang von rund 4 Fuß 6 Zoll (ca. 1,37 m) und eignet sich für Käufer, die die Flachwasser-Version nie benötigen. Unter Deck ist jede 242 komplett offen konzipiert ohne Schotten: Die Achterkoje ist direkt in die Kabine geöffnet, eine kompakte Pantry befindet sich an Backbord vor den separaten Nasszellen, ein Kartentisch liegt davor, und ein Klappdeckel schließt den Schwertkasten ab. Die Stehhöhe beträgt für das flache Profil des Rumpfes großzügige 5 Fuß 3 Zoll (ca. 1,60 m), und der holzverkleidete Innenraum ohne Gegenprofile zeigt im Laufe der Jahre eine wunderschöne Patina.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Ein Kartenplotter ist bei heute angebotenen Booten üblich und das einzige Navigationsgerät, auf das man als Käufer wegen des Gegenwertes achten sollte. Abgesehen davon ist die Standardausrüstung für diese Epoche sehr einfach gehalten: Ein 5–10 PS Außenborder in einem Cockpit-Schacht, eine flache Backskiste an Steuerbord für den Kraftstofftank, eine tiefe Backskiste an Backbord für Wanten und Fender sowie ein Ankerkasten mit einer einzelnen Bugrolle im Vorschiff. Das Rigg verfügt über einen Traveller mit Brückendeck über die gesamte Bootsbreite und einen geteilten Achterstag, aber die Fallstopper befinden sich vor dem Sprayhood – ein Upgrade durch den Eigner, um sie dorthin zu verlegen, ist eine sinnvolle Verbesserung, keine Werft-Fehlerbehebung.

Was zu inspizieren ist

Der Außenborderschacht lässt den Motor nicht nach oben kippen, um das Wasseranker zu passieren, daher sollten Sie das Bein und den Schacht auf anhaltende Korrosion im benetzten Bereich oder Flecken untersuchen. Alter zeigt sich häufig als durchhängender Vinyl-Himmel, wo die Klebung nachgelassen hat. Vinyl schmückt auch die Rumpfseiten, sodass beide auf Durchhängen und Delaminationen überprüft werden sollten. Die einzelnen Seerelingstützen reichen nur bis etwa Kniehöhe und sollten auf Sicherheit getestet werden; das Ruder ist ein unbalancierter Holzblatt-Ruderbeschlag, der am Spiegel hochgleitet, sodass Sie bestätigen sollten, dass er frei läuft und nicht schwer oder beschädigt ist. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen im Vereinigten Königreich, Rumänien und Österreich auf. Für Käufer sind die wichtigsten Punkte: Überprüfen Sie die Kielschwert- oder Flossenkiel-Konfiguration anhand Ihrer Liegeplatztiefe, prüfen Sie das Holz und Vinyl des offenen Innenraums auf Alter, überzeugen Sie sich vom Außenborderschacht und der Ruderanlage und achten Sie darauf, ob bereits ein Kartenplotter montiert ist. Sie ist eine praktische, volumenreiche kleine Fahrtenyacht, die am besten zu geschütztem Trailern und Familiennutzung passt.