Fountaine Pajot Tobago 35 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Joubert-Nivelt/Flahault·1993 – 1996·~95 hulls·Fountaine Pajot
Fountaine Pajot Tobago 35 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Katamaran · zwillingskiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
35' · 10.67 m
Verdr.
8.000 lbs · 3.629 kg
Erstes Baujahr
1993

Der Fountaine Pajot Tobago 35 ist der kleinste von sechs von der französischen Werft gebauten Segelkatamaranen. Dieser 35FußMehrrumpfer wurde als kleine Schwester des Marquises 56 innerhalb einer Modellreihe konzipiert, die um den Venezia 42 herum aufgebaut ist. Mit nur 95 gebauten Einheiten zwischen 1993 und 1996 erreichte er nie die weite Verbreitung späterer Fountaine PajotModelle, bleibt jedoch ein markanter Ausdruck der Designsprache der Werft aus den frühen 1990er Jahren unter JoubertNivelt und Flahault.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
120.641 €
Angebot, nicht Verkauf · 11 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
11 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
5
Frankreich (45.5%) · Kroatien (27.3%) · Australien (9.1%)

Aktuelle Inserate

4 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Fountaine Pajot Tobago 35 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Fountaine Pajot Tobago 35 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet den Eintritt in eine kleine Ecke der Katamaran-Geschichte: Nur 95 Exemplare wurden Mitte der 1990er Jahre gebaut, und Boote aus dem Charterbereich sind häufig zu finden. Der Reiz des Bootes liegt in einer leichten, breiten Aufteilung mit drei Kojen für die Schlafplätze und einem geschützten zentralen Salon. Der Käufer eines Gebrauchtbootes muss jedoch zwischen dem Standardboot und dem oft stark modifizierten Boot unterscheiden.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar. Bei der typischen Eignerversion beherbergt das Backbordrumpf die Eignerkabine, während zwei Gästekabinen an Steuerbord untergebracht sind, wobei die Nasszelle nahe am Eignerraum privat abgetrennt ist. Eine Doppel-Kabine-Layout-Variante mit zwei Doppelkabinen und zwei Nasszellen – manchmal mit Vorpiekkojen – bietet sich als Alternative für zwei Paare an. Ehemalige Charterboote weisen in der Regel stärkere Abnutzung im Salon und auf dem Trampolin auf, aber dieselbe grundlegende Rumpf- und Riggstruktur.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Tobago 35 auf dem Markt sind mit einer praktischen Ausstattung für das Fahrtensegeln ausgestattet: Solarpaneele, Wassermacher, Wechselrichter und Autopilot sind Standard, ergänzt durch ein Bimini, elektrische Winschen, Warmwasser und ein Trampolin. Navigations- und Sicherheitsausrüstung wie Radar, Kartenplotter, EPIRB und Rettungsinsel gehören ebenfalls zum Standard. Für die Energieunabhängigkeit werden Lithium-Batterien als selteneres Upgrade der Eigner genutzt, während der Vortrieb vor dem Wind oft von einem Code Zero oder asymmetrischen Spinnaker und nicht vom Standard-Rollfockantrieb übernommen wird. Einige Boote verfügen über Davits für ein Beiboot oder eine Cockpit-Dusche, diese sind jedoch sekundär zu den Systemen für Strom, Wasser und Segelbedienung, die ein Käufer zuerst prüfen sollte.

Was zu inspizieren ist

Die Tobago 35 ist ein leichtes Boot, das am Wind keine gute Leistung erbringt. Stellen Sie daher sicher, dass Rigg und Segel den Geschwindigkeitsversprechen des Verkäufers entsprechen, bevor Sie sich auf hervorragende Am-Wind-Passagen verlassen. Die sehr kurzen Skegs regen zum Träumen von Grundberührungen an, und jede historische Grundberührung sollte im Bereich der Skegs und des kurzen Vordecks genau untersucht werden. Überprüfen Sie die Heckklappe auf einen sauberen Zugang zum Kraftstofftank und dessen Absperrschieber sowie die Mastfuß-Bankklappe. Die flache Geometrie der Anhänge ist das größte physische Risiko. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Katamarane tauchen in Frankreich, Kroatien, Griechenland, Grenada, Australien und Spanien auf. Für einen Käufer ist die Checkliste unkompliziert: Bestätigen Sie, welche Aufteilung an Bord ist, prüfen Sie, ob die häufig installierten Strom- und Wassersysteme funktionieren, inspizieren Sie Skegs und Bugspitzen auf Grundberührungsschäden und akzeptieren Sie den schwachen Am-Wind-Winkel als Konstruktionsmerkmal und nicht als Mangel. Ein gut gepflegtes Exemplar belohnt das Paar, das Küsten und Inseln erkundet, mehr als den Segler, der vor dem Wind aufkreuzt.

Wo sie gelistet sind

Fountaine Pajot Tobago 35 Inserate verteilen sich auf 5 Länder. Frankreich führt mit 5 Inseraten (45.5%), gefolgt von Kroatien und Australien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

11 Inserate · 5 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Frankreich109.500 €5045.5%
Kroatien130.000 €3027.3%
Australien120.641 €119.1%
Spanien140.000 €109.1%
Griechenland125.000 €109.1%

Vergleichbare Modelle

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Fountaine Pajot Tobago 35?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Fountaine Pajot Tobago 35 in den letzten 12 Monaten liegt bei 120.641 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Fountaine Pajot Tobago 35 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Fountaine Pajot Tobago 35 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 11 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Fountaine Pajot Tobago 35?+
Der mediane Angebotspreis für die Fountaine Pajot Tobago 35 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Fountaine Pajot Tobago 35 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Fountaine Pajot Tobago 35 Inserate der letzten 12 Monate sind Frankreich (45.5%), Kroatien (27.3%), Australien (9.1%).
05Was sollte ich mir statt einer Fountaine Pajot Tobago 35 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Gemini Legacy 35, Baltic 35. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.