Eventide 26 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die meisten gebrauchten Eventides zeigen die übliche Kabine mit vier Kojen, Pantry und Kartentisch in einer der verschiedenen Konfigurationen, unter einem Kajütaufbau, der fast wie ein verlängertes Doghouse wirkt, und gestützt durch erhöhte Seitendecks für ein bemerkenswertes Innenraumvolumen. An Deck bietet die Plicht in der Regel Platz für bis zu sechs Personen, und die Breite von 8 Fuß sorgt sowohl im Inneren als auch im Freien für reichlich Raum. Einige Boote sind noch mit dem ursprünglichen Gaffelrigg mit Großsegel, Toppsegel, Stagsegel und Fock ausgestattet; andere wurden zu einem Bermudan-Rigg mit dreieckigem Großsegel und Genua umgebaut. Sowohl Kimmkiel- als auch Flossenkiel-Versionen sind zu finden, wobei letztere mehr Wasser verdrängen und erstere so gebaut sind, dass sie auf einem Trailer oder an Land aufrecht stehen können.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Boote aus dieser Ära wurden ohne Selbstholer-Winschen, Rollfock, Autopilot, GPS oder Solarpaneele gebaut. Ein Käufer sollte daher mit manuellem Segelhandling und Papierkarten-Navigation rechnen, es sei denn, ein Vorbesitzer hat nachgerüstet. Die wichtigsten Veränderungen auf dem Gebrauchtbootmarkt betreffen das Ausgleichsverhalten und das Rigg: Viele Eigner haben einen kurzen Bugspriet hinzugefügt, um das Boot besser auszubalancieren, und eine Bermudan-Konvertierung tauscht die Windangriffsfläche des Gaffels gegen leichtere Arbeit am Wind ein. Abgesehen davon sind Refits der Persenninge und Segelhandling-Systeme sowie grundlegende Aktualisierungen der Navigation die sinnvollen Upgrades; Stereoanlagen und kleine Küchengeräte sind eher zweitrangig.

Was zu inspizieren ist

Zwei Konstruktionsmängel müssen bei jedem Kandidaten überprüft werden: Das Boot richtet sich nach einer Kenterung nicht schnell wieder auf, und es fehlt ein wasserdichtes Schott, um Lecks oder Kollisionen zu isolieren. Überprüfen Sie auch das Rigg und das Ruderverhalten – Yachting Monthly stellte fest, dass sie bei Starkwind eine spürbare Luvgierigkeit entwickeln kann, was oft durch den vom Eigner nachgerüsteten Bugspriet ausgeglichen wird. Sperrholz- und Klinkerboote verdienen aufgrund der hohen Häufigkeit von Amateurbauten besonders genaue Aufmerksamkeit bezüglich des Zustands der Beplankung und der Befestigungen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Exemplare tauchen dort auf, wohin auch immer Griffiths' Pläne gelangten. Für den Kaufinteressierten lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie das Rumpfmaterial und die Bauqualität, überprüfen Sie den Riggtyp und eventuelle Balance-Modifikationen, prüfen Sie auf fehlende selbstaufrichtende und schottische Schutzsysteme und kalkulieren Sie Budget für moderne Navigationssysteme und Upgrades beim Segelhandling ein. Eine aktive Eignervereinigung und verfügbare Baupläne sorgen für eine ungewöhnlich starke Unterstützung bei der Eignerseite für ein maßgeschneidertes 26-Fuß-Boot.