ETAP 20 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Hubert Van de stadt·1975 – 1992·~1.000 hulls·Etap Yachting
ETAP 20 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · hubkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
19.85' · 6.05 m
Verdr.
1.874 lbs · 850 kg
Erstes Baujahr
1975

Die ETAP 20 ist eine belgische trailerbare Fahrtenyacht, die von E. G. van de Stadt entworfen und von ETAP Yachting in Lokeren zwischen 1975 und 1992 gebaut wurde. Etwa 1.000 Exemplare wurden fertiggestellt, bevor das Modell aus der Produktion genommen wurde. Mit einer Länge über alles von knapp unter 20 Fuß wurde sie als sicheres, robustes Einsteigerboot der 1980er Jahre konzipiert – ein kleines Kielboot, das sich eher wie eine große Jolle als wie ein MiniaturOzeanregattaboot verhält, aber dennoch ausreichend Ballast mitführt, um sich nach einem Sonnenschuss wieder aufzurichten.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
3.502 €
Angebot, nicht Verkauf · 8 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
8 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+14.2%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
4
Schweiz (37.5%) · Frankreich (25.0%) · Vereinigtes Königreich (25.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

ETAP 20 Kaufberatung

Die ETAP 20 ist eine belgische trailerbare Fahrtenyacht, die von ETAP Yachting von 1975 bis 1992 gebaut wurde. Vor dem Auslaufen des Modells wurden etwa 1.000 Exemplare fertiggestellt. Für einen Käufer, der im Inseratmarkt nach einem Boot sucht, ist es ein 20-Fuß-Entwurf von van de Stadt, dessen unsinkbare Schaumstoffkonstruktion und Hubkiel sie ebenso sehr zu einem Trailer-Segler wie zu einem festen Boot machen – und bei dem der Zustand auf dem Gebrauchtbootmarkt weniger von strukturellen Risiken als vielmehr von kosmetischer Pflege abhängt.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede ETAP 20 folgt demselben Grundrisskonzept: eine Doppel-V-Koje im Vorschiff mit einer chemischen Toilette darunter, zwei Achterkojen als Salonsofakojen im Hauptsalon und ein Klapp- bzw. Steckschwert-Tablett. Die Pantry befindet sich auf beiden Seiten knapp achterlich des Bugs und ist mit einem Einbaubrenner und einer Spüle ausgestattet. Da der Schwertkasten kaum Platz wegnimmt, wirkt die offene Kabine größer, als es die Länge von 19 Fuß 10 Zoll vermuten lässt, obwohl die Stehhöhe mit nur 48 Zoll bescheiden ist. Da der Kiel auf 1,57 Fuß hochgezogen werden kann und das Boot in etwa einer halben Stunde aufgetakelt ist, haben die meisten Gebrauchtboote eher Zeit auf dem Trailer als am festen Liegeplatz verbracht – erwarten Sie daher eher verschlissene Winschen oder Lagerprobleme des Trailers als Rumpfschäden.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Das Boot ist normalerweise mit einem 3 bis 6 PS starken Außenborder für Hafenmanöver ausgestattet, und ein Käufer sollte diesen Motor als erstes verbrauchbares Teil inspizieren. Neben dem standardmäßigen Bermuda-Slup-Rigg kann das Segeln vor dem Wind durch einen Spinnaker unterstützt werden, und das Decks-Wurmgetriebe für den Hubkiel ist Standard und kein Upgrade. Ein Käufer sollte jedes Boot nach dem Zustand von Rigg, Außenborder und Trailer beurteilen, anstatt sich auf Werft-Optionspakete zu verlassen.

Was zu inspizieren ist

Die Historie zeigt keine strukturellen oder Wassereinbruchschäden, und die einzige bemerkenswerte Anmerkung zur Aufteilung ist, dass der Stauraum etwas begrenzt ist. Ein Käufer sollte dennoch prüfen, ob der Keilwerksmechanismus von Deck aus reibungslos bedienbar ist und ob die geschlossenzelligen Schaumstoffkammern intakt sind, da diese das unsinkbare Charakteristikum des Bootes ausmachen. Ansonsten sollten die Inspektionsbemühungen am besten auf den Außenborder, den klappbaren Ruderbolzen und den Trailer konzentriert werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die ETAP 20 sind die Schweiz, das Vereinigte Königreich, Frankreich und Deutschland. Für einen Kaufinteressenten lautet das Fazit einfach:

  • Überprüfen Sie, ob das Wurmgetriebe des Hubkiels und der Bulb-Pivot frei laufen.
  • Kontrollieren Sie die Außenlager und Trailerlager als primäre Verschleißteile.
  • Stellen Sie sicher, dass die Schaumstoffkammern intakt sind, um die Unschlagbarkeit zu gewährleisten.
  • Rechnen Sie mit kompakten Stauräumen und planen Sie Ihre Ausrüstung entsprechend ein.
  • Ziehen Sie ein vollständiges Exemplar mit leichtem Trailergewicht einem Boot mit unbekannter Werftgeschichte vor.

Wo sie gelistet sind

ETAP 20 Inserate verteilen sich auf 4 Länder. Schweiz führt mit 3 Inseraten (37.5%), gefolgt von Frankreich und Vereinigtes Königreich.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

8 Inserate · 4 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Schweiz3.410 €3037.5%
Frankreich3.775 €2025.0%
Vereinigtes Königreich2.333 €2025.0%
Deutschland4.000 €1112.5%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

3 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
ETAP 21i21.52'$ 16.3043311
Leisure 2019.98'$ 4.348112
ETAP 20Du bist hier$ 4.08181

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte ETAP 20?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte ETAP 20 in den letzten 12 Monaten liegt bei 3.502 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele ETAP 20 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 ETAP 20 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 8 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für ETAP 20?+
Der mediane Angebotspreis für die ETAP 20 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 14.2% gestiegen.
04Wo stehen ETAP 20 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte ETAP 20 Inserate der letzten 12 Monate sind Schweiz (37.5%), Frankreich (25.0%), Vereinigtes Königreich (25.0%).
05Bekommen ETAP 20 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 67% der ETAP 20 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 6.3% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer ETAP 20 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind ETAP 21i, Leisure 20. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.