Elizabethan 33 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die meisten Boote sind als Masttoppslup getakelt, obwohl einige als Ketsch fertiggestellt wurden. Unter Deck bietet das traditionelle Split-Cabin-Layout eine V-Koje im Vorschiff und eine Achterkoje an Steuerbord mit einer Navigationsecke gegenüber. Der Salon lässt sich für zusätzliche Crewmitglieder umbauen, und eine Pantry an Backbord mit einem zweiflammigen Backofen ist dem Steuerbord-Bordtoilette gegenüber ausgerichtet. Die Stehhöhe beträgt volle 1,83 m; nur die 1,60 m hohe Achterkoje ist kindergerecht dimensioniert. Der Zugang zum Motor über das Cockpit erfolgt durch einen Stauraum, und das mit Pinne gesteuerte Cockpit ist dank der hohen Süllrandverkleidungen geräumig.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die ursprüngliche Decksbeschlag ist größtenteils aus Edelstahl oder Bronze – Winschen, Klampen, Püttinge – und die Plicht war mit einer Kompassuhr und einer Sprayhood ausgestattet. Käufer sollten sich nach Upgrades im Bereich Energie und Segelleistung umsehen, wie beispielsweise ein Diesel-Bukh mit guter Wartungshistorie, sowie nach Verbesserungen an der Persenning und dem Rigg, wie einer erneuerten Sprayhood oder zusätzlichen Winschen. Upgrades der Navigation von historischen Kompassuhren zu modernen Instrumenten sind ebenfalls üblich. Zu den Komfort-Optionen gehören eventuell die originalen Messinglampen und Polster oder spätere Verfeinerungen der Pantry und des Wassersystems, wobei die Spüle mit Handpumpe darauf hinweist, dass bei einer Umrüstung auf Druckwasser genau geprüft werden sollte.

Was zu inspizieren ist

Der massive GFK-Rumpf aus Roving-Gewebe ist grundsätzlich sehr robust, aber überprüfen Sie, ob die Schaum- oder Korkisolierung zwischen den Lagen nicht Feuchtigkeit gespeichert hat. Prüfen Sie den Decksaufbau – Balsa oder Sperrholz in flachen Bereichen, massiv nur an den Beschlagsmontagen – auf weiche Stellen im Bereich der Decksbeschläge. Überprüfen Sie die Kielverbindung am Fertigboot und die rutschfeste Decksfläche sowie die Pinne, Püttinge und die Beschläge aus Bronze oder Edelstahl auf Korrosion. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die regionale Verfügbarkeit folgt den typischen Marktbedingungen für britische Fahrtenyachten dieser Ära. Für eine Kaufprüfung sollten Sie: die Integrität von Rumpf und Decksaufbau überprüfen, den Wartungshistorie des Bukh-Motors prüfen, die Verbindung von Kiel und Takelage kontrollieren und die eingeschränkte Nutzung der Achterkoje durch Erwachsene bewerten. Ein gepflegtes Exemplar belohnt den sorgfältigen Käufer mit einer stabilen, gut gebauten traditionellen Fahrtenyacht.