Dufour Gib'Sea 37 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Dufour Gib'Sea 37 auf dem Markt bedeutet, sich ein 36 Fuß 2 Zoll langes Fahrtenboot mit einer Breite von 12 Fuß 3 Zoll und einem Innenraum mit drei Kabinen anzusehen, der Platz für sechs Schlafplätze bietet – plus zwei weitere durch eine V-Koje im Vorschiff, eine Doppelkoje achtern und einen umbaubaren Salon. Die meisten gebrauchten Dufour Gib'Sea 37s folgen dem Eigner-Layout mit drei Kabinen, obwohl auch beide Layouts vorkommen, und Ex-Charterboote sind häufig zu sehen. Ein 29 PS starker Diesel und eine Kraftstoffkapazität von 42 Gallonen sind typisch, dazu werden 118 Gallonen Wasser mitgeführt – Werte, die einem Käufer entsprechen, der Raumangebot in den Kabinen und einfache Handhabung über eine Regatta-Historie stellt.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Die gängigste Gebrauchtboot-Konfiguration ist das Eigner-Layout mit drei Kabinen, einem Vorschiffskoje im Vorschiff und zwei Doppelkabinen achtern, die von einer einzigen, großzügigen Nasszelle mit Dusche bedient werden. Ehemalige Charterboote sind häufig zu finden und weisen oft mehr Betriebsstunden sowie größere Abnutzung im Salon und an den Systemen auf. Sie besitzen jedoch meist auch die volle, originale Ausrüstung. Der zentrale technische Raum bleibt ein praktischer Vorteil beim Besichtigen eines Bootes, da Sanitäranlagen und Elektroleitungen für den Zugang zusammengefasst und nicht hinter dem Innenausbau verdeckt sind.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Käufer finden in der gesamten Flotte häufig installierte Komfortmerkmale wie Klimaanlage, Wechselrichter, Warmwasser, Kartenplotter, Solaranlagen, Lithium-Batterien, Spinnaker, Bimini, AIS und Autopilot. Häufige Zusatzausstattungen umfassen Heizung, Rollgroßsegel, Sprayhood, Davits für das Beiboot, Radar, EPIRB und Rettungsinsel. Folglich ist die Energie- und Kraftzentrale – bestehend aus Wechselrichter, Solaranlagen und Lithium-Batterien – am wichtigsten, da sie darüber entscheidet, ob das Boot längere Liegezeiten vor Anker ohne Generatorunterstützung ermöglicht; Navigationsausrüstung wie Kartenplotter, AIS und Autopilot bestimmt die Handhabung mit kleiner Crew; und Persenninge sowie das Bimini und die Sprayhood beeinflussen die Lebensqualität in der Plicht. Teakdecks, Windgenerator und Badeplattform gehören eher zu den selteneren Upgrades durch Eigner.
Was zu inspizieren ist
Das Deck ist als Sandwich mit Balsakern ausgeführt, daher sollten weiche Stellen, Delaminationen oder Anzeichen von Wassereintritt um Beschläge und Decksdurchführungen untersucht werden. Überprüfen Sie, ob der zentrale Technikraum intakt ist und der NPG-Gelcoat sowie die erste feste Laminatschicht keine Osmoseblasen aufweisen, da der Rumpf mit dieser Barriere im Sinn gebaut wurde. Prüfen Sie die mit Twaron verstärkten, handaufgelegten Rumpfränder und die laminierten Bodenwrangen auf Schäden durch Stöße oder Grundberührungen, und testen Sie den Entwässerungsanschluss des elektrischen Kühlschranks sowie die im Standardpaket enthaltene Wasserkühlung auf Funktionstüchtigkeit. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Gib'Sea 37 taucht regelmäßig in den USA, Frankreich, den Niederlanden, Kroatien, Griechenland und Spanien auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Überprüfen Sie die Integrität des Deckskerns, prüfen Sie die Osmosebarriere und die Rumpfverstärkungen, lassen Sie die Standard-Kühlsysteme und Warmwasseranlagen testen und wiegen Sie die Ex-Charter-Historie gegen Preis und Zustand ab. Als voluminöse Fahrtenyacht mit drei Kabinen und einfachem Großsegelhandling belohnt sie Käufer, die Wert auf viel Platz und einfache Systeme legen.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Dufour Gib'Sea 37. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 13 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Mai 25 | 1 | 25.015 € | — |
| Aug. 25 | 1 | 55.983 € | +123.8% |
| Sept. 25 | 1 | 55.983 € | 0.0% |
| Okt. 25 | 1 | 59.808 € | +6.8% |
| Nov. 25 | 3 | 55.983 € | -6.4% |
| Dez. 25 | 1 | 44.227 € | -21.0% |
| Jan. 26 | 3 | 75.388 € | +70.5% |
| März 26 | 4 | 33.641 € | -55.4% |
| Apr. 26 | 5 | 33.641 € | 0.0% |
| Mai 26 | 1 | 81.084 € | +141.0% |
| Juni 26 | 1 | 58.300 € | -28.1% |
| Juli 26 | 1 | 22.114 € | -62.1% |
| Aug. 26 | 3 | 69.516 € | +214.4% |
Wo sie gelistet sind
Dufour Gib'Sea 37 Inserate verteilen sich auf 8 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 10 Inseraten (41.7%), gefolgt von Frankreich und Spanien.
Land-Aufschlüsselung
24 Inserate · 8 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 51.670 € | 10 | 1 | 41.7% |
| Frankreich | 40.709 € | 4 | 2 | 16.7% |
| Spanien | 58.030 € | 2 | 0 | 8.3% |
| Griechenland | 52.168 € | 2 | 0 | 8.3% |
| Kroatien | 66.844 € | 2 | 1 | 8.3% |
| Niederlande | 8.827 € | 2 | 0 | 8.3% |
| Dänemark | 66.971 € | 1 | 1 | 4.2% |
| Italien | 59.808 € | 1 | 0 | 4.2% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
9 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 37 Cruiser (2006-2008) | 37.07' | $ 122.278 | 297 | 52 |
| Sun Sun Odyssey 37 | 37.44' | $ 80.000 | 132 | 42 |
| Bavaria Yachts 37 | 37.89' | $ 75.743 | 57 | 19 |
| Gib'Sea Gib'Sea 37Du bist hier | — | $ 64.900 | 24 | 5 |
| Bavaria Yachts Bavaria 37 (2002-2004) | 37.89' | $ 84.900 | 20 | 2 |
| Gibsea 43 | 42.67' | $ 76.908 | 16 | 2 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21.000 | 11 | 3 |
| Gibert 372 | 35.76' | $ 40.202 | 8 | 4 |
| Gib'Sea 33-1 | 32.45' | $ 45.446 | 7 | 0 |