Dehler 22 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede Dehler 22 teilt denselben Kernplan: eine Doppel-V-Koje im Vorschiff mit der Nasszelle darunter, zwei gerade Achterkojen als Salonsofakojen im Hauptsalon und eine ausziehbare Pantry unter der Niedergangstreppe mit einem zweiflammigen Herd und Spüle. Der offene, durchgehende Heckspiegel mit Schiebetür ist Standard, ebenso wie das innenliegende Spatenruder mit Pinnensteuerung. Die Kielkonfiguration ist das Hubkiel-Modell – Festkiel oder Kielschuh mit Schwenkkiel – und der Wasserballast wird für den Transport entleert. Eine Selbstbaulösung als Dehlya 22 Kit existiert für Heimwerker, weshalb man Holzarbeiten und Systeme bei Booten von Amateuren besonders sorgfältig prüfen sollte.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gebrauchtboote sind oft mit einem Gefrierschrank und einer für Einhandbedienung ausgelegten Ausrüstung ausgestattet, was auf die ursprünglichen zusätzlichen Stagen hindeutet, die das Einhand-Aufstellen ermöglichen. Die übliche Motorisierung besteht aus einem 4 bis 6 PS Hilfsmotor auf einem vertikal schwenkbaren Heckhalter, und die Winsch mit Wurmgetriebe an Deck bleibt die primäre Bedienungsmethode. Darüber hinaus sollten Käufer auf den Trailer und das Slippen achten: Der schwimmende Slipwagen und der Roll-on/Roll-off Straßentrailer sind zentral für den Betrieb dieses Entwurfs, und ein fehlender oder verschlissener Wagen ist eine ernsthafte Mangelware und kein bloßer kleiner Nebenschauplatz.

Was zu inspizieren ist

Das Kiel-Wurmgetriebe, das an Deck über eine Standardwinschkurbel bedient wird, ist das wichtigste mechanische System, das Sie testen sollten – bestätigen Sie ein reibungsloses Aufholen und Absenken sowie keinen ausgerissenen Antrieb. Die außenliegende Schiebelagerung sollte sich frei bewegen, um den Widerstand unter Segeln zu verringern, und das leicht zu demontierende Ruder sollte ohne Schäden am Rumpf herauskommen. Überprüfen Sie den entleerbaren Wasserballast auf Lecks, die den Zweck des Leergewichts-Optimierens für den Transport vereiteln würden, und stellen Sie sicher, dass die öffnende Heckklappe und die begehbare Plattform intakt sind. Bei selbst zusammengebauten Dehlya-Rümpfen prüfen Sie die Holzverzierungen und alle vom Eigner bearbeiteten Strukturen genau. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Die Dehler 22 taucht in den Niederlanden, Deutschland und im Vereinigten Königreich auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz und konkret: Überprüfen Sie das Kiel-Wurmgetriebe und das Schiebeluder, bestätigen Sie den Zustand der Wasserballast-Abläufe und -Dichtungen, inspizieren Sie den Trailer und die Sliprutsche sowie bewerten Sie eventuell selbst zusammengebauten Rümpfe nach der Qualität des Endausbaus. Ein gepflegtes Exemplar belohnt den Trailersegler mit einem praktischen, vier Kojen umfassenden Van de Stadt-Entwurf, der sich einhand zu Wasser lässt.