Dehler 22: veleros en venta y panorama del mercado

E. G. van de Stadt·1983·Dehler Yachts
Dehler 22 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · retráctil
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
21.65' · 6.6 m
Despl.
1980 lbs · 898 kg
Primer año
1983

El Dehler 22 es un velero remolcable de Alemania Occidental, diseñado por E. G. van de Stadt como su diseño número 374 y construido por Dehler Yachts desde 1983 hasta 1987, año en que dejó de producirse. Una versión en kit para su terminación por parte de aficionados se comercializó como Dehlya 22. Con una eslora total de 21,65 pies, una manga de 7,87 pies y un desplazamiento de 1.980 libras, es un velero de quilla compacto y recreativo que van de Stadt modeló durante su larga colaboración de diseño con Dehler, situándose en el extremo más pequeño de la producción de yates de quilla de la marca en esa época.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
9699 €
De salida, no de venta · 10 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
4
10 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+12.9%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
3
Alemania (50.0%) · Países Bajos (40.0%) · Reino Unido (10.0%)

Anuncios recientes

4 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Dehler 22

Buscar en el mercado de ocasión un Dehler 22 significa echar un vistazo a un velero remolcable de Alemania Occidental diseñado por E. G. van de Stadt y construido por Dehler Yachts entre 1983 y 1987. El barco es un sloop de quilla retráctil de 21,65 pies con lastre de agua que se drena, dirigido a navegantes que desean remolcar, botar y acampar a bordo de un pequeño monocasco. Dado que el diseño ya no está en producción, el comprador evalúa una flota clásica limitada donde el estado de conservación y la preparación del remolque importan más que las sutilezas del año del modelo.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Todos los Dehler 22 comparten la misma distribución básica: un camarote de proa en V doble con el aseo debajo, dos literas de popa en el salón a través del camarote principal y una cocina deslizable bajo la escalera del tambucho con fogón de dos quemadores y fregadero. El espejo de popa abierto tipo reverso con portillo es estándar, al igual que el timón de pala montado internamente y gobernado con caña. La configuración de la quilla es de tipo elevable —quilla de aleta fija o de poco calado con quilla pivotante— y el lastre de agua se drena para el transporte. Existe una variante Dehlya 22 construida en kit para quienes lo terminan en casa, por lo que debe comprobar la carpintería y los sistemas en barcos finalizados por aficionados con especial cuidado.

Equipamiento y mejoras habituales

Los barcos de ocasión suelen llevar un congelador y una configuración para tripulación reducida adaptada al manejo en solitario, lo que refleja los obenques adicionales originales que permiten la maniobra de aparejo en solitario. La motorización habitual es un motor auxiliar de 4 a 6 CV sobre un soporte deslizante vertical en el espejo de popa, y el winche de la quilla con transmisión por tornillo sinfín en cubierta sigue siendo el método de control principal. Más allá de esto, los compradores deben centrarse en el remolque y el equipo de botadura: el carro de varada flotante y el remolque de carretera tipo roll-on/roll-off son fundamentales para disfrutar de este diseño, y la ausencia o el desgaste del carro es un factor de consecuencia real y no un simple accesorio menor.

Qué inspeccionar

El engranaje de tornillo sin fin de la quilla, que opera en cubierta mediante una manivela de winche estándar, es el sistema mecánico principal que debe comprobarse: confirme que sube y baja con suavidad y que no haya desgaste en el eje. El soporte deslizante del fueraborda debe moverse libremente para reducir la resistencia al navegar a vela, y el timón, fácil de desmontar, debe desprenderse sin dañar el casco. Revise el lastre de agua de drenaje en busca de filtraciones que invaliden la intención de aligerar el barco para el transporte, y confirme que la compuerta de popa y la superficie de apoyo estén en buen estado. En los cascos Dehlya construidos en kit, examine minuciosamente las molduras de madera y cualquier estructura acabada por el propietario. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

El Dehler 22 aparece con frecuencia en los Países Bajos, Alemania y el Reino Unido. Para un comprador, la lista de comprobación es corta y concreta: verificar el engranaje de gusano de la quilla y el timón deslizante, confirmar el drenaje y los sellos del lastre de agua, inspeccionar el remolque y el carro de varada, y evaluar cualquier casco construido en kit en cuanto a la calidad del acabado hecho en casa. Un ejemplar en buen estado recompensa al navegante de remolque con un práctico diseño de furgoneta de cuatro plazas de van de Stadt que se botan en solitario.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Dehler 22 abarcan 3 países. Alemania encabeza con 5 anuncios (50.0%), seguido de Países Bajos y Reino Unido.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

10 anuncios · 3 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Alemania8900 €5250.0%
Países Bajos10.949 €4240.0%
Reino Unido7816 €1010.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

3 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Dehlya 2524.77'$ 9905215
Dehler 22Estás aquí$ 11.303104
J-Boats J/2222.5'$ 10.000104

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Dehler 22 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Dehler 22 de ocasión en los últimos 12 meses es 9699 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Dehler 22 hay en venta?+
4 anuncios de Dehler 22 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 10 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Dehler 22 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Dehler 22 ha subido un 12.9% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Dehler 22?+
Los principales mercados de anuncios de Dehler 22 de ocasión en los últimos 12 meses son Alemania (50.0%), Países Bajos (40.0%), Reino Unido (10.0%).
05¿Los anuncios de Dehler 22 bajan de precio?+
Alrededor del 50% de los anuncios de Dehler 22 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 23.1% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Dehler 22?+
Modelos comparables son Dehlya 25, J-Boats J/22. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.