Contessa 35 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Doug Peterson·1974·~80 hulls·Jeremy Rogers
Contessa 35 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
35.5' · 10.82 m
Verdr.
13.500 lbs · 6.123 kg
Erstes Baujahr
1974

Die Contessa 35 ist eine 35FußMasttoppslupCruiserRennerYacht, die vom amerikanischen Konstrukteur Douglas Blair Peterson entworfen und von 1974 an von Jeremy Rogers Ltd. in Großbritannien gebaut wurde, wobei weniger als 100 Rümpfe fertiggestellt wurden. Petersons Entwurf aus den Mitte siebziger Jahren gehört zu seinen frühen ContessaArbeiten für die Werft in Lymington. Das Boot spiegelt den schlanken, zielstrebigen Charakter der PerformanceCruiser jener Ära wider und ist kein Kompromiss für die Massenproduktion.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
65.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 19 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
6
19 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
3
Spanien (89.5%) · Dänemark (5.3%) · Polen (5.3%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Contessa 35 Kaufberatung

Der Kauf einer Contessa 35 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, eine kleine Klasse zu jagen: Jeremy Rogers Ltd. baute von 1974 an weniger als 100 Exemplare, und die von Doug Peterson in den Mitte der siebziger Jahre entworfene Masttoppslup taucht nicht in großer Zahl auf. Was Sie finden werden, ist ein Rumpf aus massivem GFK mit Blei-Flossenkiel, einer Verdrängung von 13.500 Pfund und dem kompakten Innenraum mit zwei Kabinen und sieben Kojen, der diesen Typ prägt.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Das dokumentierte Layout des Bootes ist in der gesamten Klasse identisch: Zwei Kabinen, sieben Kojen, ein Teak-Innenausbau, eine Pantry und eine Toilette, mit 180 Litern Frischwasser und einem 40-Liter-Kraftstofftank. Der optional eingebaute Motor ist ein 28 PS starker Watermota Sea Panther Diesel. Da die Produktion begrenzt war, sollten Sie eher individuelle Unterschiede bei Polstern und Systemen erwarten als unterschiedliche Werftlayouts.

Ausstattung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Contessa 35s meist mit Heizung, Warmwasser, AIS, Autopilot, Kartenplotter und einer Rettungsinsel ausgestattet – ein Paket, das auf Komfort bei kaltem Wetter und Sicherheit beim Navigieren mit kleiner Crew ausgerichtet ist. Ein Käufer sollte prüfen, ob der Autopilot und das AIS an eine funktionierende Batteriebank angeschlossen sind, da die bescheidenen Tankkapazitäten und die kleine Bootsklasse dazu führen, dass vom Eigner nachträglich installierte elektrische Anlagen häufig vorkommen und nicht immer akkurat integriert sind.

Was zu inspizieren ist

Der massive GFK-Rumpf und das Deck vermeiden die Schwachstellen von Sandwichdecks, die bei vielen zeitgenössischen Booten zu Problemen führten. Ein wichtiger Kriterium ist, dass sie für ihre Größe etwas untertakelt ist – prüfen Sie Masttopp-Rigg, Fallen und die 14-mm-Schoten auf Eigner-Upgrades, anstatt von einem Standard-Ausrüstungsniveau für Hochsee zu ausgehen. Stellen Sie sicher, dass der Blei-Flossenkiel und der massive GFK-Rumpf intakt sind, und betrachten Sie die geringe Produktionszahl als Grund, die individuelle Wartungshistorie jedes einzelnen Rumpfes genau zu prüfen, anstatt sich auf pauschale Klassen-Durchschnittswerte zu verlassen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen typischerweise in Spanien, Dänemark und Polen auf. Überprüfen Sie vor dem Kauf diese kurze Auswahl:

  • Bestätigen Sie, dass der massive GFK-Rumpf und das Deck keine ungedokumentierten Reparaturen aufweisen.
  • Überprüfen Sie den Blei-Flossenkiel auf Grundberührungsschäden und eine saubere Ausbesserung.
  • Stellen Sie sicher, dass der 28 PS Watermota Sea Panther oder die installierte Alternative für Start und Kühlen sauber laufen.
  • Testen Sie Heizung, Warmwasser, AIS, Autopilot und Chartplotter unter Motor.
  • Inspektionieren Sie Rigg und Schoten auf Eigner-Upgrades, die den leichten ursprünglichen Segelplan ausgleichen.
  • Prüfen Sie die Wartungsdokumentation des jeweiligen Rumpfes angesichts der unter 100 gebauten Einheiten.

Wo sie gelistet sind

Contessa 35 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Spanien führt mit 17 Inseraten (89.5%), gefolgt von Dänemark und Polen.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

19 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Spanien65.000 €17689.5%
Dänemark26.084 €105.3%
Polen14.000 €105.3%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

3 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
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Contessa 35Du bist hier$ 75.299196
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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Contessa 35?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Contessa 35 in den letzten 12 Monaten liegt bei 65.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Contessa 35 Segelboote stehen zum Verkauf?+
6 Contessa 35 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 19 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Contessa 35?+
Der mediane Angebotspreis für die Contessa 35 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Contessa 35 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Contessa 35 Inserate der letzten 12 Monate sind Spanien (89.5%), Dänemark (5.3%), Polen (5.3%).
05Bekommen Contessa 35 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Contessa 35 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 0.5% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Contessa 35 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind J-Boats J/35, Baltic 35. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.