Cavalier 36 Kaufberatung
Der Cavalier 36 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist eine kleine Serie von Hochsee-Regattayachten mit einer klaren Stammbaum-Historie: Doug Peterson entwarf den Rumpf Mitte der 1970er Jahre, Cavalier Yachts aus Neuseeland baute nur zwanzig Exemplare ab 1976, und das Deck wurde von Laurie Davison nach den Spezifikationen der Werft überarbeitet. Für Käufer bedeutet das ein Boot mit Regatta-Gene und solidem Bau, das jedoch Geduld beim Suchen erfordert.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Jede Cavalier 36 teilt dieselbe Grundaufteilung: Kojen für sieben Personen verteilen sich über eine seetüchtige Achterkoje, Salonsofakojen und V-Kojen im Vorschiff, mit einer Stehhöhe von 2,10 m und hochwertigen Holzarbeiten aus Teak oder Mahagoni. Die 2,10 m große Plicht bietet Platz für bis zu zehn Personen, und die Balsaholz-Sandwich-GFK-Konstruktion mit eingeformten Püttingen und sieben Monel-Kielbolzen ist in der gesamten Klasse identisch. Käufer sollten verstehen, dass es sich um ein einheitliches Designkonzept und nicht um eine Reihe von Untermodellen handelt.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf im Markt angebotenen Cavalier 36s sind häufig Solarpaneele, ein Bimini und eine Sprayhood zu finden, was die spärliche Werftausstattung für Sonnenschutz und Wetterschutz auf Törns ausgleicht. Darüber hinaus spiegelt die Gebrauchtflotte eher die Prioritäten der Eigner als einen Standard-Refit-Weg wider. Ein Käufer sollte daher Motorisierung und Persenninge als Bereiche betrachten, die am ehesten Aufmerksamkeit oder ein Upgrade erfordern.
Was zu inspizieren ist
Die Kielverbindung verdient besondere Aufmerksamkeit: Sieben hochfeste Monel-Kiellagerbolzen sichern den Kielanker, und jegliches Anzeichen von Korrosion oder Bewegung an den Bolzen oder der umgebenden Struktur sollte von einem Gutachter geprüft werden. Die integrierten Püttinge sind eine Stärke, aber auch eine unsichtbare Verbindungsebene – inspizieren Sie die Stellen, an denen sie durch Rumpf und Deck führen, auf Risse oder Feuchtigkeitseintritt im Balsakern. Da die gleiche in Balsa eingekapselte GFK-Konstruktion wie beim Cavalier 32 verwendet wird, ist ein Kernfeuchtigkeitsmessung ratsam, insbesondere im Bereich von Decksöffnungen für zusätzliche Persenninge oder Solaranlagen. (1)
Verfügbarkeit und Käufer-Tipp
Cavalier 36s sind typischerweise in Australien zu finden. Für einen Käufer ist die Checkliste unkompliziert: Überprüfen Sie den Zustand der Kielbolzen, testen Sie den Balsakern auf Feuchtigkeit, insbesondere im Bereich der Decksbeschläge, prüfen Sie, ob die geformten Pütting-Verbindungen intakt sind, und stellen Sie sicher, dass Solaranlage, Bimini und Sprayhood vorhanden und betriebsbereit sind. Ein gut gepflegtes Exemplar belohnt mit einem steifen, schnellen Peterson-Rumpf und einem Innenausbau, der bei dieser Stückzahl selten ist.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Cavalier 36. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Aug. 26 | 1 | 48.766 € | — |
Wo sie gelistet sind
Cavalier 36 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Australien führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Australien | 48.766 € | 1 | 1 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
9 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Rustler Yachts 36 | 35.33' | $ 99.251 | 33 | 9 |
| CS 36 | 36.5' | $ 35.165 | 33 | 13 |
| Rival 36 | 35.83' | $ 66.101 | 21 | 10 |
| Sabre 36 | 36' | $ 49.950 | 20 | 4 |
| Nicholson 36 | 36.25' | $ 29.000 | 17 | 0 |
| Bowman 36 | 36' | $ 37.715 | 16 | 3 |
| Cape George 36 | 36' | $ 89.500 | 9 | 2 |
| Westerly Corsair 36 | 35.66' | $ 83.156 | 4 | 3 |
| Cavalier 36Du bist hier | — | $ 55.194 | 1 | 1 |