Cavalier 36 买家指南
二手市场上的 Cavalier 36 是一款小批量生产的离岸赛船，拥有清晰的血统：Doug Peterson 在 20 世纪 70 年代中期设计了船体，新西兰的 Cavalier Yachts 从 1976 年起仅建造了 20 艘，其甲板由 Laurie Davison 按照船厂的规格重新设计。对于买家来说，这意味着一艘具有竞赛血统和扎实建造工艺的船只，但寻找它需要极大的耐心。
二手市场上的布局
每一艘 Cavalier 36 都采用相同的核心布局：分布在艉侧航行床位、长椅式领航床位和艏部 V 形床位上的七个床位，拥有 7 英尺的舱内净高以及高品质的柚木或红木细木工。7 英尺的驾驶舱可容纳多达十人，而采用轻木夹层玻璃钢建造、一体成型牵条以及七颗蒙乃尔合金龙骨螺栓的结构在整个级别中保持一致。买家应当明白，他们面对的是单一的设计意图，而不是一个系列子型号。
装备与常见升级
在二手交易市场上常见的 Cavalier 36 配备了太阳能板、遮阳棚和防浪罩，弥补了该船在巡航期间原厂对防晒和防风雨保护的不足。除此之外，二手船队的配置往往反映了船主的个人需求，而不是标准的翻新路径，因此买家应评估动力系统和帆篷作为最可能需要关注或升级的区域。
检查要点
龙骨连接处需要密切注意：七个高强蒙乃尔合金龙骨螺栓固定着龙骨锚，螺栓或周围结构上的任何腐蚀或松动迹象都应由验船师进行评估。整体模压的牵条（chainplates）锚固件是该船的优势，但也是一个隐蔽的接口——检查它们穿过船体和甲板的地方，看轻木夹芯是否有任何开裂或水分渗入。与 Cavalier 32 共享的相同轻木夹层玻璃钢（GRP）结构意味着有必要进行夹芯水分测试，特别是在因加装帆罩或太阳能配件而产生的甲板穿孔周围。 (1)
可得性及买家建议
Cavalier 36 通常在澳大利亚有售。对于买家来说，检查清单非常直接：确认龙骨螺栓的状况，测试巴沙木夹芯（尤其是甲板配件周围）是否有水分，核实模压牵条接口是否完好，并检查太阳能板、遮阳棚和防浪罩是否齐全且可正常使用。一艘维护良好的船只将带来坚固、快速的 Peterson 船体，以及在该产量中罕见的精致内装。
价格与数量趋势
Cavalier 36 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年8月 | 1 | ¥369,987 | — |
挂牌平台分布
Cavalier 36 在售信息覆盖 1 个国家。 澳大利亚 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 澳大利亚 | ¥369,988 | 1 | 1 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
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