Catana 62 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Layouts sind die häufigere Konfiguration bei gebrauchten Catana 62, obwohl auch Eignerversionen mit zwei Rümpfen erhältlich sind und Ex-Charterboote keine Seltenheit sind. In beiden Fällen zeichnet sich der Innenraum durch eine außergewöhnliche Panoramaaussicht und ein verschiebbares Schott aus, das sich fast vollständig hinter der Pantry schieben lässt, um den Salon und die Pantry zu verbinden. Die Gästekabine im Backbord-Achterdeck entspricht dem Eigner-Rumpf in Bezug auf Komfort und Qualität, und die Nasszellen bestechen durch lichtdurchflutete, entwässernde Böden und gute Belüftung – Punkte, die man vor Ort bestätigen sollte, da der Charterbetrieb weiche Einrichtungsgegenstände anders belastet als der private Besitz.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Solarpaneele sind üblich und versorgen Verbraucher ohne Generatorlaufzeit, ebenso findet sich oft eine für Weltumsegelungen ausgelegte Takelage, was auf Boote hinweist, die für den Langstreckeneinsatz auf See ausgerüstet sind. Ein Gennaker ist ein weiteres häufiges Upgrade, das dem Standardsegelplan auf raumen Kursen zusätzliche Reichweite verleiht. Abgesehen davon sind je nach individueller Historie Variationen zu erwarten; die entscheidenden Kriterien für einen Käufer sind Energieunabhängigkeit, Hochseetauglichkeit der Takelage und Leichtwindsegeloptionen, nicht aber Komfortanlagen.

Was zu inspizieren ist

Ein vorn platziertes, isoliertes Motorraum- und Ankerbecken sollte überprüft werden, um sicherzustellen, dass die Isolierung intakt ist und spätere Systeme die vordere Position nicht beeinträchtigt haben. Die Innenraummaterialien wurden so gewählt, dass sie Stößen widerstehen und den Unterhalt erleichtern, aber eine Charterhistorie rechtfertigt einen genauen Blick auf die Schotterschienen und das Schiebelamellenschott an der Pantry auf Verschleiß. Die Aushärtung des Verbundwerkstoffs hing von günstigen Bedingungen in der Region Perpignan bei der Werft in Canet en Roussillon ab. Daher bleibt eine Inspektion des kohlefaserverstärkten Rumpfes und Decks auf Schäden durch Aufprall oder Delamination die Grundvoraussetzung für die Kaufentscheidung eines Gebrauchtbootes. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Der typische Markt für gebrauchte Catana 62 ist Australien. Für einen Käufer ist die praktische Checkliste unkompliziert: Bestätigen Sie, ob das Layout die übliche Charter-Vier-Kabinen-Version oder eine Eignerversion ist; prüfen Sie, ob Solaranlagen, Hochsee-Stehendes-Gut und ein Gennaker vorhanden sind, wenn diese für Ihre Pläne wichtig sind; inspizieren Sie den vorderen Motorraum und das Schiebeschott; und lassen Sie ein Kompositgutachten von Rumpf und Deck durchführen. Die 62 belohnt Käufer, die Geschwindigkeit, gute Sicht und echte Gleichberechtigung der Gästekabinen einer flachen Silhouette vorziehen.