Catalina 425 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Gerry Douglas·2016·Catalina Yachts
Catalina 425 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
43.5' · 13.26 m
Verdr.
18.100 lbs · 8.210 kg
Erstes Baujahr
2016

Die Catalina 425 wurde als völlig neues Design eingeführt und übernahm die Position in der CatalinaLinie, die einst vom legendären Catalina 42 eingenommen wurde – einem Modell, bei dem über zwei Jahrzehnte hinweg mehr als 1.000 Rümpfe gebaut wurden. Gerry Douglas, der produktivste Konstrukteur von Catalina Yachts und langjährige Chefkonstrukteur des Werftbetriebs, erhielt den Auftrag, einen Nachfolger zu zeichnen, der in die 5erSerie der Fahrtenyachten des Herstellers passte. Das Ergebnis ist ein völlig neuer 43Fuß6ZollEinrumpfer, den SAIL in seinen Auszeichnungen 2017 zum „Best Monohull Cruising Boat 40 to 50 feet“ kürte. Zwanzig Rümpfe wurden bestellt, bevor die Presse den ersten Rumpf für ein Probefahrt segeln ließ – ein Zeichen dafür, wie fest dieses Design bei den Käufern ankam.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
328.967 €
Angebot, nicht Verkauf · 26 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
4
26 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+13.1%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

17 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Catalina 425 Kaufberatung

Die Catalina 425 ist eine Serien-Fahrtenyacht von Catalina Yachts, entworfen von Gerry Douglas und als Nachfolger der langjährigen 5 Series für die Catalina 42 auf den Markt gebracht. Auf dem Gebrauchtbootmarkt finden Sie sowohl Eigner- als auch ehemalige Charter-Versionen mit drei Kabinen, wobei die Eignerversionen häufiger anzutreffen sind. Die nach achtern verlagerte Plicht und der vertikale Spiegel machen den Salon und die Achterkabinen sehr komfortabel, und die vordere Eignerkabine mit ihrer mittschiffs liegenden Koje bleibt der Hauptgrund für private Käufer.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Die meisten gebrauchten Catalina 425 zeigen das Drei-Kabinen-Layout: eine Eignerkabine im Vorschiff, zwei Achterkabinen und ein großer Salon mit einer U-förmigen Sitzecke an Backbord und einer Navigationsecke an Steuerbord. Die L-förmige Pantry befindet sich an Backbord, mit einer zweiten Nasszelle am Fuß der Niedergangstreppe. Ehemalige Charterboote sind häufig zu sehen und teilen in der Regel dieses Layout, obwohl die Verschleißmuster im Salon und in den Achterkabinen sich von privatem Gebrauch unterscheiden. Eine Gullwing-Luke vom Backbord-Sitzsofa des Cockpits in eine der Achterkabinen sowie ein an Steuerbord klappbarer Sitz, der zu einer Doppelkoje wird, sind Standard, ebenso wie der Durchgang zwischen den beiden Steuerrädern zur Badeplattform.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Zu den häufig installierten Ausstattungen in der Gebrauchtflotte gehören eine Sprayhood, ein Bimini, Klimaanlage, Selbstwendefock, Rollgroßsegel, elektrische Winschen und ein Bugstrahlruder. Das Bugstrahlruder ist besonders wertvoll für die präzise Manövrierbarkeit im Hafen bei geringer Geschwindigkeit. Häufig anzutreffen sind auch Autopilot, Heizung, Radar, Kartenplotter, eine Segelgarderobe für kleine Crews, Wechselrichter, Badeplattform und AIS. Für den Käufer sind insbesondere das Energie- und Batteriepaket (Wechselrichter, oft vorhanden; Lithium-Batterien und Solaranlagen als Nachrüstung durch Eigner) sowie das Beschlags- und Rigg-Paket (Sprayhood, Bimini, Rollgroßsegel, Selbstwendefock) entscheidend dafür, wie einfach sich das Boot bedienen lässt; Wassermacher, Gefrierschrank oder Davits für das Beiboot sind seltene Eigner-Upgrades. Die Navigation erfolgt meist über Raymarine mit einem Plotter im vorderen Pod, während ein Hardtop oder eine Rettungsinsel nur gelegentlich nachgerüstet wird.

Was zu inspizieren ist

Der Rumpf ist aus GFK in Einzelbauweise gefertigt, mit einem Balsaholzkern oberhalb der Wasserlinie und einer Vinylester-Barriere, gestützt durch eine fünfjährige Blasenschutz- und Rumpfstrukturgarantie, die bei älteren Booten vermutlich bereits abgelaufen ist. Überprüfen Sie die zusammengefassten Borddurchlässe in der Backbarkabine auf Leckagen oder beschädigte Gegenplatten, da sie sich alle an einem Ort konzentrieren. Stellen Sie sicher, dass das vordere Schott unversehrt und unverändert ist, und inspizieren Sie die 316er-Edelstahl-Befestigungsbolzen des Blei-Flossenkiels auf Korrosion. Der Yanmar-Diesel ist für einen schnellen, vollständigen Zugang ausgelegt, sodass Sie prüfen sollten, ob nichts über den Maschinenraum oder den Generatorraum gebaut wurde. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die 425 ist typischerweise in den USA sowie auf Antigua und Barbuda zu finden. Für Käufer lautet die praktische Checkliste: Bestätigen Sie die Aufteilung des Innenraums und die Charterhistorie, überprüfen Sie die Gruppierung der Borddurchlässe und das Schott gegen Kollisionen, testen Sie den Motorzugang und die Funktion des Bugstrahlruders sowie die Passform der üblichen Segel und des Selbstwendefocks für Ihren Segelstil – oder planen Sie bei längeren Aufenthalten ein Budget für ein Reachersegel und eine Lithium-Batterie-Upgrade ein.

Wo sie gelistet sind

Catalina 425 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 26 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

26 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten328.967 €264100.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

11 Designs · gleiches Segment
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Moody 42541.67'$ 88.019429
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Island Packet 485/52552.17'$ 415.587307
Catalina 425Du bist hier$ 381.000264
Oyster 48548.5'$ 295.000182
Sabre 42542.42'$ 69.900155
Robertson and Caine 42 / Moorings 420041.57'$ 593.559121
Comfortina 4242.19'$ 195.942114
Catalina 42643.5'$ 539.00091
Broadblue Catamarans 38538.68'$ 210.00090

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Catalina 425?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Catalina 425 in den letzten 12 Monaten liegt bei 328.967 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Catalina 425 Segelboote stehen zum Verkauf?+
4 Catalina 425 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 26 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Catalina 425?+
Der mediane Angebotspreis für die Catalina 425 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 13.1% gestiegen.
04Wo stehen Catalina 425 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Catalina 425 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
05Bekommen Catalina 425 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 25% der Catalina 425 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 7.1% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Catalina 425 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Moody 425, Dufour 425 Grand Large, Pearson 424 Cutter. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.