Bowman 46 Corsair Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Holman & Pye·1972·Bowman
Bowman 46 Corsair drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
46' · 14.02 m
Verdr.
23.500 lbs · 10.659 kg
Erstes Baujahr
1972

Die Bowman 46 Corsair ist eine große Segelyacht, die Anfang der siebziger Jahre von dem britischen Konstruktionsbüro Holman & Pye entworfen und von Bowman Yachts gebaut wurde. Mit einer Länge über alles von 46 Fuß und einer Wasserlinienlänge von 31,96 Fuß steht sie fest in der Tradition der schweren Fahrtenyachten, für die sich die Marke Bowman durch ihre Partnerschaft mit Holman & Pye bekannt gemacht hat. Ihre Werte zeugen von einem ernsthaften Hochseeschiff und nicht von einem leichten Boot für Wochenendtörns an der Küste.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
40.933 €
Angebot, nicht Verkauf · 5 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
5 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+502.7%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Spanien (100.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Bowman 46 Corsair Kaufberatung

Der Kauf eines Bowman 46 Corsair auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, eine schwere Fahrtenyacht von Holman & Pye aus den frühen 1970er Jahren gegen die Realitäten der jeweiligen Kiel- und Layout-Auswahl abzuwägen. Dies sind ernsthafte Hochseeboote und keine leichten Küstenkreuzer, und die gebrauchte Flotte spiegelt sowohl die Eigner- als auch die ehemalige Charter-Historie wider.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Versionen sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind üblich. Das Gutachten beschreibt eine Ein-Kabinen-Aufteilung mit fünf Kojen und 169 US-Gallonen Frischwasser, sodass ein Käufer prüfen sollte, welches Interieur ein bestimmter Rumpf tatsächlich besitzt, anstatt von dieser Standardversion auszugehen. Der Schwertkiel hat einen Tiefgang von etwa 5,5 bis 5,8 Fuß, während der Langkiel fast 7 Fuß Tiefgang hat – und dieser Unterschied im Tiefgang hängt oft damit zusammen, wie und wo das Boot genutzt wurde.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind mit einer soliden Ausstattung für das autarke Fahrtensegeln ausgestattet. Autopiloten, Kartenplotter, Radar und AIS sind Standard, ergänzt durch Teakdecks, Heizung, Wechselrichter, Bimini und Hardtop. Häufige Zusatzoptionen sind Klimaanlage, Solaranlagen, Bugstrahlruder, Gefrierschrank, Warmwasser, EPIRB, Rettungsinsel und eine Segelbedienung für kleine Crews. Für einen Käufer bestimmt die Energie- und Kraftpakete (Wechselrichter, Solaranlagen, Heizung) die Autonomie beim Wohnen an Bord, während die Navigationselektronik (Kartenplotter, Radar, AIS) die Hochseebereitschaft ohne zusätzliche Einbaukosten definiert.

Was zu inspizieren ist

Der Schwertkiel hat einen Tiefgang von nur 5,51 Fuß und die Langkielversion etwa 7 Fuß, daher sollten Sie den tatsächlichen Kieltyp und seine strukturelle Befestigung überprüfen. Prüfen Sie die Wassertankkapazität von 169 US Gallonen im Verhältnis zum Zustand der Tanks und kontrollieren Sie die Inventarliste der Fallen und Schoten des Masttopp-Riggs – die Gutachten schätzen 14-mm-Fallen und 5/8-Zoll-Schoten mit erheblicher Länge ein, und verschlissene Ersatzteile auf einem 46-Fuß-Boot sind eine echte Kostenfalle. Die Inspektion sollte nach den üblichen Praktiken für schweren GFK durchgeführt werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte sind Spanien und Portugal. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Überprüfen Sie den Kieltyp und den Tiefgang im Hinblick auf die geplanten Reviere, vergleichen Sie das tatsächliche Innenraum-Layout mit der gängigen Eignerversion mit drei Kabinen und prüfen Sie, ob die meist verbauten Navigationselektronik und Motorisierung Ihren Plänen entsprechen. Die Corsair belohnt den sorgfältigen Käufer in der Gebrauchtflotte des westlichen Mittelmeers mit einem extrem robust gebauten Rumpf und einer hohen Tankkapazität.

Wo sie gelistet sind

Bowman 46 Corsair Inserate verteilen sich auf 1 Land. Spanien führt mit 5 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

5 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Spanien40.933 €51100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Bowman 46 Corsair?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Bowman 46 Corsair in den letzten 12 Monaten liegt bei 40.933 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Bowman 46 Corsair Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Bowman 46 Corsair Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 5 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Bowman 46 Corsair?+
Der mediane Angebotspreis für die Bowman 46 Corsair ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 502.7% gestiegen.
04Wo stehen Bowman 46 Corsair Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Bowman 46 Corsair Inserate der letzten 12 Monate sind Spanien (100.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Bowman 46 Corsair ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Hylas 46, Hallberg-Rassy 46, Swan 46. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.