Beneteau First 36.7 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar. Die Standardaufteilung bietet zwei sich spiegelbildlich gegenüberliegende Achterkabinen mit großen Doppelkojen, Kleiderschränken und Privatschotten sowie eine V-Koje im Vorschiff, die eher für Kinder als für zwei durchschnittliche Erwachsene geeignet ist. Ein abnehmbarer Esstisch ermöglicht es, den Salon für Regatten freizumachen, während der geräumige Navigationsplatz an Steuerbord und eine ausreichend große Nasszelle im Vorschiff die Argumente für das Fahrtensegeln untermauern. Ehemalige Charterboote zeigen in diesen Bereichen und in den leicht zu öffnenden Backskisten des T-förmigen Regattakokers in der Regel deutlich mehr Abnutzung. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Spinnaker, Autopiloten und Kartenplotter sind üblich, und viele Boote sind zudem mit einem asymmetrischen Spinnaker und Warmwasser ausgestattet. Weniger allgemein verbreitet, aber dennoch zu finden, sind Sprayhoods, AIS, Rettungsinseln, Lithium-Batterien, Cockpitduschen, Bimini und Radar als Eigner-Upgrades. Für einen Käufer sind die relevantesten Bereiche das Segelhandling und die Navigation: Ein Kartenplotter und Autopilot sind fast Standard, während Spinnaker-Ausrüstung – bei symmetrischen oder asymmetrischen Konstruktionen – auf Regatta-Einsatz hindeutet und eine Inspektion des Spinnakerbaums sowie der Decksbeschläge erfordert. Energie und Antrieb sind die andere wichtige Kategorie; einige Boote haben hier auf Lithium-Batterien umgestellt, was ein lohnendes Upgrade ist, sofern es dokumentiert ist.

Was zu inspizieren ist

Die Teak-Geländer an der Kante sind ein bekanntes Merkmal dieser Epoche und sollten hinsichtlich der Befestigung sowie Fäulnis an der Verbindungslinie überprüft werden, da es sich um strukturelle Zierleisten handelt, auf die auch der Fußverkehr beim Anker festen Halt hat. Die leicht zu öffnenden Backskojen-Schubladen sollten reibungslos funktionieren und keine Risse im Rumpf zeigen, wo sie aufliegen. Der Volvo Saildrive erfordert einen genauen Blick auf den Zustand des Membrans und der Wellendichtung, und das Interieur aus Afrikanischem Mahagoni mit Kirschfärbung sollte auf Lackverschleiß oder Wasserränder um die vordere Nasszelle und die Pantry-Schränke untersucht werden. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Boote tauchen in den USA, Frankreich, Kanada, Portugal, Spanien und Großbritannien auf. Für einen Kaufinteressenten lautet die Checkliste: Bestätigen Sie die Tiefgangsvariante des Kiels; überprüfen Sie den Mechanismus zur Demontage der Backskiste und den Zustand des Teakdecks; prüfen Sie den Wartungshistorie des Saildrives; und entscheiden Sie, ob das standardmäßige Eigner-Layout mit drei Kabinen oder eine andere Konfiguration zu Ihren Plänen passt. Ein gepflegtes Boot in Eignerversion mit dem üblichen Kartenplotter, Autopilot und Spinnaker-Ausrüstung ist die vernünftige Standardwahl.