Banner 30 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Niels Jeppesen·1979 – 1990·~120 hulls·I.N. FIBERBÅDE
Banner 30 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
29.53' · 9 m
Verdr.
5.622 lbs · 2.550 kg
Erstes Baujahr
1979

Die Banner 30 – auch als Banner 30 RC katalogisiert – ist ein dänischer 29 Fuß 6 Zoll langer 7/8SlupEntwurf von Niels Jeppesen aus den späten 1970er Jahren, gebaut von I. N. Fiberbåde ApS. Mit weniger als 100 gebauten Booten besetzt sie eine besondere Nische: eine leichte, extrem gut verstagte KüstenFahrten und Regattayacht mit einem SandwichRumpf aus massivem GFK und einem BleiFlossenkiel, die in so vielen Konfigurationen angeboten wird, dass garantiert kein zweites Boot identisch ist.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
25.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 3 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
3 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+9.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Deutschland (66.7%) · Dänemark (33.3%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Banner 30 Kaufberatung

Der Kauf einer Banner 30 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich mit einem Entwurf von Niels Jeppesen aus den späten 1970er Jahren zu beschäftigen, der von der dänischen Werft I. N. Fiberbåde ApS gebaut wurde und von der weniger als 100 Exemplare auf dem Wasser schwimmen. Es handelt sich um leichte, fraktioniert getakelte Slups, die in verschiedenen Kiel- und Motorisierungsvarianten angeboten wurden. Einige wurden zudem von ihren Eignern aus Bausätzen fertiggestellt – weshalb die Gebrauchtflotte alles andere als einheitlich ist.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Banner 30 ist ein 29 Fuß 6 Zoll langer Einrumpfer mit einer Wasserlinienlänge von 23,3 Fuß und einer Breite von 9,2 Fuß. Die unterdurchschnittliche Stehhöhe ist die einzige Mängelbehebung im Bereich der Unterbringung, die in den Verkaufsanzeigen erwähnt wird; der Mahagoni-Innenausbau ist typisch für diese Epoche. Da das Boot sowohl fertiggestellt als auch als Bausatz zum Selbstausbau verkauft wurde, sollte sich der Käufer darauf einstellen, dass sich die fertige Aufteilung und die Qualität des Innenausbaus von Rumpf zu Rumpf unterscheiden können. Als Kielalternative wurde ein Bleiflossenkiel angeboten, wodurch der Tiefgang je nach Beladung zwischen 5,25 und 5,55 Fuß liegt – ein Wert, der die meisten Exemplare in normalen Marinaschären ermöglicht.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Autopiloten und Kartenplotter üblich; diese beiden Systeme findet ein Käufer in den Regionen, in denen diese Boote gehandelt werden, am häufigsten bereits an Bord. Darüber hinaus variierte die Antriebsart je nach Exemplar: Für Hafenmanöver wurde oft ein Außenborder genutzt, während einige Boote einen Innenborder mit Wellenantrieb besitzen. Zusätzliche Beschläge, Segelhandling-Extras oder Navigationsausrüstung über den Kartenplotter und Autopilot hinaus sollten eher als vom Eigner nachgerüstet angesehen werden als als Standard.

Was zu inspizieren ist

Das entscheidende Risiko auf dem Gebrauchtbootmarkt ist die Geschichte des Selbstbaus: Das Boot wurde zum Selbstausbau verkauft, was bedeutet, dass sich die Qualität von Boot zu Boot unterscheiden kann. Ein Gutachter sollte daher bei jedem im Selbstbau fertiggestellten Exemplar die Rumpf-Deck-Verbindungen, das Laminatband und die Verkabelung der Systeme genau untersuchen. Ansonsten weist die Historie keine strukturellen Mängel, Osmoseprobleme oder spezifische Leckagen auf, die für diesen Entwurf typisch wären. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Boote werden in Deutschland und Dänemark gehandelt. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Überprüfen Sie, ob der Rumpf werft- oder selbstgebaut wurde, und lassen Sie das Boot entsprechend inspizieren; prüfen Sie den Kieltyp und den Tiefgang; achten Sie auf die Motorisierung (Außenborder gegenüber Innenborder mit Wellenantrieb) und rechnen Sie damit, dass Sie zusätzlich zu einem Kartenplotter und Autopilot eigene Segel und Beschlagsgegenstände beschaffen müssen.

Wo sie gelistet sind

Banner 30 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Deutschland führt mit 2 Inseraten (66.7%), gefolgt von Dänemark.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

3 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Deutschland27.250 €2166.7%
Dänemark2.542 €1033.3%

Vergleichbare Modelle

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Judel/Vrolijk J/3029.83'$ 14.500258
Sparkman & Stephens 3030.5'$ 62.50080
Banner 30Du bist hier$ 28.93431

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Banner 30?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Banner 30 in den letzten 12 Monaten liegt bei 25.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Banner 30 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Banner 30 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 3 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Banner 30?+
Der mediane Angebotspreis für die Banner 30 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 9.0% gestiegen.
04Wo stehen Banner 30 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Banner 30 Inserate der letzten 12 Monate sind Deutschland (66.7%), Dänemark (33.3%).
05Was sollte ich mir statt einer Banner 30 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Judel/Vrolijk J/30, Sparkman & Stephens 30. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.