Banner 30 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Banner 30 aramak, yalnızca 100'den az örneği su üzerinde bulunan, Danimarkalı I. N. Fiberbåde ApS tersanesi tarafından inşa edilmiş ve 1970'lerin sonunda Niels Jeppesen tasarımı olan bir tekneye bakmak anlamına gelir. Bu hafif deplasmanlı fraksiyonel armalı sloop tekneler, farklı salma ve motor konfigürasyonlarında sunulmuş; bazıları da sahipleri tarafından kit halinde tamamlanmıştır — bu nedenle ikinci el filosu hiç de homojen değildir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Banner 30, 23,3 fit su hattı boyuna ve 9,2 fit genişliğe sahip 29 fit 6 inçlik bir tek gövdelidir. Rehberde belirtilen tek konaklama eleştirisi, ortalamanın altındaki iç yüksekliktir; maun iç mekan dönemin tipik özelliklerini taşır. Tekne hem tamamlanmış halde hem de evde tamamlama kiti olarak satıldığından, alıcıların farklı gövdeler arasında bitmiş düzenin ve ahşap işçiliği kalitesinin değişebileceğini göz önünde bulundurması gerekir. Kurşun salma dahil olmak üzere alternatif salma seçenekleri sunulmuştu ve su çekimi yük durumuna göre 5,25 ila 5,55 fit arasında değişiyordu; bu değer, çoğu örneği sıradan marina derinliklerinde tutar.
Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el piyasasında, bu teknelerin ticaretinin yapıldığı bölgelerde alıcıların en sık zaten mevcut bulacağı iki sistem olan otopilotlar ve harita plotterları yaygındır. Bunların ötesinde, tahrik sistemi tekne örneğine göre değişiklik gösteriyordu: Yanaşma için genellikle dıştan takma motor kullanılırken, bazı tekneler şaftlı içten takmalı motor taşıyordu. Harita plotteri ve otopilota ek olarak yelken donanımı, yelken kontrolü veya navigasyon ekipmanları, standart kabul edilmek yerine armatör tarafından sonradan eklenmiş olarak değerlendirilmelidir.
Neler Kontrol Edilmeli?
İkinci el piyasasının en belirleyici riski, evde tamamlama geçmişidir: Tekne, evde tamamlanmak üzere satılmıştır; bu da her bir teknenin kalitesinin değişken olabileceği anlamına gelir. Bu nedenle bir sörveyör, kit halindeki bir örnekte gövde-güverte bağlantılarını, laminasyonları ve sistem hatlarını titizlikle incelemelidir. Aksi takdirde kayıtlarda tasarıma özgü hiçbir yapısal kusur, osmoz vakası veya su alma yoluna dair bilgi bulunmamaktadır. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu tekneler Almanya ve Danimarka'da alınıp satılmaktadır. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: Gövdenin tersane mi yoksa evde mi tamamlandığını doğrulayın ve buna göre sörvey yaptırın; salma tipini ve su çekimini teyit edin; motor konfigürasyonunu kontrol edin (dıştan takma motor mu yoksa içten şaftlı motor mu); harita plotteri ve otopilot dışında kendi yelkenlerinizi ve yelken donanımını kendiniz temin etmeye hazır olun.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Banner 30 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 3 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Nis 26 | 1 | ₺140.416 | — |
| May 26 | 1 | ₺1.629.686 | +1060.6% |
| Haz 26 | 1 | ₺1.381.092 | -15.3% |
Nerede ilan edildiler
Banner 30 ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Almanya, 2 ilanla (66.7%) en çok ilana sahip; onu Danimarka izliyor.
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
3 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Judel/Vrolijk J/30 | 29.83' | $ 14.500 | 25 | 8 |
| Sparkman & Stephens 30 | 30.5' | $ 62.500 | 8 | 0 |
| Banner 30Buradasın | — | $ 28.917 | 3 | 1 |