Alpa 9.50 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die 9.50 ist eine fünf-Koje-Slup mit einem superklassischen, gut proportionierten Innenraum, den Eigner als gemütlich und angenehm beschreiben. Die Innenschalen haben bei vielen Booten sehr gut gehalten, sodass eine aufgeräumte, originale Kabine eher die Regel als die Ausnahme bei Restaurierungen ist. Mit einer Breite von 2,97 Metern und einer Verdrängung von 4.445 kg ist der Wohnraum kompakt, aber funktional und auf Küsten- und Hochseetörns ausgerichtet, nicht auf maximales Chartervolumen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Teakdecks, Heizung, Bugstrahlruder, AIS, Autopiloten und Kartenplotter häufig vorhanden, was zeigt, wie Eigner diese Boote für längere Törns in Europa modernisiert haben. Die ursprüngliche Decksbeschläge aus eloxiertem Aluminium – Leiterschäume und Klampen, die wie Skulpturen geformt sind – sind langlebig, sodass ein Käufer keine Angst vor verschlissenen Originalbeschlägen haben muss. Der Aluminiummast mit einer Saling ist an Deck gesteppt; bei einem Rigg-Upgrade sollte diese Konfiguration beibehalten werden.

Was zu inspizieren ist

Die gute Nachricht betrifft die Struktur: Die 9.50 hat keine Probleme mit Osmose, und die Püttinge wurden so konstruiert, dass sie das gesamte Gewicht des Bootes tragen können, ohne dass bekannt wäre, dass eines gebrochen ist. Bei einem Besichtigungstermin sollten Sie dennoch die Abdichtung der Püttinge und die Rumpf-Deck-Verbindung überprüfen – eine abgerundete Dichtung, die für Langlebigkeit gebaut ist. Achten Sie auf Verfärbungen oder weiche Stellen im Bereich der Fußreling, die auf eine beschädigte Verbindung hindeuten könnten. Da der Mast an Deck steht, prüfen Sie die Mastspur sowie den umgebenden Boden und das Schott auf Kompression oder Risse; eine schlechte Spur lässt das Rigg arbeiten und sollte vor dem Kauf behoben werden. Überprüfen Sie die inneren Schalen auf Feuchtigkeit oder Delamination, obwohl viele Modelle diese Prüfung bestanden haben. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen typischerweise in Italien und Deutschland auf. Bei einem Besichtigungstermin sollten Sie eine kurze Checkliste durchgehen: Überprüfen Sie, ob die Rumpf-Deck-Verbindung trocken und verklebt ist. Prüfen Sie die Pütting-Dichtungen auf Lecks. Untersuchen Sie die Decksstütze des Mastes auf Kompression. Testen Sie das originale Aluminiumbeschlag auf Korrosion. Stellen Sie sicher, dass die Innenverkleidungen frei von Feuchtigkeit sind.