Průvodce kupujícího modelem Alpa 9.50
Vyhledávání použité plachetnice Alpa 9.50 znamená pohled na model od projektanta Danila Cattadora, který byl představen v roce 1970, postaven ve stovkách kusů a je považován za jeden z velkých úspěchů této loděnice. Tyto šalupy s vrcholovou takeláží o délce 31 stop a 2 palce jsou kompaktní, robustně stavěné cruisery s trupem s polosloupkovým kýlem a olověnou zátěží o hmotnosti 1 650 kilogramů. Většina z nich přežila a pověst lodi pro její plavební vlastnosti a vyváženost samokormidlovacího systému z ní dělá atraktivního kandidáta na malou expediční plachetnici na trhu s použitými loděmi.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Model 9.50 je pomocný sloop se 5 lůžky a superklasickým, dobře proporčně řešeným interiérem, který majitelé popisují jako pohodlný a příjemný. Vnitřní obložení vydrželo u mnoha lodí opravdu dobře, takže úhledná původní kajuta je reálným úlovkem, nikoli výjimkou po generální opravě. S šířkou 9 stop a 7 palců a hmotností prázdné lodi 9 800 liber je ubytování stísněné, ale účelné, orientované spíše na pobřežní a offshore plavbu než na vnitřní objem pro charter.
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu ojetých lodí se často setkáváme s teakovými palubami, topením, příďovými propely, AIS, autopiloty a chartplottery, což odráží to, jak majitelé tyto lodě modernizovali pro delší plavby po Evropě. Původní eloxované hliníkové palubní kování – průvlaky a vazáky tvarované jako umělecké sochy – je velmi odolné, takže kupující nemusí obávat opotřebovaného historického kování. Hliníkový stěžeň s jedním řadím ráhen je usazen na palubě; jakékoli vylepšení takeláže by mělo respektovat tuto konfiguraci.
Co zkontrolovat
Dobrá zpráva je konstrukční: model 9.50 nemá žádné problémy s osmózou a kotevní desky vantů byly navrženy tak, aby unesly celou hmotnost lodi, přičemž není známo, že by některá selhala. Při prohlídce stále ověřte utěsnění kotevních desek vantů a spoj trupu a paluby – kulatý tvar těchto těsnění je navržen pro dlouhou životnost. Hledejte skvrny nebo měkká místa kolem palubní lišty, která by naznačovala poškození lepení. Vzhledem k tomu, že stěžeň je usazen na palubě, zkontrolujte patu stěžně a okolní podlahu a přepážku kvůli kompresi nebo prasklinám; špatná patka umožní pracovat takeláži, ale měla by být opravena před koupí. Zkontrolujte vnitřní obklady, zda nejsou vlhké nebo delaminované, i když mnohé vydržely velmi dobře. (1)
Dostupnost a co si kupující musí pamatovat
Tyto lodě se obvykle objevují v Itálii a Německu. Před prohlídkou si projděte krátký kontrolní seznam: ověřte, zda je spoj trupu a paluby suchý a správně laminovaný. Zkontrolujte těsnost podložek kotevních desek vantů. Prověřte stěžeň na palubě, zda není namáhán kompresí. Otestujte původní hliníkové kování na přítomnost koroze. Ujistěte se, že vnitřní obklady nejsou vlhké.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Alpa 9.50. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 26 | 2 | 384 110 Kč | — |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Alpa 9.50 se objevují napříč 2 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 1 (50.0%), následuje Itálie.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
2 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Aloha 8.5 | 28' | $ 11 400 | 10 | 5 |
| Alpa 9.50Jste tady | — | $ 18 352 | 2 | 0 |