Aloha 30 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede Aloha 30 teilt denselben grundlegenden Plan: einen Rumpf mit Flossenkiel und Spatenruder, eine Länge über alles von 29,97 Fuß, eine Wasserlinie von 26,05 Fuß und eine Breite von 10,08 Fuß, kombiniert mit einer Achterkabine und ausreichend Platz für Wochenendaufenthalte. Die Verdrängung von 6.800 Pfund und der Bleiballast von 2.960 Pfunden sorgen für ein Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 43,5 Prozent, sodass die gebrauchten Boote, die Sie finden, steif und agil wirken werden, anstatt voluminös. Da die Produktion nur von 1986 bis 1989 lief, müssen Sie sich nicht zwischen frühen und späten Generationen entscheiden – sondern lediglich zwischen den individuellen Wartungshistorien eines kurzlebigen Entwurfs.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist oft ein Spinnaker nachgerüstet, was für Käufer wichtig ist, die das 52 Quadratmeter große Downwind-Segel nutzen möchten, für das das Rigg ausgelegt ist. Auch ein Autopilot ist häufig verbaut, was angesichts des Fokus auf Küstenregatten sinnvoll ist, bei denen das Trimmen mit kleiner Crew hilft. Ebenso üblich ist ein Kartenplotter, der einer Rumpfkonstruktion aus den 1980er Jahren moderne Navigation ermöglicht. Abgesehen davon sollte die meisten anderen Ausrüstungsgegenstände eher als vom Eigner installiert denn als Standard angesehen werden; die eigentliche Aufgabe des Käufers besteht darin, den Zustand des 7/8- oder Masttopp-Riggs sowie der Segelliste zu überprüfen, nicht die Werft-Optionen zu zählen.

Was zu inspizieren ist

Die Rümpfe der Aloha 30 wurden an der Wasserlinie mit bis zu 20 GFK-Lagen und an Deck aus Balsaholzkern-GFK handaufgelegt. Untersuchen Sie daher den Decksbalken-Kern auf Feuchtigkeitseintritt dort, wo Durchführungen oder Winschaufhängungen das Balsaholz durchdringen. Die Rumpf-Deck-Verbindung wurde chemisch verklebt und im Abstand von vier Zoll durchgebolzt. Überprüfen Sie, ob die Verbindungslinie und die Bolzen Anzeichen von Bewegung zeigen. Da die Werft eine Schalenlamination statt einer Schleudergun verwendete, achten Sie auf eine gleichmäßige Laminatstärke und frühere Reparaturen, die dem ursprünglichen Zeitplan entsprachen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die Aloha 30 taucht meist in den USA und Kanada auf. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie das Layout mit der Achterkabine und die Eignung für Wochenendtörns, prüfen Sie die Ausstattung mit Spinnaker, Autopilot und Kartenplotter, falls diese wichtig sind, und lassen Sie den Balsakern des Decks sowie die Rumpf-Deck-Verbindung genau begutachten. Sie belohnt einen sorgfältigen Inspektor mit einer leichten, agilen Holland-Fahrtenyacht aus einer kurzen, aber gut gebauten Produktionsreihe.

• Bestätigen Sie die Trockenheit des Deckskerns an allen Durchführungen
• Überprüfen Sie die Verbindung Rumpf-Deck und den Abstand der Bolzen
• Prüfen Sie die Rigg-Konfiguration (7/8 oder Masttopp) und die Segelgarderobe
• Bemessen Sie die Zuladung entsprechend dem geplanten Revier