Albin 82 MS Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede 82 MS teilt denselben grundlegenden Plan: eine Kabine, sechs Kojen, eine Pantry und eine Nasszelle bei einer Breite von 9,32 Fuß. Das Konzept eines Motorsailers bedeutet, dass der Decksaufbau und die Plicht so angeordnet sind, dass sie einen geschützten Zugang zum Steuerstand bieten. Der Wassertank mit 17,2 Gallonen sowie 33 Gallonen Diesel definieren das Boot als Wochenendboot. Da einige Boote als unfertig für den Heimgebrauch verkauft wurden, werden Sie Exemplare finden, bei denen der Innenausbau aus Holz, die Elektrik und die Borddurchlässe vom Eigner und nicht von der Linie von Albin Marin AB fertiggestellt wurden – dies sind keine anderen Modelle, erfordern jedoch ein anderes Augenmerk beim Inspektionen. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem schwedischen Gebrauchtbootmarkt sind Solarpaneele, Autopilot und Kartenplotter am 82 MS üblich. Sie bilden das Herzstück eines leistungsarmen Elektrik- und Navigationssystems, das perfekt zu den moderaten Verbrauchern im Haushalt passt. Ein Käufer sollte dies als Standard und nicht als Ausnahme betrachten: Die Solaranlage hält den Autopiloten und den Kartenplotter vor Anker ohne Motorladung am Laufen, und der Kartenplotter bringt die kleine Radsteuerung auf moderne Standards für Küstenfahrten. Abgesehen davon ist die meisten anderen Ausrüstungen am besten einzeln geprüft als pauschal angenommen.

Was zu inspizieren ist

Der größte Haken auf dem Gebrauchtbootmarkt ist die Gruppe der selbstgebauten Boote, bei denen keine Werftqualität vorliegt. Jeder solche Rumpf sollte auf eine ordnungsgemäße, seefest ausgeführte Durchführung von Borddurchlässen und Elektrik untersucht werden, da beim Erstverkauf die Fertigstellung dem Eigner überlassen wurde. Der massive, beschichtete GFK-Rumpf und das Sandwichdeck sollten wie üblich auf Feuchtigkeit untersucht werden, wobei jedoch der variable Faktor hier das amateuerhaft gebaute Interieur und nicht die Albin-Hülle selbst ist.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Der typische Markt für die Albin 82 MS ist Schweden. Für einen Kaufinteressenten lautet die kurze Checkliste: Prüfen Sie, ob das Exemplar werksseitig oder vom Eigner fertiggestellt wurde; überprüfen Sie bei einem vom Eigner fertiggestellten Rumpf den Innenausbau, die Elektrik und die Borddurchlässe; prüfen Sie das Sandwichdeck auf Feuchtigkeit; und gehen Sie davon aus, dass Solaranlage, Autopilot und Kartenplotter als moderne Standardausstattung gelten und nicht verhandelbar sind.