Albin 82 MS 买家指南
在二手船市场上选购 Albin 82 MS,意味着要寻找一艘由瑞典建造、由 Per Brohäll 设计的 70 年代中期动力辅助帆船(motorsailer),其生产周期为 1975 年至 1980 年,共建造了 220 艘船体。这是一款 26.9 英尺的鳍龙骨桅顶索具单桅纵帆船,搭载 Volvo Penta 柴油发动机并采用轴传动,采用单舱六床位布局,拥有稳定且符合舒适度设计的船体参数,非常适合避风水域和短途沿海巡航,而非远洋探险。
二手市场上的布局
每一艘 82 MS 都采用相同的基本布局:在 9.32 英尺的船宽内,拥有一个船舱、六个床位、一个厨房和一间卫生间。作为动力辅助帆船,其甲板室和驾驶舱的设计旨在提供避风的操舵通道,而 17.2 加仑的水箱配合 33 加仑的柴油箱,使其定位为一款周末度假船只。由于部分船只是在船厂完工后直接售予船主的,您可能会遇到一些内部木工、线路铺设和通海阀件由船主自行完成而非 Albin Marin AB 线下完成的船只——这些并非不同型号,但需要您在检验时多一份细心。 (1)
装备与常见升级
在瑞典二手市场上,太阳能板、自动驾驶仪和海图绘图仪是 82 MS 上常见的配置,它们构成了一个低功率电气和导航控制台的核心,非常适合其适中的生活用电负荷。买家应该将这些视为标配而非例外:太阳能板可以在锚泊时让自动驾驶仪和海图绘图仪保持运行,而无需发动机充电;海图绘图仪则使这个小型舵轮达到了现代沿海航行的标准。除此之外,大多数其他装备最好单独评估,而不是想当然地配备。
检查要点
二手市场上的核心注意事项是自建船(home-completed)这一细分市场,在此无法假设出厂一致性。对于任何此类船体,都应检查其通舱件和电气安装是否符合航海标准,因为最初的出售将收尾工作留给了船主。实心喷涂玻璃钢船体和夹层甲板应按常规方式进行水分检测,但变数在于业余建造的内装,而不是 Albin 船壳本身。
市场供应与买家建议
Albin 82 MS 的典型市场是瑞典。对于买家来说,简短的选购清单包括:确认该船是在船厂还是由船主自行完工;核实任何由船主自行完成的船体的木工、电路和通舱件;检查甲板夹层是否有水分;并应将太阳能板、自动驾驶仪和海图绘图仪视为标准的现代配置,而不是议价筹码。
价格与数量趋势
Albin 82 MS 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 3 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年7月 | 1 | ¥141,131 | — |
| 26年6月 | 1 | ¥98,832 | -30.0% |
| 26年8月 | 1 | ¥67,064 | -32.1% |
挂牌平台分布
Albin 82 MS 在售信息覆盖 1 个国家。 瑞典 以 2 条在售信息领先。
国家 分布
2 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 瑞典 | ¥82,949 | 2 | 2 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
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