Albin 82 MS Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Albin 82 MS aramak, üretimi 1975 ile 1980 yılları arasında gerçekleşen ve 220 adet üretilen, ortaları yetmişli yıllara dayanan İsveç yapımı bir Per Brohäll motorsailer modeline göz atmak demektir. Bu tekne; şaftlı tahrik sistemine sahip Volvo Penta dizel motoru, altı kişilik tek kamaralı düzeni ve mavi su hırslarından ziyade korunaklı sular ile kısa kıyı seyirleri için uygun olan dengeli, konfor odaklı gövde özellikleriyle donatılmış, 26,9 fitlik bir fin salmalı direk tepe armalı sloop yelkenlidir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Her 82 MS, 9,32 fitlik genişliği içinde aynı temel planı paylaşır: tek kamara, altı yatak kapasitesi, bir kuzine ve bir tuvalet/banyo. Motorsailer konsepti gereği, kasara ve havuzluk korunaklı bir dümen erişimi için yerleştirilmiştir; 17,2 galonluk tatlı su tankı ve 33 galonluk dizel yakıtı ise bu tekneyi bir hafta sonu teknesi olarak tanımlar. Bazı tekneler evde tamamlanmış olarak satıldığından, iç ahşap işçiliğinin, elektrik tesisatının ve gövde geçiş elemanlarının Albin Marin AB üretimi olmayıp sahibi tarafından yapıldığı örneklerle karşılaşacaksınız. Bunlar farklı bir model değildir, ancak farklı bir inceleme titizliği gerektirir. (1)
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
İsveç ikinci el pazarında, 82 MS'ye güneş enerjisi panelleri, otopilot ve harita plotteri yaygın olarak eklenmektedir; bunlar teknenin mütevazı evsel yükleri için uygun, düşük güçlü bir elektrik ve navigasyon grubunun temelini oluşturur. Bir alıcı bunları istisnai durumlar olarak değil, beklentiler dahilinde kabul etmelidir: Güneş enerjisi panelleri, motor şarjı olmadan demirdeyken otopilotu ve harita plotterini çalışır halde tutar; harita plotteri ise küçük dümen dolabını modern kıyı seyri standartlarına taşır. Bunların dışındaki diğer ekipmanların çoğu, varsayım yerine bireysel olarak değerlendirilmelidir.
Neler Kontrol Edilmeli?
İkinci el piyasasının en önemli riski, fabrika çıkışı kalitesinden emin olunamayan ev yapımı modellerdir. Bu tür gövdelerde, orijinal satışın son işleri sahibine bırakmış olması nedeniyle, denizci standartlarında yapılmış düzgün bir gövde geçişleri ve elektrik tesisatı kontrol edilmelidir. Masif püskürtme fiberglas gövde ve sandviç güverte rutin nem testlerinden geçirilmelidir; ancak buradaki belirsizlik, Albin kabuğunun kendisinden ziyade amatörce inşa edilmiş iç mekandır.
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Albin 82 MS'nin tipik pazarı İsveç'tir. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şu şekildedir: Teknenin fabrika mı yoksa evde mi tamamlandığını doğrulayın; sahibi tarafından bitirilmiş bir gövdede marangozluk işlerini, elektrik tesisatını ve gövde geçişlerini kontrol edin; güverte sandviç yapısında nem olup olmadığını test edin; ve güneş enerjisi, otopilot ile harita plotterinin pazarlık konusu değil, standart modern donanımlar olarak sunulmasını bekleyin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Albin 82 MS için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 3 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Tem 25 | 1 | ₺1.002.972 | — |
| Haz 26 | 1 | ₺701.603 | -30.0% |
| Ağu 26 | 1 | ₺476.077 | -32.1% |
Nerede ilan edildiler
Albin 82 MS ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. İsveç, 2 ilanla en çok ilana sahip.
Ülke görünümü
2 ilan · 1 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| İsveç | ₺588.852 | 2 | 2 | 100.0% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
6 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Albin Ballad 30 | 29.99' | $ 11.190 | 18 | 2 |
| Maxi 95 | 31.17' | $ 22.435 | 17 | 6 |
| Cape Dory 300 MS | 29.85' | $ 34.900 | 14 | 8 |
| Fjord 33 MS | 32.91' | $ 33.570 | 7 | 3 |
| Degerö Yachts 28 MS | 27.72' | $ 38.055 | 7 | 6 |
| Albin 82 MSBuradasın | — | $ 12.329 | 2 | 2 |