Průvodce kupujícího modelem US 29
Při hledání na trhu s použitými loděmi po US 29 se setkáte s koncem sedmdesátých let navrženou lodí od Douglase Petersona (neautorizované značky) stavěnou loděnicí US Yachts – Bayliner. Jedná se o 29stopou laminátovou šalupu s vrcholovou takeláží, ploutvovým kýlem a kormidlem zavěšeným na hřídeli. Jsou to skromné pobřežní plachetnice s naftovým motorem Volvo Penta MD7, malými nádržemi a na danou délku širokým trupem — stabilní lodě pro plavbu v chráněných vodách a při pobřežních plavbách, nikoli pro dálkové oceánské plavby.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Ojeté plachetnice US 29 vykazují standardní sériovou konfiguraci s trupem s ploutvovým kýlem v původní stavbě a původními nádržemi na vodu o objemu 20 galonů a palivo o objemu 15 galonů v jednom naftovém agregátu. Celková délka (LOA) 29,5 stopy a šířka deset stop poskytují na tuto velikost velmi prostorné uspořádání, přičemž ponor 5,58 až 5,88 stopy se zatížením ji udržuje v limitech většiny marin. V celé flotile prodejních inzerátů nejsou známy žádné alternativní uspořádání interiéru ani jiné tvary paluby, proto by si kupující měli plánovat podle původního uspořádání loďky.
Vybavení a běžné vylepšení
Pouze vestavěný diesel Volvo Penta MD7 o výkonu 13 koní a tehdejší standardní průměry otěží o velikosti 3/8 palce pro kosatku, genovu, hlavní plachtu a spinakr jsou na těchto lodích zaručenou součástí vybavení. Kupující by měl jakoukoli elektroniku, plachty nebo lanoví nad tento rámec posuzovat jako specifickou historii dané lodi, nikoli jako standard flotily. Taktéž takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží nese plochu plachet 395 čtverečních stop a pevný laminátový trup s olověnou zátěží o hmotnosti 2 850 liber definuje konstrukci, kterou prověřujete. (1)
Co zkontrolovat
Ujistěte se, že motor je skutečně uvedený Volvo Penta MD7 a že pohyblivé lanoví odpovídá specifikaci 3/8 palce, a ne je vyšlapané nebo poddimenzované náhradní lano. Kromě toho zkontrolujte integritu trupu a standardní položky u použitých lodí bez záznamů o zatékání nebo strukturálních problémech specifických pro tento model. Ploutvový kýl a kormidlo zavěšené na hřídeli by měly být zkontrolovány, zda nevykazují známky dosednutí na dno, a vodní nádrž o objemu 20 galonů a palivová nádrž o objemu 15 galonů by měly být zkontrolovány na přítomnost netěsností nebo předchozí opravy.
Dostupnost a doporučení pro kupujícího
Tyto lodě se vyskytují v Irsku. Pro kupujícího je praktických kroků málo, ale jasných:
- Potvrďte, že je instalován a nastartuje se naftový motor Volvo Penta MD7.
- Zkontrolujte, zda jsou průměry otěží 3/8 palce u kosatky, genovy, hlavní plachty a spinakru.
- Ověřte, zda je objem vodní nádrže 20 galonů a palivové nádrže 15 galonů.
- Prohlédněte si trup, zda je z masivního laminátu bez neodůvodněných úprav.
- Při plánování přístupu do marin zohledněte ponor 5,58–5,88 stopy.