Průvodce kupujícího modelem Swan 56
Vyhledávání lodi na trhu s použitými plavidly pro Swan 56 znamená volbu mezi dvěma odlišnými charakteristikami postavenými na jednom trupu od German Frers: cruiser-racer a regatta verze. Většina použitých exemplářů, se kterými se setkáte, bude cruiser-racer, ale hlubší regatta trupy se občas objeví. Vědomí toho, která verze máte před sebou, mění každou část technické prohlídky.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Čtyřkajutové dispozice v charterových verzích jsou na trhu ojetých lodí běžnější, ale dostupné jsou obě; bývalé charterové exempláře jsou poměrně časté. Standardní uspořádání cruiser-raceru umisťuje majitele dozadu s vlastním lodním záchodem a ubytovává hosty na přídi s jejich vlastním WC a sprchou, zatímco verze pro regaty se zbavuje jakéhokoli ubytování na koncích lodi, aby se snížila hmotnost a moment nadzvednutí. Skládací dveře tvoří prostornou koupací plošinu u zužujícího se zrcadla lodi. Pokud uvidíte loď s prázdnými předními a zadními konci a předpříčně ohnutým zlomkovým oplachtěním, díváte se spíše na regatovou verzi než na cruiser se dvěma kajutami.
Vybavení a běžná vylepšení
Často jsou dodávány elektrické vinšny, teakové paluby, radar, autopilot, chartplotter, výrobník sladké vody, topení a asymetrický spinakr, přičemž gennaker se také často objevuje. Pro kupujícího jsou nejdůležitějšími parametry kapacita napájení a energetika – výrobník vody a topení znamenají delší nezávislé plavby – a ovládání plachet, kde elektrické vinšny a asymetrický spinakr snižují práci posádky. Navigaci zajišťuje obvyklá sada radaru, autopilota a chartplotteru. Méně běžné, ale stojí za zmínku jako dodatečné vybavení majitelů jsou měnič napětí, mrazák, sprcha v kokpitu, AIS a záchranný ostrůvek.
Co zkontrolovat
Trup je jednovrstvý typ s použitím hybridního laminátu z kevlaru a skla s pěnovým jádrem paluby, která také využívá hybridní laminát, přičemž v celém jednovrstvém hybridním laminátu z kevlaru a skla se používá polyesterová pryskyřice. Kormidelní hřídel je kompozitová trubka z E-skla. U každého exempláře si ověřte verzi: standardní ponor je 9 stop, zatímco ponor pro regatu je 11 stop a 1 palec, přičemž kormidlo pro regatu je posunuté dále dopředu. Vzhledem k hybridní konstrukci zkontrolujte, zda pěnové jádro paluby neobsahuje vlhkost, a ověřte, že motor Yanmar o výkonu 96 koní s hřídelovým pohonem je v dobrém stavu. Předohnutý stěžeň verze pro regatu bez dodatečných předních stěhů a vnitřní přední stěh s pomocným stěhem u verze cruiser-racer by měly odpovídat takeláži, kterou kupujete. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro Swan 56 jsou Španělsko, Spojené království, Grenada, Nizozemsko, Itálie a Hongkong. Při vstupu na palubu si projděte tento krátký kontrolní seznam:
- Potvrďte si uspořádání a ponor verze cruiser-racer oproti regatta (9' vs 11'1")
- Zkontrolujte palubu s pěnovým jádrem na přítomnost problémů v jádru; všimněte si jednovrstvého trupu z kevlarového skla
- Ověřte motor Yanmar 96 hp, palivovou nádrž 105 galonů a vodní nádrž 224 galonů
- Ujistěte se, že takeláž odpovídá verzi: vnitřní přední stěh/babystay nebo přednastavený zlomkový stěžeň
- Počítejte s běžně instalovanými elektrickými vinšnami, watermakerem, autopilotem a teakovou palubou
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Swan 56. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 8 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 25 | 1 | 9 549 812 Kč | — |
| duben 25 | 1 | 9 060 082 Kč | -5.1% |
| červen 25 | 1 | 9 672 250 Kč | +6.8% |
| prosinec 25 | 1 | 9 847 291 Kč | +1.8% |
| únor 26 | 2 | 7 701 073 Kč | -21.8% |
| duben 26 | 5 | 10 406 856 Kč | +35.1% |
| srpen 26 | 3 | 10 994 532 Kč | +5.6% |
| září 26 | 1 | 10 744 960 Kč | -2.3% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Swan 56 se objevují napříč 6 zemí. Španělsko má nejvíc inzerátů s počtem 3 (25.0%), následují Spojené království a Německo.
Pohled podle: Země
12 inzerátů · 6 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Španělsko | 10 406 846 Kč | 3 | 0 | 25.0% |
| Spojené království | 9 847 295 Kč | 3 | 1 | 25.0% |
| Německo | 10 994 527 Kč | 2 | 2 | 16.7% |
| Hongkong | 11 296 204 Kč | 2 | 1 | 16.7% |
| Grenada | 9 154 840 Kč | 1 | 0 | 8.3% |
| Nizozemsko | 6 831 788 Kč | 1 | 0 | 8.3% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
10 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 56 | 56' | $ 453 719 | 58 | 5 |
| BAVARIA Cruiser 56 | 53.97' | $ 259 585 | 52 | 9 |
| Oyster Yachts 56 | 57.33' | $ 563 335 | 36 | 6 |
| Dufour 56 -2 | 56.27' | $ 409 370 | 33 | 4 |
| Hylas 56 | 54.08' | $ 910 000 | 23 | 11 |
| Swan 53 | 53' | $ 449 170 | 18 | 7 |
| Swan 56Jste tady | — | $ 477 004 | 12 | 4 |
| Swan 58 | 62.7' | $ 3 269 699 | 9 | 7 |
| Frers Bluewater 56 | 54.08' | $ 1 690 000 | 8 | 1 |
| Taswell 56 | 55.83' | $ 250 000 | 6 | 4 |