Průvodce kupujícího modelem Sailart 18-2
Při hledání použité plachetnice Sailart 18-2 na trhu s použitými loděmi hledáte konstrukci od Franka Störcka, kterou loděnice Sailart postavila jako záměrný odklon od třídy mikro-tonerů — rychlou rekreační loď, nikoli závodní speciál. Tato dvacetistopá šalupa s pěnovým sendvičovým trupem je konstrukčně nepotopitelná, což určuje jak to, co při prohlídce sledujete, tak i způsob, jakým posuzujete použitý exemplář.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Každá z těchto plachetnic 18-2 má stejný základní koncept: malou kajutu s lůžkem o rozměrech 200 × 161 cm, výšku nad ním 79 cm a pod předním luknou 126 cm. Okna nástavby se otevírají a podél obou spár trupu a paluby pro uchycení tašek pro vybavení vede popruh. Široký kokpit obsahuje popruhy na vytažení otěží pro vyvažování posádky a poskytuje přístup dvěma vodotěsnými luknami do záďové skříně o šířce přibližně dva metry a délce přes metr. Standardem je 3D ploutev na nástavbě a kazetové kormidlo, které se zvedá jedním pohybem; dvojité ocelové desky na zrcadle lodi na každé straně slouží jako madlo pro koupání nebo držák motoru.
Vybavení a běžná vylepšení
Nejvýznamnější volitelnou výbavou u těchto lodí je zvedací trubka pro genaker a karbonové ráhno, které se obejde bez kování pro úsporu hmotnosti. Standardem je systém rolovací kosatky umístěný pod palubou v kotevní studánce. Kupující by měli považovat karbonové ráhno a zvedací trubku za klíčová vylepšení pro ovládání plachet; menší komfort a elektronika jsou na lodi této velikosti druhořadé ve srovnání s takeláží a vybavením pro stahování genakera.
Co zkontrolovat
Klíčovou otázkou při prohlídce použité lodi je integrita vztlakové schopnosti. Prázdná místa v epoxidové pěně a dvě vztlakové komory jsou to, co umožňuje trupu ležet vodorovně a v případě zaplavení jej vyložit, proto si ověřte, že pěna mezi předním kokpitem a kajutou i pěna v příďové části jsou neporušené a vodotěsné kokpitové lukny těsní. Zkontrolujte, zda se kormidelní kazeta ovládá čistě jedním pohybem a zajišťuje se správně, a ověřte, zda se 3D ploutev sklopuje pod úzkými úhly otěží. Rolovací systém pod palubou v kotevní studánce by měl fungovat bez zadrhávání a nerezové desky na zádi musí stále pojme koupací žebřík a držák motoru. (1)
Dostupnost a co si kupující musí ověřit
U použitého modelu 18-2 zkontrolujte:
- Pěnu pro vztlak a strukturu komor, zda nejsou poškozené; zátěžové lukny kokpitu jsou vodotěsné
- Zvedání a zajištění kassety kormidla; pohyb ploutve je volný
- Rolovací kosatku pod palubou a funkční výtahovou trubici pro volitelný genaker
- Karbonový ráhno namontované jako upgrade; lůžko a otevírací okna jsou provozuschopné
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Sailart 18-2. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| květen 26 | 1 | 726 402 Kč | — |
| červenec 26 | 1 | 312 362 Kč | -57.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Sailart 18-2 se objevují napříč 1 země. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 2.
Pohled podle: Země
2 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Německo | 519 380 Kč | 2 | 1 | 100.0% |